舍末求本，追尋思想的光芒

王艾

形式與內(nèi)容，孰輕孰重？很多同學一進入寫作，就會戴上“形式”的枷鎖，這可能是因為有些同學擔心“不按套路出牌”，就得不到老師的欣賞，但其實這真是舍本逐末了。孟子說“不以辭害志”，如果只追求作文表面格式的整齊美觀而妨礙了對問題的認識與表達，那寧可舍棄形式！“我以我筆寫我心”，思想的內(nèi)核才是我們應該用心打磨的，也唯有思想的光芒才能吸引閱讀者追隨的目光。

文題展現(xiàn)

2018年10月28日上午，重慶市萬州區(qū)公交車上，因道路改修，女乘客劉某沒聽司機提示錯過目的地，之后她要求停車遭到拒絕。劉某爭吵長達五分鐘，司機冉某在不斷解釋后也開始與之爭吵，其間車上無人勸阻。當車行至萬州長江二橋時，劉某突然拿起手機，兩次砸向司機頭部，司機冉某放開方向盤進行還擊。最終公交車失控，與迎面的小轎車相撞后沖破大橋護欄墜入長江，車中15個鮮活的生命在3秒內(nèi)瞬間消逝。

此事引發(fā)了眾多網(wǎng)民的議論：客車墜江，到底是女乘客還是男司機的錯？面對如此慘痛的教訓，誰要承擔責任？以上材料引發(fā)了你的哪些思考？請闡明自己的觀點，寫一篇不少于800字的作文。

原文展示

責任筑魂，天下為公

□新疆兵團二中2020屆高中生 郭一川

大道之行，以責任筑精魂；天下為公，以興亡為己任。重慶公交車乘客與司機因為輕視責任而失去生命，這提醒我們要以責任筑魂，以天下為公。

何謂責任筑魂，天下為公？我以為，即是高度重視社會責任，嚴格履行對社會的義務。揆諸當下，女乘客劉某沒有履行營造良好行車環(huán)境的社會責任，動手毆打司機，以致終于葬身江底；“沉默的大多數(shù)”們沒有履行甚至可能沒有意識到自己維護公共安全的社會責任，以致最后命喪黃泉；司機面對女乘客的毆打首先沒有考慮到公交車失控而導致行車危險的社會責任，用右手擋格，最終因小失大，葬身長江。責任之重，重于泰山；公交墜江，警鐘長鳴。這慘痛的事實用血淋淋的生命告訴我們：責任筑魂，天下為公。

責任筑魂，掃清自家門前雪。履行社會責任，第一便是要自我約束，不給社會添麻煩。“窮則獨善其身”，在沒有能力幫助他人，為社會奉獻自己時，也當“苔花如米小，也學牡丹開”。蘇東坡一生被貶，流連于“黃州惠州儋州”，卻始終做好地方官，教化百姓，興修水利，守一方水土，保一方平安；李清照一介女流，國難當頭，毅然南渡，只為護佑手邊所剩無幾的金石字畫，守得云開月明。他們之所以身遭不幸卻毅然傲立青史的豐碑，便是因為他們履行了力所能及的社會責任，以責任筑魂，則魂魄毅。

天下為公，亦掃他人瓦上霜。履行社會責任，第二便是要以天下興亡為己任，造福社會。“達則兼濟天下”，能力越大，責任越大。若如公交車上沉默的乘客一般，有能力制止女乘客的錯誤行為卻無所作為，最終只有失去生命。“勿以善小而不為”，路見不平拔刀相助雖然可能只是小善，卻能使他人受益頗多，又能存一份安穩(wěn)，于心無愧，何樂而不為？所以，以天下為公，則平天下。

履行社會責任，筑中國之夢。每一個萬家燈火的背后，都有人默默負重前行。“為天地立心，為生民立命，為往圣繼絕學，為萬世開太平。”千年的張載命題以其源遠流長的生命力告訴我們，唯有負重，方能圓夢；唯有履行責任，才有幸福安定。如今的中國，外有別國虎視眈眈，內(nèi)有“醬缸文化”死灰復燃，人民唯有牢記使命，履行責任，才能譜寫人類命運共同體的新篇章。

“少年強，則國強”，百年之前梁啟超擲地有聲的話語，至今仍在歷史的隧洞里回響。我們應從我做起，從小事做起，以責任為魂，修身、齊家、治國、平天下。

原作的思想出發(fā)點是不錯的，很有哲學意味。但還可以提高。

沒有解釋材料中所講的責任內(nèi)容，也并沒有講清楚天下為公在本則材料中的意思。

此段最大的問題是所舉事例不能證明自己的觀點。

作者受所引名言的影響，筆力傾斜到了“助益他人”上，偏離了中心。

此段突然從前兩段的個體責任上升到國家責任意識，文章的說理方式有些簡單了。從事例后面的分析看，要解釋張載此句在呼吁要履行什么責任，讓名言與論點有合理地過渡。而且，重慶公交車墜江事件與警惕國內(nèi)外不和諧聲音之間也缺少銜接，因而此段有過于拔高之嫌。

