擰緊領導班子思想“總開關”

郭俊惠

聚焦創建目標，加強統籌謀劃，融入中心工作，明確著力重點，強化責任落實，省交通運輸廳黨組將“四好一強”領導班子創建活動作為從嚴管黨治黨的重要抓手，作為加強領導班子思想政治建設的有效載體，扎實推進“四好一強”領導班子創建活動。

聚焦政治生活，做到政治堅定

2018年3月，經省委同意，省直機關工委決定，在省直機關開展以“政治堅定好、學習創新好、勤政為民好、清正廉潔好、執政本領強”為主要內容的“四好一強”領導班子創建活動。

2018年，省交通運輸廳領導班子參加雙重組織生活會人均不低于6次；13名廳領導及廳直機關黨委委員深入45個廳直單位（廳機關黨支部）督導民主生活會和專題組織生活會，實現434個基層黨組織全覆蓋；廳直系統共開展大學習1084次、9773人次；開展“治蜀興川·交通先行” 大討論762場、6799人次。一串串數字，有力顯示出省交通運輸廳黨組對于政治建設的重視。

廳門戶網站、四川交通手機快訊專欄宣傳，“走基層”宣講、舉辦培訓班……省交通運輸廳采用多種有效方式宣傳習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，學習貫徹習近平總書記對四川工作的重要指示精神，履行黨組把方向、管大局、保落實職責，推動“四個意識”“四個自信”“兩個維護”內化于心、外化于行。

嚴守政治紀律，嚴格執行民主集中制，建立完善《廳黨組工作規則》《廳黨組會議議事決策規則》和重大問題請示報告、重要工作情況通報等制度，堅持“三重一大”問題集體研究決定，保證領導班子決策科學、運轉有序、執行有力。

牢固樹立“四個意識”，嚴守政治紀律、政治規矩，嚴格黨內政治生活，履行管黨治黨政治責任，嚴格執行民主集中制原則，省交通運輸廳黨組堅持把政治建設作為班子的根本建設，統領推動交通運輸事業創新發展。

聚焦思想教育，推進學習創新

“不僅要聽專家講授，中心組成員也要結合自身業務工作開展相關內容的輪流主講，還要嚴格打考勤。”省交通運輸廳黨組書記、廳長汪洋介紹，廳黨組嚴格執行學習計劃，通過集中學、擴大學、專題學等形式，緊扣中央、省委各項重大決策部署和交通發展重大理論和實踐問題開展學習討論，并深入基層調研，完成相關課題報告。

2018年，省交通運輸廳黨組共組織19次理論集中學習，時長達13天；撰寫學習心得14篇；人均深入基層調研時間超過60天，撰寫調研報告1篇以上，共計完成調研報告22篇。

“現在感覺看書是一件有感情、有溫度的事，以前是閱讀，現在是悅讀。”省交通運輸廳多名干部職工的這一直觀感受，得益于廳黨組的精心部署。

原來，廳黨組在抓好自身學習的同時，大力推進“全民閱讀進機關”活動，每名黨組成員都向系統干部職工推薦書籍，組織編印“四季悅讀”推薦書目、舉辦 “四季講壇”、推送“四季悅讀俱樂部”公眾號、建設24小時全自助“四季書屋”，傾力打造“四季”品牌。如今，省交通運輸廳人人參與閱讀、熱愛閱讀的氛圍濃厚。

聚焦脫貧攻堅，實踐勤政為民

2018年7月31日，省政府第十次常務會議正式批準15個縣退出貧困縣序列，省交通運輸廳牽頭幫扶縣——沐川縣名列其中。沐川縣不僅成為樂山市第一個整體脫貧摘帽區縣，還被省委、省政府評為摘帽工作先進縣。

近年來，除脫貧攻堅督導和定點幫扶工作外，省交通運輸廳依托推進行業扶貧和民生工程，為脫貧攻堅這件“頭等大事”交出了較滿意的答卷。

2018年新改建農村公路2.67萬公里，創建“四好農村路” 全國示范縣6個、省級示范縣28個；建成渡改橋96座，全面完成77座“溜索改橋”建設任務 ，徹底結束“溜索時代”；聚焦深度貧困地區研究制定第四輪“甘推”和第三輪“涼推”方案（2019-2020年），全力打好交通脫貧攻堅戰；加快通鄉通村路建設，2018年新增53個鄉鎮、1356個建制村通硬化路，實現所有鄉鎮通油路，基本實現建制村通硬化路；新增建制村通客車3000個、建制村通客車率達86.6%，建成安全生命防護工程9700公里，交通建設扶貧專項獲評8個“優秀”之一。

聚焦作風紀律，保證清正廉潔

“交通運輸部門服務民生工作任務多而重，面臨的風險也高。”作為擔負落實黨風廉政建設責任制主體責任的省交通運輸廳黨組，既要做照好別人的‘手電筒，更要做常照自己的‘整容鏡。”廳黨組副書記、副廳長張琪表示。

為抓早、抓實系統廉政建設工作，預防職務犯罪，保持隊伍清正廉潔，近年來，省交通運輸廳黨組在黨風廉政建設上始終警鐘長鳴，緊繃廉政建設這根弦不放松。

廳領導認真履行“一崗雙責”，嚴格落實聯系指導基層制度，抓實抓好職責范圍和分管聯系部門黨風廉政建設；開展《中國共產黨紀律處分條例》等黨紀黨規專題學習，組織“警示教育月”活動；組織開展中央巡視反饋問題自查和專項整改落實；開展選人用人、意識形態和扶貧專項整改工作；開展出行服務改善、執法形象提升、農村公路惠民、交通運輸便民、政務窗口提質“五大行動”，實行月度例會、交叉調研、暗訪抽查、信息直報、公開通報等制度，督促21個市（州）、183個縣（市區）交通運輸部門和64條高速公路提升服務水平。交通輿情監測顯示，近年來人民群眾對交通運輸的負面反映正在減少，正面評價逐步增多，行業形象日益提升。

聚焦交通建設，做到執政本領強

執政本領強的班子，不僅要有擔當的寬肩膀，還得有成事的真本領，既要當好政治家，又要當好戰略家。

省交通運輸廳黨組緊扣交通運輸高質量發展和建設交通強省目標，立足當前、把準形勢，圍繞服務決勝全面小康聚力攻堅，超額完成年度目標任務，全年公路水路建設完成投資1590億元，再創歷史新高；全省高速公路通車里程突破7200公里，實現高速公路連接所有市（州）政府所在地；新增康定、理縣、馬爾康3個貧困縣通高速公路；新增1條出川通道，達到19條，有效助推交通強省建設。著眼長遠、看清大勢，圍繞建設交通強省謀篇開局，圍繞支撐服務“一干多支”發展戰略，牽頭完成《完善現代交通基礎設施網絡研究》課題，牽頭制定綜合交通建設三年行動計劃，編制《四川交通強省發展戰略綱要》和五大經濟區交通實施方案，推進《四川省高速公路網規劃（2018—2035年）》修編，推進現代綜合交通運輸體系建設。

交通運輸廳黨組將持續抓好“四好一強”班子建設與業務工作的深度融合，以班子建設成效助推現代綜合交通運輸體系建設，為決勝全面小康、建設交通強省、推動治蜀興川再上新臺階當好先行、提供支撐。（作者單位/四川省交通運輸廳）（責編/裴佩）