淺析集裝箱在辦公建筑領域的應用

裘 鞠 方炳森

（吉林建筑大學，吉林 長春 130000）

0 前言

集裝箱建筑作為綠色建筑、裝配式建筑及模塊化建筑的重要代表，施工建造周期短，立面風格鮮明是其顯著的特點。同時以80、90后為主要群體的中小型企業在各大城市應聲而起，他們對于辦公建筑的個性化、標識性及空間靈活性有著更高的追求，對于建造成本及建造周期也有著嚴苛的要求。綜合以上趨勢，集裝箱在辦公建筑的應用有著顯著的優勢，對其設計方法的探究也十分有必要性。

1 集裝箱建筑的發展情況

國外最初由藝術家盧茨·德勒(Luc Deleu)于1990年在荷蘭霍恩設計的集裝箱拱橋開啟了這種新型建筑設計之門，成為了集裝箱建筑的轉折點。此后涌現出一批集裝箱建筑急先鋒，無論在理論還是實踐方面都得到長足的發展，理論方面有Paul Sawyer所著“Intermodal Shipping Container Small Steel Buildings”，詳細介紹了集裝箱建筑的構造手法等理論。實踐方面有紐約建筑團隊LOT-EK和Puma聯合創作的Puma City、Adam Kalkin設計的集裝箱房屋等優秀作品。

國內集裝箱建筑相對發展較晚，早期香港中文大學建筑學系的柏庭衛、顧大慶、胡佩玲在2004年出版的《香港集裝箱建筑》詳細介紹了香港集裝箱建筑在民間的應用案例等。而集裝箱建筑真正大量涌現是在2008年汶川地震之后，其作為應急建筑大大提升了宅后重建工作的效率。此后集裝箱建筑出現在各個領域，包括住宅、酒店、商業、產業園及辦公建筑等，社會大眾對其接受度不斷提高，其綠色、便捷、獨特造型的特點等不斷植入人心。

2 集裝箱在辦公建筑設計中的應用

目前國內還是以傳統寫字間辦公建筑為主，但隨著李克強總理提出“大眾創業，萬眾創新”，在國內掀起了一番創業潮，中小型企業數量呈現出井噴式增長。企業結構也在向金字塔型發展（中小型企業為基礎，大型民營、國企為頂端）。其對辦公建筑的需求也不斷提升，由于中小型企業較難承擔傳統寫字間高昂的租金，集裝箱辦公建筑作為建造周期短，成本壓力小，空間靈活且易于改造的建筑體系較快進入人們的視野，其無論在經濟性還是建筑自身創新性上都能夠為中小型企業的辦公場所提供解決方案。

通過對其使用者的日常行為分析，集裝箱建筑無論是在私密空間還是開敞空間的結構改造上都有著良好的表現，同時根據其靈活多變的形體特點，不同箱體組合的便捷方式，能夠形成各類具有特色的空間，增強人與人之間的互動聯系。在設計建造的過程中，更加注重具有通透性的空間以及灰空間的營造，更好的處理了人與環境之間的互動協調。

2.1 集裝箱辦公建筑

通常用以改造的集裝箱有20英尺和40英尺兩種尺寸，其建筑面積分別約為13.8㎡和28㎡。根據功能需求，可進行多種不同的組合方式，形成特色鮮明、空間靈動的單體建筑或群體建筑。模塊化的集裝箱箱體，其結構穩定，施工便捷的特點大大降低了建造成本，縮短了建設周期，集裝箱售樓處、集裝箱創客建筑、集裝箱品牌展銷建筑等已廣泛應用于市場。

2.2 既有建筑改造中集裝箱的應用

在既有辦公建筑或工業建筑改造中常見到集裝箱的影子，通常有集裝箱與既有建筑垂直疊加、集裝箱與既有建筑水平疊加和集裝箱對其內部空間改造和加建等模式。結合集裝箱自身結構特點，滿足業主不同的需求，無論是擴大現有建筑面積，還是提升建筑內部空間靈活性，可以通過對集裝箱不同的改造方式滿足要求。

3 集裝箱辦公建筑設計策略

3.1 外形設計

辦公建筑的外形既是企業的形象名片，又影響著內部使用者的感受。所以在設計過程中不僅要注重其與周邊環境的關系，又要注重其自身形象特點，體現出其獨特的立面形象。

3.1.1 形體變化協調

在進行集裝箱辦公建筑的外形設計的過程中，注重其自身功能，簡潔明了富有變化，同時要結合其自身箱體模塊化特點，進行疊加、分離、錯位等使得形體能夠向水平、豎直兩個方向伸展。設計過程中，依據不同尺度的箱體，通過疊加、錯位、夾心等箱體組合，同時結合鋼結構、欄桿和雨棚等，形成較為豐富的天際線變化及凹凸有致的形體變化，使得建筑外形協調統一。

3.1.2 材質及色彩

集裝箱的主要維護結構為波紋鋼板，在設計改造過程中，通常對其側板進行拆卸替換為玻璃幕墻等維護結構已增加其內部采光。入口、門窗執手以及遮陽雨棚等材質的都應選擇更加宜人的材質，如木材、大理石等與其主體金屬鋼材形成對比，通過材質的變化，創造更加事宜辦公建筑立面。

集裝箱自身立面色彩較為豐富，可以依據建筑用途噴涂不用顏色的氟碳漆，滿足其建筑性格要求。在行政機關或相對穩重的場所中，應選擇較為正統的色彩，以冷色系為主，結合其立面其他材質的表達，突出其莊重的形象。在中小型企業及創客空間等相對前衛的場所中，應選用較為歡快的色彩以暖色系為主，

3.2 內部空間劃分與設計

對比傳統辦公比較規整的辦公室，和較為單一的功能空間，集裝箱辦公建筑通過箱體組合對空間做出限定、分割，從而形成多元化的空間。這些空間可以供人們辦公、停留休息、交流、會議等活動，多元化的內部空間可以滿足不同人群在辦公建筑中的各類需求。內部功能空間可以劃分辦公空間和輔助空間，設計過程中要依據不同的設計手法滿足需求。

3.2.1 辦公空間設計

辦公空間功能通常包括辦公、會議、及洽談接待等。目前靈活辦公已較多應用于各類辦公設計中，其打破傳統辦公單一空間，富有創造性的對空間進行劃分，打造出更多可供隨機組合的空間，促進其空間內部活力，如北京潮汐集裝箱辦公室，將20英尺標準集裝箱進行切割拆卸，將各類功能空間作為獨立的功能塊，在整個辦公空間中隨機分布，使用者可在其中自由調整位置和組合，充分利用集裝箱組合交錯所構成的各類空間，完成其日常工作需求，提升內部空間活力。

3.2.2 輔助空間設計

輔助空間包括交通、餐飲、儲藏、衛生間、住宿和娛樂等，針對輔助空間的設計，要保證其流線上的簡捷方便，各功能空間與辦公空間有較強的聯系。由于集裝箱箱體結構等原因，內部交通空間包括走廊、樓梯等常以鋼結構形式同集裝箱建筑合并使用，這樣既能增加其內部靈活性，又能解決由于集裝箱的狹長空間所帶來的內部采光、通風等問題。

4 結語

在集裝箱辦公建筑的設計中，要更多的分析新時代辦公建筑發展趨勢，結合集裝箱的特點，整理集裝箱建筑的應用方法，同時依據辦公建筑空間需求，對其內部空間劃分與設計進行系統的歸納，滿足其內部使用者的各項功能需求，促進集裝箱辦公建筑設計的發展。