“藍天頭雁”奮飛新時代

遲玉光　張浩

2017年12月的一天，空軍戰(zhàn)機編隊飛越對馬海峽進行遠洋訓練，檢驗遠洋實戰(zhàn)能力。在海上國際空域，編隊飛行員果斷應對外國軍機干擾，確保了既定訓練目的的達成。消息一經(jīng)媒體報道，迅速引起國內(nèi)外輿論高度關(guān)注。

帶領(lǐng)這支空中戰(zhàn)隊的指揮員正是“時代楷模”、“全軍愛軍精武標兵”、空軍航空兵某旅旅長、共產(chǎn)黨員郝井文。

奮飛新時代，建功新時代。作為軍事斗爭準備一線的指揮員、戰(zhàn)斗員，郝井文堅決聽黨指揮、牢記軍人使命、心系祖國藍天，苦練精飛、矢志打贏，帶領(lǐng)部隊出色完成釣魚島空中維權(quán)、東海防空識別區(qū)常態(tài)化管控和前出西太平洋開展實戰(zhàn)化軍事訓練等重大任務(wù)，在維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益上作出重要貢獻。

聽黨指揮，忠誠使命，他把每次升空都當作打仗——

“沒有點冒險精神，干不了打仗的事”

專業(yè)藍軍突然加入空戰(zhàn)，紅軍戰(zhàn)機被打得措手不及，露頭一架就被干掉一架。

那年，空軍“紅劍”演習兩個演練日過去了，紅軍飛行員也沒摸清他們的套路。

“他們不按套路出牌，我們就出奇制勝。”作戰(zhàn)籌劃會議上，指揮班子成員一時找不到應對之策，郝井文大膽提出一個設(shè)想：與兄弟部隊干擾設(shè)備先進的異型機，組成密集編隊突防，打他個措手不及！

“這太危險了！”指揮班子成員提出疑義，異型機混編作戰(zhàn)從未嘗試過，更何況是在夜間低空條件下實施。

“如果這是真打仗，安全和打贏，哪個重要？”郝井文斬釘截鐵地說。

指揮班子最終采納了郝井文的建議，果然給對手來了個“下馬威”。紅軍8架戰(zhàn)機多路進攻，突然出現(xiàn)在藍軍集結(jié)地上空，預定攻擊目標全部被拿下。這一戰(zhàn)，紅軍大勝而歸。

新使命給新一代指揮員提出了更高要求。“沒有點冒險精神，干不了打仗的事！”郝井文說，一支部隊實戰(zhàn)化水平高不高，首先取決于指揮員戰(zhàn)斗隊思想樹得牢不牢。基于這樣的認識，郝井文始終聚焦備戰(zhàn)打仗主責主業(yè)，把每次任務(wù)都當作第一次，更當作打仗前的最后一次。于是，郝井文的團隊飛極限、打邊界，自由空戰(zhàn)、自主對抗，訓練越來越貼近實戰(zhàn)。

2017年底的最后一個飛行日，是實彈打擊課目;2018年開訓，也是實彈打擊課目。年底收官，年初開局，真打?qū)崅渌枷胍豢桃矝]有懈怠。據(jù)統(tǒng)計，郝井文這個旅是全空軍師旅團部隊實彈消耗量最大的。

郝井文駕機參加空戰(zhàn)對抗訓練

勇闖新路，敢吃“螃蟹”，他率先展開多項全新試驗試訓——

“想別人沒想到的，做別人不敢做的”

爬升，再爬升，郝井文操縱戰(zhàn)機躍上高空，還是沒有飛出濃厚的云層。

“空中加油要不要實施？”2016年深秋，郝井文帶隊赴西北參加空軍演習，空中加油是空轉(zhuǎn)途中的考核課目之一。

然而，這個高度遠遠突破了大綱上空中加油上限，是選擇放棄加油就近機場降落，還是選擇嘗試一次，郝井文有些進退兩難。

“打仗時，遇到這樣的天氣怎么辦？”郝井文定下決心：加！他駕駛戰(zhàn)機繼續(xù)爬升才沖出云層。

由于加油高度實在太高，郝井文的受油機加減速性能變得遲鈍，推油門感覺不到前進，收油門速度減不下來，前面的加油機加油管又在無規(guī)則大幅擺動。盡管平時的訓練，郝井文能做到一次精準對接，但這次他前后對接3次，才加油成功。

有一次，郝井文帶隊參加演習對抗。他認真分析感到，在對手熟悉的地域空域搞對抗，常規(guī)套路對手可能早就想到了，我們的戰(zhàn)機就會成為活靶子。他并沒有盲從，而是根據(jù)作戰(zhàn)任務(wù)重新規(guī)劃航線。

