高速公路橋梁施工中預應力施工技術的應用探討

孔 飛 張 峰

（1.呼和浩特市公路工程局， 內蒙古 呼和浩特 010000）

（2.呼和浩特市公路管理局， 內蒙古 呼和浩特 010000）

改革開放至今，我國科學技術水平以及社會經濟水平均得以顯著提升。在這樣的大環境和背景下，我國道路交通行業得到了迅速發展。道路交通行業的快速發展倚賴于公路橋梁施工技術，作為一項關鍵的施工技術，預應力施工技術的應用情況對于公路橋梁工程整體施工質量具有重要的決定作用，因此，對高速公路橋梁施工過程中預應力施工技術的應用進行分析和探討十分有必要。本文就對預應力施工技術在應用過程中存在的問題進行分析和匯總，提出解決問題的相關方法。

1 高速公路橋梁施工中應用預應力施工技術的要點

作為一項重要的工程，高速公路橋梁工程質量直接關乎于人民群眾的生命和財產安全。告訴公路橋梁工程需要有效、先進、合理、科學的施工技術和措施作為保障。在高速公路橋梁施工過程中運用預應力施工技術，需要注意三個方面的要點：第一，在進行鋼筋安裝的過程中運用技術必須要注重保護預應力鋼，嚴格按照施工設計方案開展施工，避免破壞預應力鋼。對預應力鋼質量給予保護，只有這樣才能夠保證高速公路橋梁施工得以順利開展。第二，在高速公路橋梁工程施工的過程中運用預應力施工技術，要求施工人員必須要注重保護預應力筋，嚴格按照施工設計圖紙運用預應力筋進行施工。第三，在進行混凝土澆筑的過程中注意管道處振搗操作。在實施振搗操作的過程中，避免對預應力管道進行劃傷，進而導致出現管道變形或漏漿等情況，避免堵塞預應力管道。要求施工人員必須要嚴格按照規范要求施工，確保預應力張拉程度，保證公路橋梁施工質量。

2 高速公路橋梁施工應用預應力施工技術的問題及解決措施

2.1 應用預應力施工技術存在的問題

在預應力施工技術應用的過程中，主要存在以下三個問題：第一，控制不良問題。在二十五以上橋梁工程施工運用預應力拉張技術的過程中，必須要運用兩端對稱拉這一施工工藝，在運用該工藝的過程中，仍然存在不規范情況。包括拉張不到位等，不到位的拉張會破壞結構，對橋梁后期施工效果產生影響。第二，裂縫問題。在高速公路橋梁工程中，鋼筋混凝土是重要的施工材料，不管是在施工前還是在工程施工以后，鋼筋混凝土自身會受到溫差影響進而產生裂縫，這不僅對施工進度產生了影響，更從根本上降低了公路橋梁工程整體的性能。因此，必須要運用預應力技術來減少產生裂縫情況，有些施工企業則忽略了這一點，從根本上影響了公路橋梁工程整體的質量和性能。第三，在開展混凝土路面施工的過程中，收縮情況較為常見，這不僅從根本上對工程質量產生了影響，更導致預應力損失，一些施工企業忽略了這一問題，導致路面質量降低。

2.2 預應力施工技術相關問題的解決措施

想要解決預應力施工技術相關問題，首先要采取一定的裂縫防治措施。在高速公路橋梁工程施工過程中運用混凝土，在溫差和收縮的影響下，混凝土結構極易出現裂縫，再加上荷載作用也很容易導致混凝土結構出現裂縫。因此，在張拉預應力構建之前必須要避免產生裂縫。通常情況下，裂縫會很容易在構件側面以及箍筋部位產生，想要防止由于溫差導致的裂縫，必須要控制構建，避免體內溫差過大。同時，加強相關養護工作，延長薄壁構件拆模的時間，避免與預制構件以及臺座粘結，從根本上減少熱脹冷縮所產生的作用。其次，采取措施解決預應力孔道堵塞問題。預應力筋不能所預留的孔道中順利通過是導致預應力孔道堵塞或坍塌的重要原因，孔道堵塞嚴重影響了張拉效果，并且從根本上影響了高速公路橋梁工程的整體質量。因此，必須要采取一定的措施來解決孔道堵塞問題。要求施工人員運用曲線坐標來標出堵管實際位置，而后運用沖擊鉆在標注的位置實施鉆孔作業，避開主筋，保證鋼絞線可以順利從波紋管中通過，并且實現波紋管自由伸縮。想要避免發生堵管問題，必須要加強事前控制，在開展相關施工之前，要求施工人員要認真、仔細的檢查波紋管質量。在實施澆筑之前，還要反復確認安裝位置，對套管接頭密封性進行嚴格的檢查，進而保證波紋管澆筑混凝土的過程中不會被損壞。再次，對用水量進行控制，實施預應力鋼筋處理。在施工過程中必須要合理控制用水量，保證管道通暢，科學化控制用水量，根據施工要求明確泥漿使用量，進而提升工程整體施工質量。在實施預應力鋼筋處理過程中要綜合分析鋼筋處理自身效率，各項施工活動都應對標準化施工要求進行滿足，為了保證施工活動能夠對施工要求進行滿足，必須要對各項數值進行控制，保證數值在合理張拉范圍中，目的在于有效發揮預應力效益。想要對鋼筋預應力實施有效維護，必須要在焊接的同時焊接預應力鋼筋的安置部位，在焊接的同時要做好相關防護措施，目的在于提升工程安全性以及施工質量。最后，實施混凝土澆筑控制以及鋼筋安裝控制。在高速公路橋梁工程施工的過程中必須要嚴格控制鋼筋安裝質量，避免刺破預應力筋的外皮，保證有條不紊的開展施工活動。在安裝鋼筋的過程中，必須要嚴格執行施工規范標準，按照施工順序和施工圖紙，避免盲目施工出現施工問題。在對板內預應力鋼筋綁扎之前，必須要保護梁內捆扎力筋，避免影響后期施工。在澆筑混凝土的過程中，避免影響橋梁使用性，避免孔道、振動棒、預應力錨具之間互相接觸，避免發生塑性沉縮裂縫。

3 結語

總而言之，經濟高速發展所帶來的不僅是道路交通事業的繁榮發展，更是對道路交通行業提出了更為嚴格的要求。作為一種基礎性的交通形式，高速公路橋梁工程的施工質量直接關乎人民群眾的生命安全和財產安全，因此，必須要引進更為先進和科學的施工技術。預應力施工技術作為一項重要的技術被應用于高速公路橋梁工程中，不僅能夠提高高速公路橋梁的施工效率，更能夠提高公路橋梁工程后期的使用安全。