劉 成
江蘇兆信工程項目管理有限公司 江蘇 南京 210000
道路橋梁工程與民眾的生活息息相關,一旦出現任何的質量問題,都會對工程施工效果造成一定的損害。在組織實施道路橋梁工程施工工作的時候,需要關注工程施工質量的管控工作,切實的運用有效的方法來對施工質量加以保證。橋梁工程裂縫問題是當前最為突出的問題之一,結構裂縫的出現不但會對工程結構穩定性造成損害,并且會威脅到民眾的人身安全。所以,我們需要充分結合實際情況,利用有效的方法來控制裂縫問題的發生概率,在橋梁工程建造完成之后,還需要制定專門的養護計劃,規避裂縫情況的發生。
在針對道路橋梁工程實施設計工作的時候,設計的效果往往會與工程后期的使用效果以及使用壽命存在一定的聯系,經過總結分析我們發現,很多的裂縫情況的發生盡管是施工過程中所導致的,但是主要是因為設計工作中存在問題,最終造成施工裂縫的情況發生。在設計工作中導致裂縫情況的根源主要集中在下面幾個層面:
首先,設計工作人員對道路橋梁工程結構載荷情況和能力缺少基本的了解,造成在完成道路橋梁工程設計工作之后,整體結構受力分布不均衡,很多位置結構受力超出標準,從而造成裂縫的情況。
其次,在實施設計工作的時候,缺少與施工實地情況的綜合考慮,造成設計不具備良好的可行性,從而導致設計工作與施工工作之間存在諸多的矛盾,對工程施工質量產生一定的損害,引發裂縫情況的發生。
最后,沒有切實的依據設計標準開展設計工作,在設計中沒有針對各個環節加以詳細的說明,最終造成工程設計與實際施工存在嚴重不統一的情況,從而會削弱工程設計的有效性,并且會引發諸多的施工問題的發生,如果不能及時有效的加以解決,就會導致裂縫問題的出現,最終會損害到工程施工整體質量。
在道路橋梁工程施工過程中,往往會受到諸多的外界因素的影響,而損害到工程整體施工質量,并且會引發工程裂縫的情況發生。最為普遍的外界因素涉及到環境變化的因素,因為環境并不是一塵不變的,所以會影響到混凝土結構內外溫度出現差異,最終會出現溫度裂縫。如果發生較為嚴重的惡劣天氣,那么就會對工程施工質量造成一定的威脅,導致混凝土結構出現裂縫的情況[1]。
公路橋梁工程最為突出的一個特點就是施工持續時間較長,所以需要增強各項工作的管控工作。在開展實際施工工作的時候,施工人員要重視對施工材料質量的管控,保證施工物料的質量達到規定的標準要求。瀝青混凝土是道路橋梁施工工作中最為基礎的一種施工材料。在開展施工工作的時候,施工人員尤其要對瀝青混凝土的質量加以切實的把控,如果瀝青混凝土存在任何的質量問題,都會損害到施工的質量,并且會引發裂縫情況的發生,其次,施工技術人員在開展施工工作的時候,因為專業能力較差,也會導致施工質量問題并且誘發裂縫情況的發生。在進行施工技術選擇工作的時候,施工工作人員往往也會受到一些因素的影響,而導致選擇的施工技術不能滿足實際施工工作的需要,導致道路橋梁工程結構出現裂縫的情況,最終也會對道路橋梁整體施工質量造成一定的損害。
混凝土物料是道路橋梁施工工作中使用最為頻繁的施工物料,混凝土物料的質量與道路橋梁工程的施工效果和質量密切相關,并且與其后期的使用壽命也存在一定的關聯。所以,在進行施工原材料的選擇工作的時候,最為重要的就是要綜合后期各種外界作用力的影響,提升結構載荷能力,規避裂縫情況的發生。針對水泥物料進行挑選的時候,要對水泥的水弱化反應加以綜合考慮。混凝土物料特別四大體積混凝土物料,在發生水化熱反應的過程中,會釋放出大量的熱量,從而會對整個結構內部環境產生明顯的影響,一旦發生內外溫差超出既定標準的時候,就會造成橋梁裂縫情況的發生。所以,在組織實施工程施工工作的過程中,盡可能的選擇那些水化熱效應較小的水泥物料,或者自愛確定水泥物料之后,在混合混凝土的時候,減少水泥的添加量,這樣就可以有效的規避建筑結構內外溫差過大而引發質量問題的發生。最后,盡可能的選用需水量較少的水泥,并且要結合工程所處地區的實際情況[2]。
在實施道路橋梁工程設計工作的過程中,需要切實的制定工程預算以及施工管理方案,設計工作人員需要親赴施工現場進行實地勘察工作,結合獲得的勘察結果來準確的判斷橋梁結構的載荷能力,路基結構的設計需要綜合路基自身載荷以及橋梁結構的載荷能力,設計工作務必要遵照規范標準落實各項工作,這樣才能從根本上對結構整體質量和穩定性加以保證。其次,設計工作人員需要針對橋梁工程結構實施合理科學的設計,并針對工程對鋼筋混凝土結構的需求進行合理的設計,這樣才能從根本上規避由于設計問題而導致橋梁在完成之后會出現因為作用力不均衡而出現裂縫的現象[3]。
近年來,在我國社會快速發展的推動下,使得我國道路橋梁工程領域得到了顯著的進步,人們對道路橋梁工程施工質量提出了更高的要求,所以我們務必要針對道路橋梁工程施工裂縫問題加以全面深入的研究分析,這樣才能有效的促進我國社會的可持續性發展。