卓越質量 通向成功的關鍵

◆葛塔?馬利安妮 / 文

編者按

在2018年中國國際工業博覽會質量創新論壇上，博世華域轉向系統有限公司生產總經理葛塔?馬利安妮博士以《卓越質量 通向成功的關鍵》為題發表演講，分享了該公司的質量管理經驗以及向智慧工廠前進的實踐。本文根據現場翻譯速記整理。

質量是成功的關鍵。現在，我來跟大家分享一下博士華域轉向系統是如何確保質量的。我的發言分三個部分：一是介紹一下我們公司做什么；二是講講我們如何確保質量的卓越；三是分享正在進行的數字化的一些實踐。

博士華域轉向系統是一家中德合資企業，是博世集團和上汽集團的合資企業，股份各占一半。業務遍及中國，在嘉定、武漢、煙臺，還有南京都設有工廠。在這些分廠，我們分別生產不同的特種產品。從2016年開始，我們逐漸擴大了在中國市場的比例，占據一個領先的地位。估計到2023年時，我們的市場份額大概能接近40%。

我們的主要產品是軸輻，可以控制汽車駕駛的方向。2年前剛成立合資公司的時候，我們有液化的動力轉向系統，還有電驅動轉向系統。現在經常被提到的無人駕駛、通過電纜來實現轉向，也是我們關注的一個領域。當然，在研發過程中以質量為王。我們有很多產品用于無人駕駛技術，但我們希望以可持續的方式進行產品的開發。今年，我們將把這些功能和產品推向市場，但要確保車輛在道路上可以保持正確的行徑路線和方向。

大眾、福特、本田、奧迪、寶馬等國際知名品牌都是我們的客戶，不同的客戶對質量的要求并不一樣的，我們與他們簽訂了不少質量方面的協議。

作為博世家庭的一員，和大家分享一下我們的愿景和使命。對我來說，團隊非常重要，要確保質量、實現創新驅動，需要依靠不斷成長的員工隊伍，需要一支質量意識非常高的團隊。因為我們的業務發展速度很快，非常重要的一點，是整個團隊要統一思想，所以去年我們在愿景和使命方面花了很多的精力，并集中了所有的董事開了一個研討會，專門確定了我們的核心價值觀。比如，要加強創新、追求卓越，不僅僅是產品，還有服務和內部合作方面，都需要加強創新、追求卓越。我們組織了一些活動構筑企業文化，讓所有的工廠可以統一思想。去年，我們在微信上搭建了一個溝通平臺，并著手建立了一個經理人俱樂部，分享領導層的一些思想、思路。這樣做的目的，是讓領導層在日常工作中以身作則、身體力行，用實際行動向身邊的人展示這些價值觀。博世大家庭里的每一個成員都必須意識到愿景、使命、價值觀的重要性。

在質量方面，我們的基本理念是所有的員工和經理人的行為都要體現對質量的重視，對不好的質量“零容忍”。這是我們實現質量目標、追求卓越的第一支柱。以解決問題為導向，確保質量預防，這是我們的質量方面的一個戰略。在質量方面，我們形成了很多理念，并在中國的四個工廠統一思想，與母公司博世在世界上的其他工廠的做法一樣。展開說一下我們的第一支柱。我們目前正在做一些清理工作，要達到市場的期望，解決一些發展中的困擾，需要對過往存在的問題進行清理（包括供應鏈）。我們發現問題并且進行分類，設定一次性解決排名前三的最迫切、最棘手的問題，這樣可以“迫使”我們將更多的注意力集中在關鍵的、具有一定影響力的問題上面。但在清理之后還要確保完成的質量，因此我們在中國的四個工廠也組成了一個網絡，以周為單位進行回顧檢查，看看清理的工作進展如何。此外，在客戶的工廠和供應商那邊，我們也采取了一些行動，進行回顧整理。第三個環節是預防，我們實施了博世工程體系和項目管理的做法，也讓一些好的項目現身說法起到示范作用。所有相關領域，我們也融入了工業4.0的元素，進一步提升運營質量。

為了提升質量意識，我們擴大了持續投入的力度。比如，在博世集團開展的一項活動——質量平等領導力，我非常喜歡這個標題。如果你關注質量，你的團隊就會關注質量。作為領導，你要以身作則，起到示范效應，就像所有的體育運動項目一樣。有的人可能會誤以為質量問題就是質量部門的工作，這個看法是錯誤的，每個人都有責任，每個人都要思考，每個人都可以做出貢獻。對質量的持續關注對于我們而言，是不可或缺的。當然，在質量方面會存在一些風險，但我們要用積極的方式來處理，而且我們希望每一個人都能為此做出貢獻。

