廣東首個船舶尾氣監(jiān)測系統(tǒng)在東莞試運(yùn)行

2019年5月17日，由天津大學(xué)環(huán)境學(xué)院大氣環(huán)境與生物能源團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的廣東省首個船舶尾氣監(jiān)測系統(tǒng)在東莞泥洲順利安裝完成，正式投入試運(yùn)行。

該監(jiān)測系統(tǒng)是基于嗅探法的船舶大氣排放遙測技術(shù)，在航道附近安裝空氣質(zhì)量連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（至少包含CO2、SO2、NOx分析儀），一旦船舶經(jīng)過且尾氣擴(kuò)散至監(jiān)測點(diǎn)位，系統(tǒng)就能夠監(jiān)測到污染物濃度先上升后下降的信號。

根據(jù)物料平衡原理（尾氣中各污染物濃度的比值與燃油中對應(yīng)各元素的比例一致），可以根據(jù)濃度變化信號反推燃油硫含量和單位燃油的硫氧化物、氮氧化物的排放情況，實(shí)時監(jiān)測船舶尾氣排放的指標(biāo)數(shù)據(jù)，達(dá)到不登船監(jiān)測的目的，提前篩選出嫌疑目標(biāo)，讓船舶大氣污染防治檢查更具針對性。

研究團(tuán)隊(duì)通過簡單易行的沉淀法設(shè)計制備了應(yīng)用于船舶NOx處理的基于Cr2O3新型催化劑體系，該研究成果對推進(jìn)我國綠色航運(yùn)發(fā)展和船舶節(jié)能減排、減少船舶大氣污染物排放，以及環(huán)境保護(hù)具有重要意義。