城市地下綜合管廊建設(shè)

王 慶

（重慶交通大學(xué)，重慶 400074）

0 前言

綜合管廊（integrated pipe gallery）又被稱為“共同溝”，也稱為總管道、市政管廊或城市綜合管溝，是指將2 種以上的城市管線集中設(shè)置于同一人工空間中，形成的一種現(xiàn)代化、集約化的城市基礎(chǔ)設(shè)[1]。我國從1994年在上海建設(shè)了第一條規(guī)模較大、距離較長的現(xiàn)代化綜合管廊開始，城市地下綜合管廊的建設(shè)的步伐就越來快，2015年-2017年在包頭、沈陽、海口、六盤水等地加大了綜合管廊的建設(shè)力度，不管是在里程上還是在資金的投入上，都比以往有很大程度的增加。本文就城市綜合管廊的基本建設(shè)做了一些簡單的介紹，從它的分類、規(guī)劃、設(shè)計，施工工藝，入廊管線分析及原則等幾個方面對城市地下綜合管廊進(jìn)行一個簡單的綜述。希望能給讀者帶來概念上的一個理解。

1 綜合管廊的分類

綜合管廊一般分為干線、支線和纜線管廊[2]。干線用于收納城市主干工程管線，采用獨立分艙的形式，是一種不直接為具體用戶服務(wù)的總體式管廊，一般情況下都設(shè)置于主干道或綠化帶下，為所需要的地方輸送線路，從而使服務(wù)的連接效率得到大大提升。干線的綜合管道的包容性強，污水管道視情況攬入其中。綜合管廊的操作，需要符合相關(guān)的工作特性，考慮通風(fēng)、防火和照明等情況。支線主要是為干線管廊服務(wù)的，為了匹配各用戶的需求，主要是對管線進(jìn)行規(guī)劃和性能匹配[3]。一般選用矩形為其斷面形式，管廊內(nèi)會有功能分明的通道，確保各類設(shè)備都能有效運作。纜線的使用則是根據(jù)城市中的電力、通信以及有限電視、照明線路的架空情況來定，相應(yīng)的管道預(yù)埋情況要根據(jù)實際情況來具體安排，一般情況為矩形斷面，埋置在人行道下方且深度較淺。

2 綜合管廊的規(guī)劃

住建部明確提出城市地下綜合管廊規(guī)劃的編制內(nèi)容包括: ①規(guī)劃的可行性要求，②建設(shè)目標(biāo)和規(guī)模，③建設(shè)的區(qū)域，④整體的布局，⑤管線入廊分析，⑥斷面選型，⑦配套及附屬設(shè)施等。管廊規(guī)劃應(yīng)首先考慮到城市整體規(guī)劃、各種地下管線計劃等，管廊的規(guī)劃布局重點應(yīng)該是立足于現(xiàn)在城市的發(fā)展放眼于城市的未來，要打造一個地下空間利用率高的城市，在改變城市外表的同時帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展[4]。綜合管廊的線路走向、埋置深淺以及斷面形式均與道路交通流量、道路下管線埋置情況、未來地下空間建設(shè)計劃等因素都有很大的關(guān)系，前期必須獲得詳細(xì)的可靠數(shù)據(jù)，這樣才有利于管廊的規(guī)劃與建設(shè)。當(dāng)管廊建設(shè)時與城市大發(fā)展規(guī)劃相互沖突、相互影響時，必須思量主次問題和合理安排建設(shè)時序，如果能夠同時開發(fā)建設(shè)的話，還能降低建設(shè)成本[5]。

3 綜合管廊的設(shè)計

綜合管廊的設(shè)計具體內(nèi)容有空間設(shè)計、橫和縱斷面設(shè)計、管線設(shè)計、節(jié)點設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、附屬設(shè)施設(shè)計等，但綜合管廊設(shè)計問題的主要方向還是主要集中在以下幾點。

