探討道路橋梁施工中現場施工技術的應用分析

田尚金

（四川金順達公路工程有限責任公司，四川 綿陽 622651）

城市交通網絡的建設直接影響到社會經濟的發展，因此我國越來越重視對城市道路橋梁建設，相關工程項目無論是數量還是規模都在不斷增長，由此也引發了大眾對于道路橋梁工程質量安全問題的關注。近年來，相關部門加強了對道路橋梁施工中現場施工技術應用對工程進度和質量保障的研究，并在實際施工過程中加大了工程施工監督力度，旨在保障市民的生命財產安全、確保城市建設與發展。

1 道路橋梁工程項目中現場施工技術的應用情況分析

在道路橋梁工程項目中，目前常見的現場施工技術主要有橋梁翻模技術、滑模施工技術、鉆孔灌注樁技術、綠色施工技術等。這些施工技術為道路橋梁工程的建設提供了巨大的幫助。

1.1 橋梁翻模技術

橋梁翻模技術是道路橋梁施工過程中的常見技術。該技術在保證工程質量方面具有較明顯的優勢，同時操作流程相對簡便，因此在相關工程項目中的應用范圍較廣。該技術在道路橋梁工程中的應用，重點在于對混凝土材料的要求。首先是材料的選擇應滿足相關技術應用要求，其次是合適的混凝土材料配比，才能保證模板翻升和放置要求。

1.2 滑模施工技術

滑模施工技術是近年來出來的新型技術，主要應用于道路橋梁的工程主體工程的建設，其工作原理是借助爬升式千斤頂一起提升工作平臺和施工模板，保證與混凝土澆筑的速度同步。該技術的機械化程度高，管理體系完善，是一項較為成熟的先進技術。在實際應用中，該技術的應用需注意對施工中出現的縫隙進行及時處理，否則極易形成工程質量安全隱患。

1.3 鉆孔灌注樁技術

作為道路橋梁工程中的常用技術，鉆孔灌注樁的應用非常廣泛，主要用于道路橋梁地基工程的施工。相關技術的應用步驟為，先對施工現場進行清理，完成以后對鉆孔基點和鉆孔線進行確定，最后根據設計要求進行檢查，確定無誤后鉆孔、灌漿。在施工過程中，需要注意根據工程設計要求設置好泥漿循環體系，確定泥漿量、提前準備好2 倍于鉆孔泥漿容積的泥漿池。同時，在開鉆之前需對孔深進行控制，并預留0.7～1.5m 的沖程。如在鉆孔過程中遭遇砂礫層，需加強對泥漿密度的控制。

1.4 綠色施工技術

綠色施工技術是順應當前全世界環境保護意識不斷提升而出現的技術，該技術可以在盡可能不破壞生態環境的基礎上，開展道路橋梁工程建設，為人們提供一個良好的交通環境，其應用前景非常廣泛并被看好。相關技術主要由噪聲與振動控制技術、光污染控制技術、揚塵控制技術、水源控制技術、土壤保護技術等構成。

2 現場施工技術在實際應用中的問題分析

2.1 技術水平不均勻

我國幅圓遼闊，地形多樣，這使得道路橋梁項目工程的施工條件差異較大。同時受經濟發展程度差異的影響，各個現場施工技術在應用方面體現出水平參差不齊的現象，由此也造成了各地工程質量差距較大問題。因此，針對現場施工技術水平不均問題，應加強整體水平的提升。

2.2 技術提升不一致

我國的社會經濟一直以來保持著穩定的增長趨勢。由此也提升了對我國道路橋梁建設的各項要求，尤其是在滿足未來經濟發展需求方面，需要相關工程在設計建設方面更具前瞻性，而部分企業沒有重視這一問題，在施工過程中只關注成本控制忽視了工程質量，導致這些具備保障工程質量的現場施工技術的提升應用力度不夠，從而對民眾的出行安全、道橋行業的發展，甚至國家經濟的發展造成嚴重影響。

2.3 管理不夠有效

任何施工技術都需要在有效的管理下才能以規范的操作保證工程質量。道路橋梁現場施工技術的應用，需要在完善的管理制度得以有效實施的前提下才能發揮應有的作用，達到提高工作效率、保證工程進度、提高工程質量的目的。然而，由于施工單位的不重視、以及新型技術在推廣過程中的不成熟問題，導致目前相關技術在施工過程中的管理力度不夠，未能真正發揮技術力量對道路橋梁建設的重要作用。

2.4 路橋過渡段處理不得當

在道路橋梁工程中，過渡段處理不得當已成為目前影響工程質量的重要原因。由于回填材料不符合要求、回填層厚超標、壓實不足等原因，使得路基出現不均勻性沉降，影響到路面平整度，形成路橋高度出現不一致問題，車輛行駛過程中橋頭跳車問題高發，對于行車安全造成嚴重負面影響。

3 提高道路橋梁現場施工技術應用的建議

3.1 重視接縫處理

在道路橋梁工程施工中，接縫問題是形成工程質量問題的重要因素。因此在應用相關的現場施工技術時，應加強對該問題的重視程度。首先是在進行路面攤鋪之前做好路面清理，確保沒有塌陷問題，保證切線的順直。其次是在施工過程中嚴格按照相關技術的工藝標準和流程進行操作，尤其是在縱、橫鏈接縫處，應嚴格掌控方法和攤鋪的系數，確保夯實接縫處，保證路面的平整度。

3.2 保證混凝土質量

混凝土是道路橋梁建設必不可少的原材料，混凝土的質量達標是工程質量的重要保證。國家對混凝土裂縫提出了明確要求，最大裂縫寬度不得超過2.3mm。因此，在應用各項現場施工技術的過程中，為充分發揮技術的優勢，應對混凝土的配比進行嚴格的實驗，確定混凝土的配比能夠滿足工程設計對其強度等級和配比率的要求，從而確保施工技術的有效應用。

3.3 加強對原材料的防腐處理

一般情況下，道路橋梁工程的施工周期都較長，在施工過程中，鋼筋材料存儲不當會對施工技術的質量造成嚴重影響。因此需要重視對相關原材料的防腐處理。首先，可以采用涂層鋼筋，減少材料與空氣接觸造成的氧化反應，但是涂層材料對于運輸、安裝有一定的要求，如處理不得當，就會破壞涂層影響材料的質量。其次，可以采用電化學防護法對鋼筋材料進行防銹蝕處理。最后，針對已出現銹蝕的鋼筋以噴砂法進行去銹處理。增加和確保橋梁體內含筋量。

3.4 提高工程建造工藝

道路橋梁工程建設中各項現場施工技術的應用對于每個操作環節都有嚴格的流程規定，在實際施工中應對施工人員進行現場監督管理，確保施工工藝的有效實施。遇到施工難題時，技術人員應與施工人員進行及時溝通，找到解決問題的方法，提高工程技術的工藝，控制好工程結構質量。

4 結語

綜上所述，為了滿足不斷加速的社會經濟發展需求，交通網絡基礎設施的建設是必不可少的。在當前道路橋梁工程建設的高速發展時期，現場施工技術的應用對于保證工程質量、確保人們生命安全和國家財產安全具有重要意義。因此，應不斷加強對相關技術的研發、推廣、應用，確保道路橋梁建設事業的健康、有序發展。