李曉峰
(佳木斯市公路管理處,黑龍江 佳木斯 154003)
近年來,我國經濟的高速發展,推動了城市化的發展步伐,城市交通路網也隨之發生巨大的變化,道路不斷拓寬延伸,橋梁縱橫交錯,城市立體交通網絡逐漸成型。而且,道路橋梁的建設是我國交通運輸事業發展的重要保障,國家對于促進道路交通事業發展的扶持力度也在不斷加大。但是,我國道路橋梁在取得大發展的同時,其中所存在的各種弊端和問題逐漸暴露出來,不但阻礙了道路橋梁建設事業的健康發展,也在一定程度上影響著社會經濟的發展,因此,針對道路橋梁施工中常見的問題開展分析、探究極具現實意義,通過提出可行性的解決對策,將從根本上帶動我國道路橋梁的可持續發展。
道路橋梁出現裂縫是混凝土工程中最常見的問題表現形式。道路橋梁的主要材料便是混凝土,在選擇混凝土的時候,常常出現由于負責采購人員缺乏責任心,對混凝土品質把關不嚴,采用品質不達標的劣質混凝土,從而為道路橋梁的后期工程出現質量問題埋下隱患。而且,施工過程中對混凝土的澆筑技術要求很高,對混凝土澆筑數量有嚴格的限制和規定,必須確保澆筑的均勻性,不可以過多或過少的進行澆筑,否則將對道路橋梁的質量產生影響。泌水性是混凝土材料的一種本質屬性,由于在實際施工中很容易受到各類因素的影響,進而導致道路橋梁出現冷縫,這時道路橋梁很容易出現裂縫,要及時進行二次壓抹處理。需要注意的是,道路橋梁出現裂縫在影響道路基本性能的同時,對道路橋梁的外形也具有破壞力,能夠降低道路橋梁的強度與剛度,加大施工過程中的安全隱患,因此在道路橋梁的施工過程中一定要嚴格按照作業標準,并結合工作現場實際狀況制定科學合理的施工政策,避免道路橋梁裂縫問題的出現。
優質的道路橋梁鋪裝層是確保道路交通順利運行的重要因素,由于橋梁鋪裝在整個道路橋梁施工過程中所占的比重不大,其重要性很容易被忽略掉,從而導致后期道路橋梁質量問題發生。道路橋梁鋪裝層出現松散脫落的問題,通常是由于缺乏對施工工序的嚴格把控所引起的,加之我國目前重載交通以及超載現象日益加劇,道路鋪面層受到車輛、行人荷載的直接沖擊,現行道路橋梁鋪裝層已難以負荷數量不斷增加的重型或超重型汽車,這都是加劇道路橋梁鋪裝質量問題頻發的潛在原因。
鋼筋是道路橋梁施工中主要的材料,鋼筋質量的優劣可以說在根本上決定了道路橋梁的質量,所以,鋼筋質量是確保道路橋梁安全性能的核心因素,如果道路橋梁鋼筋出現腐蝕或銹蝕問題,將直接危害道路橋梁的使用壽命和道路的安全。周圍環境物質的影響是混凝土中的鋼筋發生腐蝕質變的重要原因,鋼筋開始銹蝕的時間以及程度與混凝土保護層的厚度、強度以及鋼筋混凝土結構的周圍環境有密切關系,比如氯化物的侵入、碳化、鋼筋保護層的厚度都是鋼筋出現銹蝕的誘因。
混凝土原材料質量的優劣在根本上決定著施工質量的高低,影響著道路橋梁的使用壽命。當前,大多數工程建筑項目在原材料的選擇上采用的是商品混凝土,而且對混凝土原材料的品質缺乏嚴格的審查標準,為確保材料品質首先應加大對商砼原材料的監控力度,確保施工用料商砼質量達標,能夠滿足施工要求,并且在施工過程中對水泥的用量、水灰比、度等級以及混凝土塌落度進行嚴格的把關控制。另外,在混凝土結構裂縫的防治設計上要嚴格遵從相關條例和標準的規定,注重水平防縮鋼筋和箍筋在控制道路橋梁裂縫中的關鍵性作用,嚴格按照現行《橋規》中關于水平防收縮鋼筋的配筋率和箍筋間距的規定,做到對裂縫問題的有效防止和控制。最后,針對受溫度應力作用產生混凝土表面裂縫的現象,尤其在大體積、大面積施工路段,應加大養護措施力度,進行實時監測,務必確保混凝土內外溫差不超過25℃,同時還應加大對混凝土的養護,避免出現施工路面時濕時干而造成混凝土出現裂縫。
依據相關施工標準科學處理好鋪裝層的厚度是確保橋梁道路鋪裝層合格的重要指標,在鋪裝材料的選取上要采用具有良好彎曲性能的材料,從而對減輕或避免鋪裝層彎曲開裂問題起到良好的作用,確保鋪裝材料在使用期間不出現明顯的開裂或其他技術質量問題。另一方面,做好鋪裝層的防水施工也是避免產生開裂問題的有效手段,防水材料的選用是保障鋪裝層在后期的正常使用過程中不會出現大規模、大面積滲水現象的根本保證,使用防水材料還有助于降低因各種水源的滲漏導致的各種材料上發生銹蝕或損壞,對于延長道路橋梁的使用壽命效果顯著。當然,鋪裝材料的防水施工一定要堅持因地制宜原則,結合具體施工地點的實際情況,選擇并開展鋪裝層防水工作,例如是鋪設防水混泥土還是瀝青混泥土,要根據施工實際情況進行最優選擇,打造出質量過硬的高品質道路。
提高施工管理人員以及工人對道路鋼筋的養護意識,是道路橋梁施工工程中不可忽略的重要環節。施工管理人員要加強對鋼筋養護工作的監管力度,向施工工人傳遞做好鋼筋養護工作對于提高道路質量的重要性,在施工進程中嚴格落實相關防銹蝕、防腐蝕的標準,踐行科學設計理念,進行規范的施工作業。在對鋼筋品類的選擇上,可以采用涂層鋼筋,這樣鋼筋表面覆蓋的防腐蝕層能夠起到隔絕酸性環境侵蝕的作用,加強鋼筋抗腐性能。同時,在施工時要做好對鋼筋防腐層的保護和檢查工作,確保使用的鋼筋防腐層在運輸或安裝過程中未受到磨損破壞,防止鋼筋由于防腐層受損而降低抗腐蝕的性能。另外,在進行鋼筋養護過程中,除了可以選擇使用涂層鋼筋外,還可以采用電化學物理方法在鋼筋表層形成一層具有抗腐蝕或銹蝕的保護膜,其工作原理是依靠先進的技術設備,將大量的電子貯藏到鋼筋體內,提升鋼筋保持整體穩定性的能力。這一方法的采用不但能有效保護鋼筋不受腐蝕性液體、具有銹蝕性質的氣體的損害,更能賦予鋼筋進行自我修復的能力。最后,針對已經受到腐蝕或銹蝕損害的鋼筋,要及時進行維護處理,可以采用物理除銹的方法,首先把出現腐蝕或銹蝕的混泥土清理干凈,采用噴砂法將受到腐蝕或銹蝕的鋼筋部分進行抽調更換,修復好受損部位的鋼筋實現對道路橋梁整體質量的維護。