賀電曾等

摘要:針對Creo的管路模塊功能不完善,設計效率低,前端無法與液壓原理銜接,設計過程中無法自動化和快速調整,后端無法實現設計結果定制輸出等問題,因此研究了基于Creo的三維液壓管路智能設計系統,該系統從底層框架上設計了與PDM系統和云服務平臺的集成對接,并通過二次開發固化液壓設計人員的已有經驗、嵌入相關結構化的基礎數據,從而實現設計過程的自動化、規范化和設計結果可定制自動化輸出,為三維液壓管路智能設計提供了一套完整高效智能系統。
關鍵詞:智能設計;二次開發;Creo;三維設計;液壓管路
中圖分類號:TB文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2019.04.092
0引言
液壓管路用于傳輸工作流體的管道,主要由鋼管、膠管、各類接頭、管路附屬件組成。管路是機械設備不可缺少的組成部分,其質量直接影響產品性能和可靠性。當今產品的設計模式正朝著全三維、協同、并行設計的方向發展,傳統的二維設計結合現場取樣的方法已不能滿足要求。近年來,國內開展基于CAD軟件,二次開發液壓管路設計技術的研究還比較少。Xu等研究并開發了機床液壓管道三維自動布線系統;Bai等研究了液壓管路三維路徑規劃在掘進機上的應用。其主要集中在路徑設計、干涉檢查或單機數據庫的研究上。本文從底層框架上設計與PDM系統和云服務平臺的集成對接,并通過二次開發固化液壓設計人員的已有經驗、嵌入相關結構化的基礎數據,實現設計過程的自動化、規范化和設計結果可定制自動化輸出。
1系統基礎框架規劃
大型企業均采用PDM系統對產品的全生命周期數據進行管理;并部署云服務平臺。鑒于此本文研究的三維液壓管路智能設計系統基礎框架考慮了與PDM系統和云服務平臺的集成對接。整個系統由支撐層和應用層組成,支撐層由路設計資源庫和三維模型庫組成,三維模型庫由PDM系統負責管理和維護,資源庫使用單機數據庫SQlite負責管理,應用層由具體的功能模塊組成,如圖1所示。
2系統數據流規劃
基礎元件模型規范設置后,檢入PDM系統共享使用,也可通過云服務推送到本地計算機通過單機數據庫SQLite管理。特點如下:
(1)模型自動檢索兼容本地計算機存儲和Windchill存儲庫;
(2)數據庫文件和模型可通過信息中心利用云服務技術向本地計算機統一推送;
(3)系統自動完成數據庫文件與三維模型之間的關聯;
(4)使用SQLite作為數據庫管理工具。
3管路模型架構規劃
本系統采用統一的模型架構體系,結合自頂向下的設計理念,提供規范化、標準化、結構清晰的模型架構,并支持軟硬管分開和軟硬管融合兩種架構體系,優點有:
(1)用自頂向下設計,模型體系清晰、規范,符合設計思維;
(2)模型能夠獨立打開察看、修改、重用;
(3)支持鋼管膠管融合和分離兩種設計模式。
4設計結果輸出規劃
本系統對建模過程進行了統一規范,并把相關基礎數據進行了結構化整理,為設計結果的定制化自動輸出提供了條件,可以自動化輸出所用管材種類及數量、管接頭種類及數量、附屬件種類及數量等。
5結論
本文研究了基于Creo的三維液壓管路智能設計系統,并充分考慮了與PDM系統和云服務平臺的集成對接,設計系統各環節均固化有液壓設計人員的已有經驗,并在設計過程中嵌入相關結構化的基礎數據,可實現設計過程的自動化、規范化設計結果可定制自動化輸出。
參考文獻
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