有人提醒他：航線是花了很長時間做出來的，你全部改掉了，如果不是你設(shè)想的那樣，輸了怎么辦？

“不去創(chuàng)造性地執(zhí)行上級指示，打仗還需要我這個指揮員嗎？”郝井文堅信自己設(shè)計的航線能避“敵”鋒芒。

果不其然，原定航線上被對手布設(shè)了天羅地網(wǎng)，而郝井文規(guī)劃的航線上沒有遇到太多的抵抗。前4個飛行日，指揮部給定的攻擊目標，全被郝井文他們拿下。

“想別人沒想到的，做別人不敢做的。”上級欣賞郝井文敢闖敢拼的這股子勁，2017年5月，把新一代訓練大綱和法規(guī)領(lǐng)先試用任務(wù)交給郝井文團隊。他帶領(lǐng)飛行員突破以往的飛行“禁區(qū)”，飛到以前不敢飛的包線，進入以前不敢進的狀態(tài)，將手中武器裝備作戰(zhàn)性能挖潛到極限。

飛行大隊教導員趙瑞說，試訓強度之大前所未有，僅2017年飛行員腰上的槍帶，就被大過載拉裂了十幾根。

善于捕捉先機，勇闖新路、敢吃“螃蟹”，使得郝井文一次次站在新的“起飛線”。2013年以來，郝井文帶領(lǐng)團隊先后完成空軍三代訓練大綱和法規(guī)的試驗任務(wù)，在全空軍率先展開海上自由空戰(zhàn)、遠海超低空飛行、夜間常規(guī)武器打地靶、夜間空中加油等多項開創(chuàng)性訓練，打仗的“鐵拳”越攥越緊，越揮越有力。

升空前郝井文和戰(zhàn)友檢查飛機

身先士卒，率先垂范，他始終振翅鷹陣最前端——

“自己沒上過前線，怎么去指揮打仗”

身處軍事斗爭準備最前沿，郝井文深深感到，對手在倒逼，任務(wù)在牽引，裝備在發(fā)展，體制在變化。他思考最多的是，作為一名指揮員，如何把自己放到風口浪尖，敏銳認知并跟上這些變化，尋求戰(zhàn)斗力新的增長點。

2015年盛夏，上級下達了海訓命令。轉(zhuǎn)場當天，機場附近出現(xiàn)大量雷暴云，并向機場上空快速發(fā)展移動，天都變黑了。

官兵們擔心轉(zhuǎn)場能不能組織。因為他們都清楚，這種天氣條件下起飛，飛機有可能遭到雷擊，危及飛行安全。過去的一次演習，就曾發(fā)生過導彈導引頭玻璃罩被雷電擊碎的事情。

“我先上去看看情況。”郝井文駕駛戰(zhàn)機第一個沖上云霄，在空域觀察天氣走向，發(fā)現(xiàn)天氣雖然已到邊緣條件，但還有起飛的窗口。他立即通報情況：“空中有云縫，抓緊定下轉(zhuǎn)場決心！”

隨著指揮員一聲令下，10多架戰(zhàn)機快速跟進起飛。當最后一架戰(zhàn)機消失在茫茫云海，機場上空電閃雷鳴、大雨傾盆。

“那次真是分秒必爭，太驚險了！”飛行員何明說，如果當時不是郝旅長沖鋒陷陣，沒有他對如此復雜天氣的準確“把脈”，上級命令就無法完成。

郝井文說：“敵人不會給我們選擇天氣的機會！”

該旅許多官兵都說，有旅長帶頭，沒有不能飛的天，沒有打不了的仗。

“自己沒上過前線，怎么去指揮打仗？”在郝井文看來，黨員干部身先士卒、率先垂范，是一種無形的感召力，重大任務(wù)先上，高難課目先飛，要求部隊能打仗打勝仗，指揮員首先得有打仗的樣子。翻開該旅飛行訓練記錄，記者發(fā)現(xiàn)無論是高難課目，還是重大任務(wù)，郝井文始終是飛第一架次、第一梯隊，振翅鷹陣最前端。

敢于擔當、敢打必勝，郝井文這只“領(lǐng)頭雁”帶出了一支建功藍天謀打贏的過硬戰(zhàn)斗隊。近年來，全旅在空軍實戰(zhàn)化演兵場上6次奪得團體第一，16人次捧回“金頭盔”“金飛鏢”，數(shù)量居全空軍之首，涌現(xiàn)出“矢志打贏先鋒飛行員”榮譽稱號獲得者王立、“全軍軍事訓練先進個人”王磊等一大批強軍先鋒。

郝井文和他的團隊

（責任編輯：郭慧）

郝井文團隊多架戰(zhàn)機準備升空演練