市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術分析

劉美輝

（福建省汀鵬建設發展有限公司，福建 龍巖 366300）

0 前言

市政道路建設工作和其他類型的工作項目更為負責，涉及到多個組織機構，并且地下施工的管線和交通流量較大，可以控制的活動區域狹窄，受到多種外部因素的影響，施工時間較為緊張。尤其是隨著近些年來交通量的不斷增加以及荷載問題的加劇，讓路面質量和預期使用時間就有較大的差距，需要進一步嚴格控制瀝青混凝土路面的施工質量。

1 市政道路瀝青混凝土路面常見問題

在市政道路瀝青混凝土路面的施工，會受到多種因素的影響，產生多種施工質量問題，讓整個路面存在安全隱患，也會影響到施工質量。

1.1 裂縫

為了保證市政道路瀝青混凝土較高的荷載能力，需要經過反復的壓，使實驗，但是在外部因素的影響下，或者出現路面裂縫，影響到施工質量。外部溫度升高，瀝青吸熱在外部車輛荷載的作用下出現裂紋，進而導致路面變形，影響到施工質量，也會損害到路面的使用性能。道路荷載過大破壞了混凝土結構穩定性，在瀝青路面鋪設過程中受到瀝青厚度的影響，在實際施工中出現了攪拌不均勻的問題，也會影響到瀝青路面的平整性。

1.2 坑槽

市政道路在施工過程中會出現水汽害的問題，影響到施工質量，尤其是水，其它問題沒有及時解決，存在道路運行安全隱患。在烈沖刷下破壞原本瀝青表面的保護膜，應向當瀝青的粘附性，進而導致瀝青和混凝土剝離問題，原本瀝青結構的穩定性遭到破壞，出現了松散和坑洼的問題，也縮短了瀝青混凝土路面的使用壽命。

1.3 車轍

在瀝青混凝土路面施工完成投入使用之后，受到外部車輛荷載的長時間累積，會讓道路的路面不均勻受力，進而出現車轍痕跡。一旦出現車轍問題會影響到混凝土路面的行車安全，尤其是出現車轍之后沒有及時處理，也會縮短市政道路的使用壽命。出現車轍的主要原因就是溫度升高，瀝青變軟，瀝青明顯溢出，也影響到了瀝青本身的粘結性，車輛碾壓之后導致壓力增加，原有的車轍沒有恢復，溫度下降就會在瀝青表面產生車轍痕跡，不均勻受力。

2 市政道路瀝青混凝土路面施工質量要求

在市政道路瀝青混凝土路面的施工過程中，需要保證其承載力符合相關要求，尤其是滿足車輛正常的出行需求，確保其穩定性。在外部溫度發生變化時，避免出現高溫流動變形以及低溫凍裂縫，確保瀝青混凝土路面不會由于季節性的影響而出現裂縫，確保路面質量，也能保證行車安全。本身瀝青混凝土路面為瀝青和混凝土的混合路面，在不同的環境影響下會導致瀝青膜脫落松散，因此需要確保其防水性能，提高其耐久性，也避免由于車輛荷載過大以及車流量淡旺季的變化，改變路面壓力。影響到瀝青混凝土路面，是用到瀝青混凝土路面在施工過程中也需要增加其抗老化性能，避免由于各種外部環境變化而產生的不良影響，在施工過程中嚴格控制施工的各個階段，避免瀝青和混凝土的基本性質出現變化，影響到施工質量。

3 市政道路瀝青混凝土路面施工質量控制技術的應用

3.1 施工準備階段路面質量控制

在市政道路瀝青混凝土路面的施，需要嚴格控制原材料的質量。在施工初期需要進行瀝青質量檢測，確保檢測頻率一致，不能將不同階段的瀝青混合到一起，嚴格密封保存瀝青，避免混入水分和雜質。在路基完成施工之后需要進行相應的，測驗合格之后方能展開后續的路面建設工作。依照質量測評標準要求做好各個原材料的比重劃分，掌握好路面的相關參數測試。確保基層有足夠的養護時間，不能為了追求施工進度而忽視了路基建設，以免影響到整個路面施工的質量。除了做好原材料的質量控制之外，也需要進一步完善相關基礎設施，做好施工儀器的校對工作，結合瀝青混凝土路面的施工要求，真坑加密奉獻工作，配合設計施工圖紙，完善施工方案，對原材料進行試驗室配布置施工場地，搭建相關基礎資源設施。在施工準備階段施工人，提高施工人員的整體素質，尤其是做好崗前培訓和工作培訓，讓施工人員注重施工質量。市政道路在，外部施工環境較為惡劣，施工任務繁重，需要施工人員保持高度的積極性以及較高的職業素養，避免出現管理松散和頻繁更換施工人，確保施工的穩定性。

3.2 施工期間路面質量控制

整個道路瀝青混凝土路面的施工期間是路面質量控制鍵環節，需要嚴格按照施工標準展開施工。瀝青混凝土路面需要熱拌熱鋪，對溫度的要求較高，確保嚴格控制在70℃左右，但是在實際操作中，由于外部環境和氣候的變化，也會出現相應的變動，這就需要在施工過程中，結合實際情況進行調整。瀝青混合料在運輸的確保運輸溫度，用篷布進行覆蓋，避免出現離析狀況。在攤鋪之前，對于攤鋪路段需要，確保路面的粘結性，保持攤鋪路段的干凈。施工過程中進行攤鋪厚度檢測，及時調整使其符合標準要求，未經壓實的路段不能進行踩踏，結合施工中的實際情況，調整攤鋪工藝和攤鋪方法。瀝青混合料在炭步之后需要進行后續石處理，尤其是經過多次壓實，確保路面平整度。

加強施工期間的管理工作，明確施工列的崗位職責，結合實際情況安排瀝青混合料的使用，確保相關機械能夠正常作業。結合具體的施工要求將資源利用率達到最大化。施工過程中需要對施工現場進行嚴格的管理，確保施工人員了解整個施工環節的要求。外部的監理人員需要監管整個施工過程，一旦發現路面施工不合格，立即問責返工，確保施工質量合格之后方能繼續下一個環節的施工。明確各個部門的監管責任，進一步細化落實監管責任，在保證施工進度的基礎上，嚴格控制施工質量。嚴格按照檢測頻率要求進行施工質量檢查，確保瀝青混凝土路面施工質量的各個環節檢查，每次檢查和抽查都符合相關規定，確保每一次檢測合格之后方能繼續施工。

3.3 施工完成階段路面質量控制

瀝青混凝土路面的施工質量貫穿于整個施工過程，已經完成碾壓的道路也需要通過檢測才能夠確保施工質量。檢測碾壓成型的路面平整度，厚度，寬度等參數，確保瀝青混凝土路面合格之后進行相關試驗，確保路面合格。施工過程中資料數據需要完整，歸檔存法作為進攻驗收的關鍵依據，也能在施工質量出現問題時，最快速度找到問題出現的原因道路投入使用之后日常損壞，需要及時進行維護，尤其是以預防為主，將預防和治理相互結合。在瀝青混凝土路面的成型穩定其做好養護，確保路面清潔，及時掃除路面上的雜物，結合不同的季節氣候，開展相應的養護工作。

4 結語

綜上所述，瀝青混凝土路面的施工質量問題直接影響到交通通行的安全，也影響到了人們日常的生活。在瀝青混凝土路面施工過程中涉及到多種因素的配置，需要及時發現過程中的不足之處，作好總結和處理，嚴格遵循各項標準和要求，對整個施工過程進行動態監管，一旦發現問題及時處理，避免資源浪費，同時也要做好市政道路的日常養護，延長道路的使用壽命。