道路路基設計中軟基處理簡述

王海明

濟南市市政工程設計研究院（集團）有限責任公司 山東 濟南 250101

1 道路工程軟基處理方案選擇的研究現狀

1.1 常用的選擇軟基處理方法

現階段我國道路路基中軟土地基的處理水平還處在一個待發展的水平，我國軟基處理方法要求施工管理者和設計者也要根據不同的實際情況選擇不同的軟基處理方法。道路軟基處理方法要根據施工場地實際的軟土地基處理所需要達到的效果、施工的目的、原理和實效決定使用不同的方法，常用的軟土地基處理方法包括換填墊層法、排水固結法、深層攪拌法、強夯法等。

1.2 復合處理方案的選用

雖然要施工條件的不同和軟土地基的實際情況不同選擇不同的軟基處理方法，但是實際施工的難度遠遠讓人難以預料，有時候一種軟基處理方式就不能夠滿足施工的要求，施工團隊要在基礎軟基處理方案的基礎上再選擇其他手段方法共同作用，形成軟基復合處理方案，力求達到施工要求。

（1）土工織物法結合塑料排水板處理軟基

土工織物法是最常用的軟地基處理方法之一，這種方法的主要內容就是利用土工織物鋪墊在軟基上形成一個土工織物加筋墊層，能夠增加軟基的穩定性，有利于減少地基沉降和深層向一側嚴重位移的不良狀況。再加上塑料排水板的處理方法，利用排水板的處理作用和土工織物層共同作用增加軟土地中的土塊凝聚情況，還能夠加速地基的成型固定，減少路基沉降和側移所帶來的危害。用土工織物法和塑料排水板結合的方法處理軟基，主要對抗剪強度很低的軟土地基的處理效果較好，能夠很大程度的保證地基的整體穩定性。

（2）土工格柵結合振沖碎石樁法處理軟基

振沖碎石樁的方法也是常用的軟土基處理方法，它主要依靠碎石樁的排水井作用，碎石樁在軟土基中的粘性土壤中起到一個排水通道的作用，通過利用排水井作用將軟土基中的孔隙水的滲透途徑縮短，能夠達到讓軟土快速固結成塊的效果，大大增加了地基沉降的穩定性。土工格柵是將碎石或者沙石鋪填在土工格柵上，碎石和沙礫能夠透過格柵進入孔隙中去，沙礫和土工格柵之間相互作用、相互摩擦、相互咬合增加軟土地基的架構整體穩定性。土工格柵的填充能夠很好的減少對碎石樁和沙礫填料的水平剪力。這兩種軟土地基的處理方法適合用于軟黏土和沙礫土地面，能夠最大的發揮路基的承受能力。

1.3 分析評價理論的應用

目前世界上對道路路基設計中軟基處理的水平已經有了很大的提高，在道路軟基處理的學術研究領域中，許多國外的研究者提出了灰色理論、模糊理論、神經網絡法等學術成果。學者可以在這些學術成果中尋找共性總結出其中的核心要素，對道路施工中軟基處理方式的選擇中，主要依靠工程師的主觀判斷，通過對實際施工場地實地的考察，依據實際場地的環境影響、土壤條件、施工技術設備、和施工團隊的水平等制定相應的軟土地基的處理方案。我國道路路基設計中關于軟基的處理也有許多的研究者，他們利用相應的分析評價理論在各自的領域也取得了不小的成就。

2 道路工程軟基處理方案選擇中存在問題

2.1 實踐總結與新技術的開發不夠

我國現階段對于道路工程軟基處理的水平較低，主要是由于實踐總結和新技術開發的不足造成的，在我國實際的道路修建報告中，軟基處理成功的案例中雖然說是達到了基本的質量要求，但是并沒有在總結中探究軟基處理成功的原因和經驗方法，再加上施工的總結報告對于相關軟基處理的不重視，許多都是一筆帶過而且忽略了進一步研究和發展的價值所在。對于失敗的軟件處理案例中也不能夠正視探究選擇正確的軟土地基處理的方法，沒有總結失敗的原因和施工中的疏漏和錯誤之處。而且對于軟基處理失敗的地方不能夠積極的做好技術的研究和開發，軟土地基處理的技術需要不斷的在實踐中探索，現在常用的處理技術不但耗時耗力，還要求大量的資金投入，施工的難度也相對難以控制，不能夠做到百分百的達到軟基處理的要求，有時候反而會影響工程的進程和道路質量的穩定。

2.2 系統科學的理論指導還不健全

對于道路修建中軟土地基的處理現在還沒有一套系統完整的科學理論指導，沒有專業的管理部門對軟基處理進行合理的規劃和總結，目前實際工程建設中，對于軟基處理的方式的選擇上僅僅憑靠工程師的工作經驗，這樣的選擇方式存在著人為主觀性和意向性，往往會導致軟土地基的施工失敗并出現各種各樣的狀況，因此沒有系統科學的理論指導也是導致道路工程軟土地基處理失敗的原因之一。

3 道路工程軟基處理方案選擇的研究對策

3.1 加強處理方案系統綜合比選

要正確的處理好道路工程中的軟土地基問題最根本的條件是選擇一個合適的軟基處理方案，軟基處理的方案不能僅僅依靠工程師進行選擇，要加強處理方案系統綜合評選的施行力度，嚴格按照規定選擇合適正確的施工方案。軟土地基的處理方法主要分為兩個大類，這兩大類的主要作業目的是進行沉降處理和穩定處理。在施工的實際條件下，要根據現場狀況盡可能多的選擇各種不同的軟土地基施工方案，然后在經過專家討論每一各方案的優勢和缺點，最后選出一個最為合適的軟土地基處理方案。通過加強處理方案系統綜合必選，能夠選擇出正確軟基處理方案，不但能夠滿足施工的要求，還能夠為施工團隊帶來更多的便利，有利于取得更多的經濟效益。

3.2 加強系統理論與新技術研究

理論基礎和新技術的開放狀況直接決定了施工團隊對于軟土地基處理的水平的高低，道路路基設計工程師要積極進行學術研究，加強軟基處理的系統理論和新技術的研究，這樣才能夠促進道路路基工程建設的發展。

4 結束語

道路中軟土地基的處理還存在諸多問題，施工團隊要保證選擇正確的軟基處理方案，在實踐中進行研究和總結，并不斷的完善相關的設備和技術，根據實際施工情況在制定地基處理的計劃和方案。保證軟基的正確處理和地基的穩定性。增強我國軟基處理的技術水平。