現澆箱梁滿堂支架的施工技術探討

康 慨

（四川公路橋梁建設集團有限公司）

0 引言

現澆箱梁滿堂支架是目前高速公路上橋梁最常見也是最有效的施工方法之一。現澆箱梁滿堂支架,是整個施工環節的最重要的地方。因為它的每一個環節都會影響最終的施工結果，如果一些硬性基礎條件不符合所規定的標準，會影響工程的下一步計劃，數據的測量準確、是否真實有效，都會直接或間接地影響到整個施工過程的安全和結果。針對現澆箱梁滿堂支架的施工技術需要更進一步探討。

1 滿堂支架施工的重點與難點

1、滿堂支架第一步首先是做地基的處理，地基是一個建筑的基礎，一個建筑的地基沒有打好，那么它將無法承受整個建筑，因為整個地基基礎需要承受上方的所有重量，也就是所有建筑的總和，如果因為地基基礎的某一部分沉降，會導致已成型箱梁開裂，造成不可挽回的損失，最終延誤施工。

2、現澆箱梁滿堂支架在于支架的接受能力和支架的穩定性測試。如果支架不能承受他應有的重量，或者穩定性不夠，滿堂支架的設計需要高精度的計算，需要做到準確無誤，還要經過反復驗算，最后經過核準后才能施工。

3、不僅僅為了使完工的整個的建筑的箱梁外表保持美觀，更要注重內在成效和質量使用周期的長短，所以說底模、側模的平整度、接縫處；管道內注漿飽滿密實都需要嚴格的控制，在這些當面的處理是模板安裝時的重中之重，相關工作人員也應該時刻保持警惕。

4、根據施滿堂支架工的現場條件和施工技術難度，工作人員需要制定施滿堂支架安全各項方案，控制施工安全進行，保證施工結果完成任務。

滿堂支架所需要的支架數量多、種類多，但是對支架設計要求高，高速公路橋梁是一個重要且危險的地段，所以它的滿堂支架比一般公路的支架需要更穩定的系統，但是同時也應該更注重細節，如果發生意外，那么造成的損失將會難以想象。

2 滿堂支架法的概念及施工流程

2.1 滿堂支架法的概念

滿堂支架法是一種起支撐腳手架的施工方法，最常見的是在高速公路上的橋梁，現澆箱梁施工過程中，滿堂支架法是一種被經常采用的方法，因為施工中需要很多支架作為搭橋基礎。在施工之前必須經過檢驗合格之后才能進行滿堂支架搭設、預壓的工作，然后在進行模板支護、鋼筋綁扎及混凝土澆筑工作，在支架上澆筑混凝土，然后再等混凝土達到一定的強度后拆除模板和支架，最后完成施工。

因為滿堂支架操作相對簡單，不需要大型設備，從而在這一方面節約了資金投入；但是也有一定的缺點，因為施工用的支架種類繁多，模板消耗量大，施工時間長,所以對一些偏遠地區的橋梁來說有很大的挑戰。

2.2 滿堂支架法現澆的施工流程

每個工程的順利完工都需要一步一步的完成，滿堂支架需要很多流程，每一步都至關重要，首先是地基處理和支架的搭設，地基是一個工程的開始，其次是箱梁底模安裝、支架預壓、安裝鋼筋和預應力管道、安裝混凝土、養生……最后進行壓漿、封錨、拆支架、橋面系等步驟。每一步流程都尤為重要，所以在整個施工過程中必須保持高度精密、盡量減少失誤，為后續工作打下基礎。

3 現澆箱梁滿堂支架施工準備階段

首先將所需要的各種施工材料進行分類整理，然后在檢測區進行檢測，產品合格后運到施工現場，避免在一開始的環節出現失誤。然后對各種施工機械、設備進行檢測，保證設備的嚴密性、準確性，安排就位。最后工程人員做好充足的準備，了解并熟悉工程概況和施工順序。

第二階段是地基處理階段，現澆箱梁支架需要根據當地的地形條件分為多種情況，并且根據不同的條件采用不同的地基處理方法。有幾種常見的地基處理方法：

1、城市既有道路路面，這種地基處理方法在城市道路上，因為城市路面需要具有一定的結構，所以在現澆箱梁滿堂支架的基礎上操作方法簡單，對路面進行檢驗符合標準后，就可以直接進行支架搭設工作。

2、清表回填處理：需要對地基進行部分清理，地基承受力檢驗合格后,然后填上相應厚度的厚毛渣，一般都是大于50 厘米，滿足要求后，一般都需要大于等于整個地基的百分之九十六，最后進行地基基礎硬化施工，硬化層一定要挑選合適的尺寸，否則容易出現塌陷等錯誤。

3、藕塘和稻田清淤換填基礎：對藕塘底部進行淤泥清理技術，藕塘和稻田清淤完成后，再采用透水性好的毛渣對塘底進行分層填筑碾壓工作，也可采用壓路機碾壓法，填完一層后，進行壓實度和承載力試驗，試驗合格后上澆筑相應厚度的砼作為滿堂支架的基礎。

4 滿堂支架施工和拆除過程中注意事項

4.1 滿堂支架施工時注意事項

（1）在使用混凝土澆筑前應該做好各項準備工作，合理組織和分工，需要具有專業知識強的工作人員參與分工，澆筑層次清楚，避免出現漏振的情況，導致施工過程出現差錯。

（2）剪刀撐設置的數量和搭設的長度必須有余量，如果不足可能會造成支架失去穩定性。

（3）在支架搭設前應該對地理進行壓實處理，防止因為不均勻導致的沉降現象。并且還要保證地基排水暢通，如果長時間泡在水中，可能會延誤工期。

（4）在施工現場應該進行預應力張拉摩阻力試驗，修正偏差數據，進行正確的實驗。

（5）桿與桿之間連必須保證緊實，每個環節部位都需要檢查是否緊實，否則會造成支架垮塌。

（6）防護措施要做好，相關平臺必須滿足施工要求，以防產生安全事故，造成不必要的傷亡以及財產損失。

（7）滿堂支架搭建時應該符合規范要求，還應該注意確保支架在節點處受力，盡量不要在橫桿中間受力，每根立桿都需要設置標準底座，若出現受力不均勻這種情況也應該及時修理解決問題。

4.2 滿堂支架拆除時注意事項

（1）支架必須達到設計要求后才能拆除，禁止過早或過晚的拆除，以免造成不便。

（2）在拆除之前，必須清除支架上的雜物，需要保持干凈整潔，為以后拆除做準備；在拆除時，需要設置指示牌，并由工作人員進行負責警戒，時刻保持警惕，以防造成人員傷亡。

（3）不要私自拆除任何支架，支架的拆除應在同一命令下，在安全合格的要求下進行拆除。

（4）在拆卸兩個或兩個以上的部件時，應先將鎖板和鎖片旋轉到打開方向，然后才能開始拆除，不得強行拆除，以防硬拉造成零件的損壞，支架造成磨損的情況。

（5）對于拆下來的鋼管和支架等零部件，應該成捆綁在一起，用專用吊運車運送到地面，要謹慎小心，切記摩擦，防止碰撞。

5 結束語

現澆箱梁是道路施工中的重中之重，在施工過程中的風險大，所以在各方面必須要考慮細致，施工前需要設置詳細施工計劃，加上我國在高速公路建設方面也不斷的加大投資，橋梁工程進行大量的資金投入，慢慢加累經驗，現澆箱梁滿堂支架的施工技術也慢慢的完善。現澆箱梁滿堂支架的施工技術在很多方面都具有其他技術沒有的優點，值得我們去研究使用。