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公路施工中填石路基施工技術的應用

2019-02-19 15:30:26
四川水泥 2019年3期
關鍵詞:公路施工

楊 恒

(陜西交通職業技術學院,陜西 西安 710018)

填石路基作為我國當前山地道路建設中廣泛使用的一種施工技術,因此研究填石路基的施工技術應用非常重要。在公路建設中,填石路基的施工方法與其他技術相比比較特殊,相關單位對此技術不夠重視,施工人員未能準確無誤地理解施工標準。由于在實際施工技術應用的不到位,導致無法實現預期的施工質量。由于這些問題的重復顯然,已對人民的公共交通出行安全以及社會公路運輸構成嚴重的安全威脅,所以對于施工技術的優化升級已不容忽視,為了有效改善當前的填石路基施工工程技術應用質量,本文將會圍繞這一問題對填石路基的施工技術應用展開探究,希望能夠為公路施工的填石路基技術應用發展提供一些有效的改善策略和建議,從而推動我國現代化公路建設的長遠發展。

1 填石路基的施工材料

一般情況下,填筑路基施工技術的應用是在非常惡劣的條件下在山區進行的。因為山區路段復雜多變,在道路施工過程中不可避免地受到影響。這種環境會讓施工變得非常困難,特別是進行路堤填筑的施工。另外,路基填筑的施工過程容易被本身高負重和高密度的性質影響,造成地基無法承載更多外力條件的狀況。所以在挑選石基應用材料時,如果礫石很大,碎石之間的內聚力會降低,碎石會增加,因此有必要選擇粒徑大的材料[1]。它在強度和抗剪強度方面起著非常重要的作用,可以有效地增加填料之間的滲透摩擦,從而大大提高了路基的穩定性,并且避開基礎支撐不足造成石基沉降嚴重的現象。

2 填石路基當前存在的技術應用問題

首先,相關施工人員在道路建設之前需要小心,因為石材填料的密度直接影響路基結構的質量,并且石材填料的密度是非常不同的。所以施工前首先要檢查石材是否符合要求并直接使用,然后根據實際情況調整石材。然后是在填石路基進行施工時,因為工程規模較大,所以采用的石材量非常大,一般情況下填石路基不會出現沒有明顯的變形狀況[2]。因為填石路基的變形過程非常快,這種現象通常在填石路基沖程完成后停止。最后由于建筑工程中使用的石材粒徑較大,難以保證均勻的石材尺寸,導致路基壓實過程中石材的破碎和這種情況發生石材被壓碎的情況[3]。但由于石材的均勻性不足,某些變化如石材密度直接影響路基的穩定性,因此在施工過程中經常發生分離過程。除此之外,由于填充石材的石料會自然逐漸變弱,這在一定程度上影響了填充石材的穩定性。這主要是因為石材的吸水性能與巖性不盡相同,即使建筑中使用的石頭完全一樣,建筑性能仍然存在顯著差異。除了上述大的不穩定性問題外,大直徑石材與時間有關系,石材的穩定性在風化問題的影響下穩定性也會降低,最終造成達到填石路基的穩定性備受影響[4]。

3 填石路基在公路工程的技術改善策略

填石路基施工技術是我國公路建設的重要施工技術。所以施工單位必須嚴格依據施工規范施工,嚴格管控各個施工環節,以保證施工質量能夠達到預期標準,推動企業長遠發展[5]。

3.1 施工測量

施工測量工作應在施工開始之前完成,施工測量包括了設計路線的設定以及路基中樁的定位,還有地面實際高程的精確度。因此,在施工前,通過嚴格的填筑坡度和高度的確定,從而幫助準確測定最低邊線并撒上白灰,從而確保填筑工作的順利進行。

3.2 地表清潔

在展開填石路基的施工前,必須確保填石路基施工范圍內的地表沒有雜物垃圾,干凈境界,另外還要挖除施工范圍內的20cm草坪,確保能夠嚴格把控地基的平整性。

3.3 石材運輸

石材的運輸第一要經過專業的檢測人員進行測量工作的精準度之后確定卸料的地點。第二,應用最短的運輸時間將石材運輸到工場,確保石材能夠安全送達工場。第三,施工人員應該提前制定石材的存放位置,為防止石材出現問題,應選用正確的運輸方法和卸料方法。

3.4 填鋪施工

在石材運輸時,必須建立運輸路線,嚴格監督施工現場。石材運輸到施工現場后,應先從低到高卸落。在鋪設工作時,路基可使用大型推土機進行粗平施工,如果在路上有坑洼,就需要搭配人手攤鋪石屑的填鋪施工。通過填鋪施工確保路基平整。如果石材品級較差或者說顆粒尺寸不能滿足應用要求,施工單位必須根據實際情況及時調整。例如,如果存在空隙問題,可以使用碎石填充每層路面的間隙,這有效地解決了鋪路過程中遇到的問題,保證了建筑質量。

3.5 壓實施工

在進行填石路基施工時,也會遇到比較大的石塊,如果不及時則更容易造成大石塊支撐的路基松弛,所以要注意壓實工作和加強填充工作。通常,在填石路基的實際施工中,壓路機是工程的主要施工設備,并且為了確保壓路機具有良好的施工性能,需要保證滿足20噸的超大功率和自重式壓路的條件。在壓縮路面的過程中,為了確保路基的每個部分均勻受壓,必須對其進行反復壓實,而且都是從頭到尾壓制。此外,壓路機的操作在壓實的過程中起重要作用。在操作壓路機時,保持行車速度慢,不可以加速或急剎,而且同時要保持直線滾動,避免左右偏轉,以便路基能夠承受足夠的壓力。事實上,還要遵循從外到內,從側面到中心的順序,以便石頭不會彈出或變形。

4 結語

作為我國山區公路建設被普遍使用的施工技術之一,填石路基也是一種特殊類型的路基,在我國公路建設中起著非常重要的作用,研究填石路基的施工具有重要意義。由于當前的施工技術未能達到施工標準的要求,整體施工工程仍存在較多問題,在應用過程中施工的方式方法也不盡相同,然而施工單位沒有對這些問題予以重視,造成施工人員無法熟練掌握施工技術,使實際工程備受影響,而值得參考和借鑒的經驗少之又少,嚴重影響了填石路基施工的效率,對山區公路建設產生了不利影響。所以,填石路基的施工技術提升已迫在眉睫,通過對施工技術的提升,嚴格檢測石材質量,使整個工程的各個施工環節都能夠按照嚴格標準執行,例如測量放樣作業、清理地表、填料的運輸工作、填石路基的攤鋪工作、填石路基的壓實等等各方面。只有這樣,才能確保路基的穩定性能和承載能力能夠符合公路施工的工程標準;只有這樣,才能切實提升公路工程的質量;只有這樣,才能提高我國交通運輸質量;也只有這樣,才能保證公路運行流暢,為全面建成小康社會提供最堅實的保障。

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