我們的質量組織，因為陸續設立了多家分廠，因此整個公司結構相對來說比較復雜。我們建立了多層級的質量組織體系，高層管理人員專注于復雜和全球問題；中層管理人員關注中度和升級問題；操作級別的人員則側重于解決日常工作中的質量問題和突發問題。有一線的經理參與，有中層管理者的關注，再加上網絡交流溝通平臺，大家共同努力解決各種問題，同時能夠很好地分享、借鑒經驗和教訓，尤其是遍及世界各地的自動化工廠。

對于一些新項目，也是如此，我個人每周都會和工廠的廠長連線討論問題。大家可以看到我們的質量管理的體系是比較復雜的，不同的業務部門做不同的產品；他們也有不同的工廠，不同的工廠為不同的客戶提供生產。所以，我們有QMM、流程質量管理、供應商質量管理、工廠JMP標準，還有工廠區的標準、APP質量管理等。這是一個質量衡量的矩陣，是我們最近引入的，為的是確保產品和功能方面的質量。

再來看一下我們的目標。目標就是需要解決的具體問題，通過博世集團提供的工具，我們找到了不同的任務和不同的能力，并進行了分類。比如，這個所謂的標準，是不是可以購買？根據市場上的重要性進行分類，這種能力是不是可以確保采取的行動能為客戶帶來效益，是不是可以形成我們的獨特優勢，成為核心競爭力？基于類似的思考，我們找出了關鍵領域的一個象限。我們還有一個“沙盒”，將新的想法和課題放入其中，在下一輪進行評估。這就是我們對事情的重要性進行分類處理的方法。

作為公司的領導者，你應當非常清楚地知道什么是團隊的戰略重點，因為每個人都說自己在做重要的事，但是每個人對重要事情的理解又各不相同，所以必須由公司來說明關鍵點、重要點。從戰略性的角度分清事情的輕重緩急，對于一個領導者而言是非常重要的。

接下來介紹一下我們是如何進行智能工廠建設的。事實上，現在很多企業都擁有了一定的工業4.0要素。我們首先是基于大數據，做產品和生產線的績效分析，然后做PARETO分析。在收集數據的基礎上，找一些故障的模式，從中分析根源（產生原因）是什么，然后就可以尋找解決問題的工具。問題可能源自公司，也可能是工廠現場的問題。我們通過數據收集、下載，然后把信息提供給專業團隊和人員。

講到大數據，我想最重要的是從大數據中學到什么。我們在武漢工廠設計的新產品，主要問題是噪音問題，這是個非常嚴重的問題，但我們不知道原因在哪兒。于是，我們做了大數據分析，清楚地找到了根源——是組裝線上的某個問題，而且可以解決。在我看來，比收集數據更重要的，是要有一套分析的方法或模型幫助分析問題，數據必須要能夠解釋。數據不能幫你解決問題，但可以幫助你展現數據的范式，找到問題背后的根源。基于工業4.0的愿景，我們根據不同的業務研發構建了不同的數據中心，并使之日趨智能化。比如說商品生命周期管理、物流信息、供應商信息、生產系統、制造系統、流程、零部件、生產計劃管理等。我們的目標，是希望能夠更加接近客戶，因為客戶現在給我們的前置時間越來越短，而且會提出各種個性化的需求。我們的系統如果足夠智能化，就可以在零部件、生產制作、生產線方面盡可能地滿足客戶的定制需求。

我們即將有不同的系統上馬。比如，Q-DAS系統可以幫助數據高質量的輸入輸出，計算過程能力值，如果數據超出控制線或結果不能滿足目標，則自動報警；IQFMEA系統自動鏈接產品FMEA和流程FMEA，并為生產創建控制計劃，同時FMEA分析改進了僅關注5M1E的產品要求；MES/opcon系統關注產品生產批次信息，從材料到加工，直到完整的交付給客戶全過程信息可追溯；E-SMC系統是車間自動管理系統，因為車間管理通常需要親力親為，如果有了數據，信息變得可溯源、可追蹤，那么問題就變得可視化，這意味著主要質量問題都可以通過更透明、更清晰地方式加以跟蹤。

最后我想說，卓越品質、持續成功的關鍵，永遠是人，是人與人之間的協同。只有人，才能帶來不同。