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關于道路與橋梁施工技術中的細節問題及建議

2019-02-18 19:28:10牛洪生
城市建設理論研究(電子版) 2019年33期
關鍵詞:混凝土結構施工

牛洪生

江蘇兆信工程項目管理有限公司 江蘇 南京 210000

引言:

就我國社會經濟發展歷程來說,道路橋梁工程在其中所起到的作用是非常巨大的。為了更好的保證交通運輸行業的良好發展,大量的道路橋梁工程應時而生。道路橋梁工程施工技術與施工質量存在密切的關聯,并良好的施工技術能夠保證施工工作按部就班的開展。但是就當前我國道路橋梁工程實際情況來說,其中諸多細節問題需要加以進一步的解決,不然勢必會對道路橋梁工程施工質量造成負面影響,不利于我國整個道路橋梁領域的穩定發展。

1 道路與橋梁施工技術中現實情況

1.1 路橋過渡段結構施工問題

就道路僑聯工程施工工作的實際開展來說,如果能夠對道路橋梁銜接位置結構施工質量加以保證,那么就能夠從根本上規避發生跳車等危險事故,并且能夠對車輛行駛的穩定性加以保證。

1.2 路床碾壓問題

因為施工各個細節處理方面還具有十分明顯的問題,所以在實施路床碾壓施工工作的時候極易發生碾壓不到位的情況。這一問題的出現也會對道路結構的整體平整性造成一定的損害。道路橋梁工程結構如果長時間的收到雨水的侵蝕,那么會造成路床和地基結構載荷能力下降的情況,從而會發生結構形變或者是下沉的情況,不利于工程結構穩定性的保證。

1.3 道橋排水

道橋排水在整個道路橋梁施工工作中的屬于基礎的影響工作,極易被人們所忽視,經過實踐調查我們發現,有大量的道路橋梁工程中都存在排水較差的情況,從而會對車輛的順暢行駛造成一定的阻礙。如果道路表層的積水不能及時的加以排出,那么也會引發危險事故的發生。通常來說,導致道路排水問題的根源集中在下面兩個方面:首先,道路橋梁工程結構中的排水管道設計效果較差。其次,道路橋梁施工隊道路表層的結構傾斜設計的重視不到位,導致大量的道路給水不能排出。

1.4 混凝土結構裂縫

就道路橋梁工程實際情況來說,混凝土裂縫問題發生十分的頻繁,因為混凝土施工工作涉及到的工序較多,所以極易受到外界各種不良因素的影響。其次,除了混凝土物料自身的問題之外,路面行駛的車輛超載的問題也是導致混凝土結構裂縫問題的主要根源。但是不管是任何一種原因造成的混凝土裂縫,都會對道路橋梁工程整體穩定性造成一定的損害,并且也不利于結構完整性的保證。導致混凝土結構出現裂縫的根源有很多,最為突出的問題就是胡凝土物料質量不達標而造成的混凝土裂縫的情況。

2 道路與橋梁施工技術中涉及到的各個細節的處理方法

2.1 道路施工銜接位置出現裂縫的處理方法

首先,要想從根本上保證道路工程結構的整體性和平整度,需要在實施道路路面清理工作的時候,選擇利用切割機,并且大范圍的運用新型施工物料進行道路攤鋪施工。

其次,在完成廢料清洗工作之后,需要在道路表層進行瀝青的涂抹,這樣才能有效的提升道路結構的防水防滲性能。

最后,在進行物料鋪筑施工工作的時候,需要選擇切實可行的施工技術,并要遵照規范標準針對各項施工工序加以質量管控,確保輔助結構的質量能夠達到標準的要求。

2.2 路面碾壓施工工作

要想確保路面碾壓的效果,最為重要的就是要借助專業有效的方法對路面試試專業處理,經過對大量的文獻總結分析我們總結出,針對路面試試碾壓施工可以按照下面流程進行各項工作:首先,要針對路床結構實施切實的計劃,將各項工作進行合理的安排。在實施碾壓施工的時候,要注意對路面的平整度和強度加以控制。其次,碾壓施工工作的開展要盡可能的選擇良好的環境,不但需要設立專門的排水系統,并且還需要對路面防水性加以保證。道路碾壓施工工作的開展需要保證路面不存在任何的積水。在針對路面的處理工作結束之后,要由專業人員對施工質量加以檢核,一旦檢核結果顯示鋪筑工程質量不達標,那么需要進行重新施工。

2.3 排水管道滲水情況的處理方案

(1)在組織開展道路橋梁工程施工用作的時候,要想徹底的解決排水管道滲水的問題,最為關鍵的就是要定期對排水管道的通暢性加以檢查,并且在挑選排水管道物料的時候,要按照相關行政機構制定的規范標準,選擇恰當的管道材料。其次,在實施排水系統施工工作之前,需要對施工管道進行質量檢查,只有保證無誤的情況下方能加以使用。

(2)保證填料銜接接口的處理效果,在落實施工工作的時候,施工工作人員務必要嚴格遵照相關標準來制定施工方案,結合實際情況和需求來制作混凝土施工物料,切實的引用最前沿的施工技術,對工程施工質量加以保證。

(3)在實施填口施工工作的時候,工作人員需要綜合現實情況將接口結構加以切實的清理,結合各類填口物料的情況選擇恰當的施工技術。在完成填口施工工作之后,要組織專業人員針對砂漿的飽和度請阿酷功能加以檢核。

(4)在實施砂漿涂抹施工工作的過程中,也需要對結構的養護工作加以重點關注,一旦在施工中遭到地下水的侵蝕,需要建造砌筑結構,最后進行勾縫處理。

(5)如果水泥砂漿涂層處理結束之后,要將管道與井體結構進行連接,務必要保證對結構進行加濕處理,并且在濕度達到標準之后方能實施刷獎施工工作。

3 結語

總的來說,盡管在我國水經濟和科學技術快速發展的帶動下,可以被運用到道路橋梁工程施工工作之中的機械設備已經施工技術的數量在逐漸的增加,但是我們仍然需要針對施工的細節加以全面的管控,只有保證施工細節的效果,才能從根本上對道路橋梁工程質量加以保證。

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