公路瀝青路面施工質量控制研究

公晉芳

（許昌職業技術學院， 河南 許昌 461000）

0 前言

近幾年，公路建設面積不斷擴大、建設數量與日俱增，進而促進了公路建設行業快速發展。其在實際發展過程中，公路施工企業要格外注重檢查施工材料，充分考慮到材料質量如有問題將難以確保路面施工質量合格。因此，在實際的施工前應全面檢查瀝青、混凝土等材料，同時按照要求配比混凝土以及均勻攪拌瀝青混合料。在實際公路建設過程中，除了要關注施工進度以外，還應重視監管攤鋪速度、碾壓環節，并注重檢查原材料，且在檢查過程中確定瀝青沒有問題才能使用瀝青施工，以此確保路面施工質量符合要求，并防止路面出現裂縫現象。此外，還應嚴格監管施工人員，且在監管過程中要提醒施工人員認真建設，能夠促使施工人員嚴格依照要求和規定建設公路工程，有效提高公路質量。

1 公路瀝青路面施工質量控制的重要性

1.1 公路瀝青路面施工過程中首先應考慮到瀝青材料是否合格，如果材料不合格、質量不佳，那么公路的建設質量也將難以達標。因此，在實際的公路工程建設前，需要全面檢查瀝青，且在檢查后明確瀝青沒有問題才可運用瀝青材料建設公路，且在建設期間要嚴格要求施工人員自覺按照圖紙建設，要充分意識到施工速度過快易導致路面出現裂縫，需承擔責任，明確責任后，認真完成施工任務，并增強其責任感，進而使其對待施工工作認真、負責，有利于推動施工作業順利、高效進行，同時提高路面質量。可見，細致檢查材料、嚴格管理施工人員，對于控制施工質量十分有利。

1.2 施工過程中嚴格監管碾壓環節和攤鋪過程，不僅應加大監管力度，同時也能夠控制攤鋪速度。此外，在監管中要及時制止違規行為，要求施工人員壓平路面，以此提升路面光滑度和平整度，與此同時，控制公路工程質量，避免出現返工的情況，說明管控施工質量的重要性，有助于推動公路瀝青路面施工的順利進行和高質量完成。

2 公路瀝青路面施工質量控制策略

2.1 施工前檢查材料

瀝青材料的好壞直接影響公路路面的質量。因此，在施工前要全面檢查瀝青材料，且在檢查過程中若發現瀝青各項指標不達標，需及時退還給廠家，重新選購，并在重購后再次檢查瀝青材料，經過仔細查看，確保瀝青沒有任何問題才可運用于施工建設當中，從而保證建設的公路質量達標，避免出現質量通病問題。因此，在實際的施工之前，應派檢查人員查看材料，查看過程中詳細記錄檢查結果，并將質量完好的瀝青材料與選購的瀝青對比，同時全面檢查粉料、混凝土等施工材料，做到嚴格檢查、細致查看，才能及時發現質量不佳的瀝青，進而退還給廠家，之后，要求材料采購部門需按照要求選購正規廠家生產的瀝青，且對于不認真選購材料的人員予以處罰，能夠促使采購人員嚴格按照要求選購質量完好的瀝青，經檢查瀝青材料符合要求后，才可利用瀝青材料建設公路，有效提高公路路面施工質量，有利于推動公路工程可持續發展[1]。

2.2 按照要求配比瀝青混合料

公路路面施工單位對瀝青混合料提出相關的要求，明確要求工作人員在配比混合料之前，首先了解公路建設面積，根據總面積和公路長度配比瀝青混合料，工作人員在清楚要求后，將所有材料按照比例配比，從而合理配比瀝青混合料，確保混合材料比例合格，且符合要求，才可將混合料用于建設公路，能夠控制施工質量，同時避免出現混合料配比不合理的現象，有利于控制公路質量。因此，施工過程中應對工作人員提出合理配比瀝青混合料的要求，工作人員依照要求合理配比，確保建設過程中運用的瀝青混合料達標，以增強公路承載力，提高公路質量和耐久性，若瀝青混合料配比不合理，將導致混合料中的水分過多，混合料較稀稠，難以粘附于路面上，并且，也會縮短路面使用壽命。由此可知，合理配比瀝青混合料，有利于把控公路路面施工質量，可見，合理配比瀝青混合料的重要性[2]。

