共“箱”時代

康譯丹

現(xiàn)代電子科技的迅速發(fā)展，為我們提供了很多便捷的生活方式。如共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享空間等。但是，如果有人告訴你，快遞業(yè)的共“箱”時代也已經(jīng)悄悄地來到了我們身邊，你是否感到不可思議？

共“箱”，顧名思義，就是共享同一個“箱子”，這是各大電商推出的新玩法。從開啟全民網(wǎng)購時代開始，消費(fèi)者們每次收到快遞，都是拆開一層又一層，家里的快遞包裝一周不扔，就堆得像家里有礦一樣。快遞包裝垃圾的問題逐漸開始凸顯，那些被拆開的紙盒子和塑料袋，壽命比螞蚱還短，只有僅僅幾天，而且非常不環(huán)保。我國部分城市中，快遞包裝垃圾量已占到生活垃圾增量的85%～90%，一些大城市甚至已占到生活垃圾增量的93%。值得欣慰的是，在2018年的“雙十一”，我們終于不用再面對這些煩人的快遞包裝了。

那么，共“箱”是以什么形式出現(xiàn)呢？據(jù)悉，2018年“雙十一”期間，共計(jì)20萬個共享快遞箱在全國13個城市投入使用。這是一款方形的塑料盒，用來替代常用的瓦楞紙箱，從消費(fèi)者下單開始的揀貨、裝貨，到最后配送至消費(fèi)者手中，都是使用這款循環(huán)箱。消費(fèi)者收貨后現(xiàn)場開箱，快遞員再把循環(huán)箱帶回，留給后續(xù)寄件的用戶使用。以此方式，使消費(fèi)者共享這些重復(fù)使用的快遞箱，而且消費(fèi)者還有機(jī)會獲得螞蟻森林的綠色能量、天貓超市的購物券及快遞券。

這種共享快遞箱的單個制作成本是25元，平均每周可循環(huán)使用6次，預(yù)計(jì)單個快遞箱使用壽命可達(dá)1000次以上，單次使用成本0.025元。此外，諸如免膠帶快遞箱、可降解快遞袋這些循環(huán)包裝可以使用10次以上，破損后還能回收再造。預(yù)計(jì)到2018年年底，全北京共享快遞箱投放量將達(dá)到10萬個，一年至少節(jié)省700萬個紙箱。此外，電商物流平臺還將對空箱子進(jìn)行倉儲、專業(yè)維護(hù)、消毒等一系列安全保護(hù)措施，保證消費(fèi)者的基本利益。

共“箱”時代已經(jīng)到來，快遞物流將向綠色可循環(huán)方向發(fā)展，減量化、綠色化、可循環(huán)化將成為快遞包裝的新趨勢。大面積推廣“綠色物流”，需要每個消費(fèi)者的配合。