3.1 空間設(shè)計

綜合管廊的空間設(shè)計要在能夠保證管廊結(jié)構(gòu)安全的情況下，盡可能的減小空間，降低造價，主要受斷面形式和入廊管線的影響較大。

3.2 斷面設(shè)計

綜合管廊的橫斷面形式一般有矩形和圓形兩 種，偶爾會使用馬蹄形。其中，利用率最高，使用面最廣的還是矩形斷面。每個艙室中都要預(yù)留檢修人員或車輛行走通道。

國標(biāo)中規(guī)定天然氣和蒸汽管道都該在獨立艙室中敷設(shè)；供熱管道與電力電纜由于會相互影響，所以一般都會單獨成艙。我們根據(jù)不同的施工方法，斷面形式也是有所差異的，明挖現(xiàn)澆施工一般采用矩形斷面；明挖預(yù)制裝配施工宜采用矩形斷面或圓形斷面；采用盾構(gòu)技術(shù)時普遍采用圓形斷面、馬蹄形斷面。

3.3 附屬設(shè)施設(shè)計

通過國內(nèi)外的研究[6]我們可以知道，管廊內(nèi)的附屬設(shè)施如下：

（1）消防系統(tǒng)

管廊的承重結(jié)構(gòu)體的燃燒性能應(yīng)為非燃燒體，耐火極限應(yīng)該高于3.0h。管廊內(nèi)裝修材料除嵌縫材料外，都用不燃材料。管廊內(nèi)防火分區(qū)應(yīng)設(shè)置防火墻、阻火包等進(jìn)行防火阻隔，還應(yīng)有滅火器、黃沙箱等滅火工具。還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)、自動噴水、水噴霧或氣體滅火等滅火系統(tǒng)。

（2）通風(fēng)系統(tǒng)

通風(fēng)分區(qū)是以自然通風(fēng)為主，兩側(cè)安裝的機械排風(fēng)裝置為輔助排風(fēng)。自然透風(fēng)口要根據(jù)投料口的位置而定，一般在其附近。機械通風(fēng)口設(shè)于防火墻兩側(cè)，并每隔20m 左右設(shè)置風(fēng)機進(jìn)行內(nèi)外換氣。

（3）排水系統(tǒng)

由于綜合管廊內(nèi)布置的管線很多，使用或維修中不免會有漏水，因此排水是一個不可大意的問題。當(dāng)管廊有縱向坡度時，應(yīng)在低點處設(shè)置集水坑，且管廊的底板應(yīng)設(shè)置排水明溝，溝底應(yīng)保證一定的橫向排水坡度，一般為2%左右，排水明溝的坡度不應(yīng)小于0.5%。管溝的排水應(yīng)就近接入城市排水系統(tǒng)，并應(yīng)在排水管的上面安裝逆止閥。

4 入廊管線分析

4.1 管廊收容原則

(1)管廊上方的交通流量大小。越大越應(yīng)該納入其中。

(2)關(guān)系民生的重要管線。與居民生活關(guān)系密切的，并且維修起來有一定的難度。

(3)管線的搶修次數(shù)。越大越應(yīng)該納入其中，是降低搶修成本的有效措施。

(4)整合市政管線。一些附屬設(shè)施的管線很有必要納入其中，但是要是根據(jù)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行分艙處理。

4.2 入廊管線分析

不同城市要根據(jù)其區(qū)域性，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r和地理條件來確定管廊內(nèi)納入何種管線，以及管線性質(zhì)的不同。一般如下：

（1）電力和通信管線

工程中，當(dāng)電力電纜數(shù)目較多時，都會單獨安排在一個艙室。通信電纜要考慮電力電線的電磁干擾，一般為同室兩側(cè)鋪設(shè)，若同室同側(cè)鋪設(shè)則應(yīng)遵循“通上電下”的原則，并有一定間距。

（2）給水、中水管道

輸水管道的鋪設(shè)直接影響人們的正常生活。將輸水管道加入到城市管廊中，將有利于管線的檢修工作，確保市民的正常用水。

（3）排水管線

排水管線主要考慮的就是重力水流管道的一個埋置深度和縱坡坡度的問題；污水管道根據(jù)城市的具體條件和地理環(huán)境等原因綜合決定。

5 結(jié)論

綜合管廊建成后，城市管道安全程度有了很大的提高，降低了城市道路的翻修頻率，減少了交通擁堵，節(jié)省了地上空間，對城市的發(fā)展有很大的好處，主要體現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益上。但管理制度仍需進(jìn)一步完善，加之綜合管投資周期長、回收效益慢的特點，所以目前綜合管廊的建設(shè)覆蓋率并不高。