2.3 均勻攪拌瀝青混合料

公路路面不平，不僅影響美觀，同時也會降低公路舒適性。因此，在實際的施工過程中應嚴格要求攪拌人員均勻攪拌瀝青混合料，攪拌人員需要按照要求控制攪拌瀝青混合料時間，并正確使用攪拌機，確保瀝青混合材料拌和均勻沒有顆粒物，這樣才能利用瀝青混合料建設公路，且在建設過程中將拌和的瀝青混合料澆筑在路面上，既增厚路面，同時能夠保證路面光滑、平整，以此控制公路質量。因此，在進行路面施工工作時，施工單位在關注建設進度的同時，還應重視提出嚴格的要求，要求施工人員均勻攪拌瀝青混合料，施工人員在清楚要求后，啟動攪拌機，準確把握時間攪拌，均勻攪拌后均勻澆筑混合材料，澆筑均勻的瀝青混合料，有利于增強瀝青路面的硬度，同時提高公路路面施工質量，從而推動公路建設工作如期完工，可見，均勻攪拌瀝青混合料非常重要[3]。

2.4 嚴格監管攤鋪和碾壓環節

現如今，公路施工要高度重視控制路面施工質量，因此，要嚴格監管攤鋪和碾壓環節，且在監管過程中應要求施工人員勻速攤鋪路面，對于攤鋪速度過快的施工人員要及時制止，并告知施工人員攤鋪速度快易導致公路路面不光滑，能夠促使施工人員自覺控制攤鋪速度，做到勻速攤鋪，以此控制路面施工質量，同時提高路面平整度。此外，還應注重管理碾壓環節，在實際的管理時要求施工人員啟動碾壓機之后勻速、反復碾壓路面，施工人員依照要求做到勻速碾壓，并且，邊碾壓邊觀察路面，若發現路面不平，應繼續碾壓，反復碾壓后，路面光滑、平整、無凹陷，繼續碾壓下一段公路。可見，嚴格監管施工過程能夠促使施工人員自覺控制碾壓、攤鋪速度，以此保證攤鋪的路面平整、碾壓的路面光滑，進而提高路面光滑度和質量，且確保公路質量符合要求[4]。

2.5 嚴格管理施工人員

路面施工質量不佳的多半原因在于人為因素。因此，施工單位應嚴格管理施工人員的施工行為，并且要及時發現隨意性施工行為，并按照管理規定予以處罰，以有效管控施工質量，促使全體施工人員嚴格依照規章制度，戴上安全帽，并認真施工、建設，施工過程中按照要求，仔細檢查路面，當發現路面有裂縫現象時，應立即注漿，從而將瀝青混合料灌注到空隙處，以此達到接縫、封堵縫隙的目的，有利于延長公路使用壽命，同時避免路面質量破損嚴重而無法通過驗收。此外，根據管理規定，要結合施工圖紙建設公路，且在建設期間要做到運用接縫技術、施工技術建設公路，在修建公路時，施工人員要嚴格要求自我，并自覺約束施工行為，能夠有效控制公路質量，防止施工質量出現問題。可見，嚴格管理施工人員對于控制施工質量起到重要作用，并推動公路路面施工順利通過驗收，從而實現公路企業施工工作的高質量完成[5]。

3 結語

總之，公路瀝青路面施工過程中應將管控路面質量放在首要位置，從而高度重視檢查材料，且在檢查時如果發現瀝青不合格等問題，需要重新選購瀝青，與此同時，施工單位應要求施工依照要求配比瀝青混合料，并嚴格監管攪拌、碾壓、攤鋪環節，監管時對于違反規定快速碾壓、快速施工建設的人員予以處罰，警示施工人員規范施工行為，嚴格依照規范化、標準化的流程施工和建設瀝青路面，進而確保瀝青路面質量達標，推動瀝青路面施工順利完工。