張海軍
(龍騰建設集團有限公司, 福建 南安 362300)
為了促進我國城市化進程的加快,滿足民眾的交通出行需求,市政道路工程建設數量大幅度提升。而在實際施工過程中,難免會遇到軟土層。如若針對軟土路基的處理達不到標準需求,會對道路工程項目以及周邊建筑造成嚴重的安全威脅,產生道路形變等現象,進而影響道路的實際使用效果。針對此類情況,需要重視對軟土路基科學處理,通過相關施工技術的科學應用,實現軟土路基的有效處理,降低市政道路出現沉降等問題的幾率。
某市政道路工程建設,其項目總長度約為3500km,其中3000km 軟土路基,需要通過軟土路基施工技術開展施工。在軟土路基施工段內,其底層內水分含量相對較大,并且在地下5 至15m 深度為黏土和淤泥結構,其地面的承載力相對較差。基于此,本文結合該工程案例對軟土路基施工技術進行闡述。
在進行軟土路基施工前,施工人員需提前了解圖紙和有關文件,對其有深入的分析和了解,并在現場和設計人員進行核對,確保圖紙內容和有關文件沒有任何問題后,開始測量和校對施工線路中線高程和邊界,同時根據地質報告,對施工現場進行全面了解,并在施工做好機械的檢查工作,查看各項設備是否能夠正常運轉。
軟土路基施工想要順利開展,需要通過相關施工技術的應用來提升軟土路基的強度。相較于普通路基而言,軟土路基施工具備一定的特殊性,其路基土質較為松軟,所以針對施工技術的應用,有著更高的標準和要求。然而在現階段施工中,對施工技術的應用仍存在不合理現象,導致路基在承受較大荷載過程中,會出現路面塌方、凹陷等現象的出現。所以,需注重對施工材料、施工方案的全面分析和選擇,再結合對土質檢測工作的開展,以此為基礎進行科學施工方案的制定,從而保證軟土路基的施工質量,提高軟土路基施工效率。
軟土路基自身機構不具備穩定性,穩定性相對較差,如若受到雨水的沖刷,極易導致水土流失的現象出現,致使軟土路基的基礎結構以及自身固結性受到影響,對道路邊坡受到一定的影響。而在現階段軟土路基施工中,針對壓實作業的開展未到位,導致軟土路基的壓實度未達到標準要求,并且路面結構在實際使用過程中出現破壞的現象。基于此,需要重視對壓實作業的開展,通過對相關施工方案的有效優化,確保其路面壓實度達到相應標準,進而提升路基整體質量。
在現階段軟土路基施工中,經常出現道路不均勻沉降問題的出現。而導致這些問題出現的主要原因是路面的壓實度不均勻,造成道路表面的穩定性被破壞,進而生成相應的反射裂縫。針對這種情況的產生,需結合對實際情況的分析,選擇合適方式有效提升道路路基的強度,并對施工中存在的薄弱位置實施防范措施的強化,進而降低不均勻沉降問題的出現幾率。
現階段軟土路基施工過程中,針對現澆混凝土管樁施工技術的應用,是通過對振動沉模薄壁防滲墻技術、預應力混凝土管樁等技術的綜合應用,起到提高軟土路基施工效果的作用。該技術的應用具備施工工藝簡單、加固深度較廣、造價低以及承載力相對較大等優勢。在實際施工中,該技術施工原理為:利用錘尖的震動,將利用套管所構建的環形腔體進行施工預計深入的打入,并且在此過程中利用預制樁頭對該技術進行有效保護,進而實現混凝土有效澆筑在腔內。等到混凝土強度達到標準要求之后,開展振動作業并將管從軟土中拔出。通過該技術的應用,可以促使外部土體與中心土體之間構建出具備環形性質的混凝土管樁,進而實現軟土路基施工質量的提升。
在當前軟土路基施工中,排水固結方式為現階段常用方式之一,不僅可保持軟土結構處于穩定狀態,同時也可減少路基沉降的發生概率,具有非常重要的作用。排水固結技術在實際施工中使用時,其運用原理是基于地基的荷載,布置豎向的排水井,例如進行塑料排水帶、砂井等設施的布置,以此促使軟土路基土壤中水分被有效排出。進而實現土壤孔隙比的降低,促使軟土路基的結構發生變化,起到固結的作用,有效提升軟土路基的強度。而在實際施工中,在土壤中設置科學合理的排水途徑,是增加土壤水分排出效果、提高土壤固結效果的主要途徑,所以在實際施工中進行豎向排水井的設置,可以實現軟土路基施工與預壓期的有效縮短,提高土壤固結效率,讓軟土路基在最短時間內固結,固結效果極佳。其該技術在應用的過程中,不僅可提升軟土路基固結度,還可有效提升軟土路基的抗剪強度,提高軟土路基的承載力,進一步保障軟土路基的穩定性。
當前,針對水泥土攪拌樁施工技術的應用,適用于對粉土、飽和粘土等類型軟土地基的施工之中。水泥土攪拌樁施工技術具備影響性較低、原土資源的最大化利用、無附加沉降現象產生的優勢。在實際施工中,該技術的主要應用原理為:將石灰、水泥等物質進行固化劑的配制,然后利用相關攪拌機械的合理應用,在軟土路基的深層處開展固化劑與軟土的有效攪拌。該方式的應用可以促使路基中的軟土與相關固化劑之間產生化學和物理反應,進而促使軟土路基結構的轉變,形成具備較強穩定性、統一性的路基結構。與此同時,需要注重對水泥使用量的合理控制,因為水泥自身就具備活性介質,所以在實際攪拌過程中,水泥的化學物理反應速度與硬化速度都相對較慢。
所謂強夯施工技術,又被稱之為動力壓密施工技術和固結施工技術。該技術的主要施工原理就是在實際施工中,對大型起重機進行合理應用,通過將重錘升起到一定高度,然后以自由落體的方式落下,起到改變軟土路基結構的作用,實現路基的快速固結。針對該技術的應用,主要適用于路基范圍較廣,類型具體包括砂土、碎石土、雜填土、粘性土、素填土、濕陷性黃土等基地施工之中。此外,要想將強夯施工技術應用在淤泥質路基或者是高飽和度的粉土路基中,需要結合實際情況進行施工參數的有效調控。強夯施工技術具備效率高、成本較低以及工序簡單等優勢,其作用可以體現在充分提高路基的加固效果,提升軟土路基的承載力,有效提高路基強度等方面。所以,需要重視對強夯施工技術的科學應用。
總而言之,市政道路施工中,針對軟土路基的施工處理,不僅關乎到道路工程建設的整體質量效果,也會對民眾的出行安全造成嚴重影響。基于此,需加強對軟土路基施工技術的應用,基于對實際施工情況的分析,選擇合適施工技術來實現軟土路基處理效果的提升,進一步提高市政道路施工效果。