結(jié)尾的引用也較為空洞，原因是缺少對材料的深入分析，缺少對中心的關聯(lián)與呼應。從文章結(jié)構技巧上講，要有呼應開頭“大道為公”的句子，以做到“首尾呼應”；從文章內(nèi)容上講，建議結(jié)尾還是要再次強調(diào)中心論點，而不是僅以詞語的排列作結(jié)。

升格作文

責任筑魂，天下為公

□新疆兵團二中2020屆高中生 郭一川

大道之行，總以責任筑精魂；天下為公，要以興亡為己任。重慶公交車乘客與司機因為紛爭導致客車墜江，13名乘客失去生命，這不禁讓我深思，事件中的人們認識到各自的責任了嗎，事件外的相關方認識到職責所在了嗎？

長江之水依舊流淌，無辜者的性命牽引著眾人的反思之心。我以為，在今日高度發(fā)展的物質(zhì)文明社會中，我們必須認識到精神修養(yǎng)，如果眾人皆有責任之心，便不會有今日之慘劇。女乘客沒有履行營造良好行車環(huán)境的社會責任，為一己私利一味糾纏甚至毆打司機；司機漠視職責所在，誓要爭回個人之辱；而“沉默的大多數(shù)”更是沒有意識到身為公民，要有維護公共安全的社會責任，以致最后因小失大，葬身魚腹。可見，責任之重，重于泰山；公交墜江，警鐘長鳴。這慘痛的事實再次用血淋淋的生命告訴我們：用責任筑時代之魂，樹天下為公的格局意識。

責任筑魂，認清現(xiàn)代公民責任所在。“窮則獨善其身”是古人對個人品德的要求，當處境困窘時，個體責任依然是要“善其身”。女乘客和司機在沖突發(fā)生時，如果牢記自己的責任，何至于動手，又何至于殞身送命？蘇東坡半生被貶，卻牢記自己為官責任，所到之地或興修水利，或教化百姓，守一方水土，保一方平安；李清照一介女流，國難當頭，顛沛流離，苦心守護金石字畫，留下私人收藏名著《金石錄》。而今，現(xiàn)代社會之公民更應認識到自己肩負的責任：是乘客要守乘客之責，不干擾司機行車；是司機要守職業(yè)之責，不忘乘客安全。“最美司機”吳斌，以巨大的毅力在生命最后幾分鐘，將公交車停靠在路邊，并且不忘扳下手閘，在他身上體現(xiàn)出了新時代“責任”二字的可貴。以責任筑魂，則魂魄毅。

天下為公，敢掃他人瓦上霜。雪崩時，沒有一朵雪花是無辜的。眾乘客的遭遇雖讓人無比同情，但為何不在女乘客第一次侵犯司機時就出面制止呢？2018年4月，湖南一輛公交車上，一名男乘客也因錯過站點而公然搶奪方向盤，車身發(fā)生劇烈搖晃，另一名男乘客飛身一腳將鬧事者踹開，避免了人員傷亡，有網(wǎng)友說“這神之一踹應該全國推廣”。孫中山先生多次書寫“天下為公”，這天下不是某個人的天下，作為公民，我們每個人身上都肩負著維護公共安全、集體利益的責任。有能力制止女乘客卻無所作為，最終只有失去生命。“路見不平拔刀相助”自古有之，對危害公共安全、侵犯他人的惡行，公民們要勇敢地站出來，把它清掃干凈。存一份安穩(wěn)，于心無愧，于人有益，何樂不為？所以，以天下為公，則天下平。

履社會之責，揚天下太平。每一個萬家燈火的背后，都有人默默負重前行。悲劇的發(fā)生也讓我們把目光投射在車外人的身上，公交公司的培訓之責，大橋護欄設計之責都應是要追究的。如果重慶司機像湖南司機一樣，知道停車后撥打報警電話，悲劇也許就會避免；如果大橋護欄不是為節(jié)約成本和滿足觀景制成鏤空狀，而是從安全和防護角度加強抗撞強度，事故便不會如此慘烈。新聞后續(xù)報道中，橋梁專家們正在熱議防護問題。難道社會的每一次進步，都一定要付出血的代價？我們面對冰冷的江水，設想出無數(shù)個“如果”，如果社會每一個人都能認識到生命的可貴，認識到發(fā)展路上責任的可貴，那么富強而安定的中國夢并不遙遠。唯有負重，方能圓夢；唯有履行責任，才能譜寫出人類命運共同體的新篇章。

“無窮的遠方，無數(shù)的人們，都和我有關。”魯迅擲地有聲的話語，至今仍在歷史的隧洞里回響。身為時代青年，我輩更應從我做起，筑就責任之魂，束己約人，樹時代新公民形象。

對客車墜江事件補充了一些細節(jié)，因而很順暢地對讀者追問兩個問題，引出自己要談論的重點——責任，而且追問事件外有關部門的責任，擴大了追責的范圍，內(nèi)容就深刻起來。

第二段改為以江景開頭，沿襲古代散文景情結(jié)合的寫作傳統(tǒng)，也使文章有張有弛，而且對中心觀點做了適當?shù)慕忉尅?/p>

把“各人只掃門前雪，哪管他人瓦上霜”句意打散，沿著自己的論點，提煉出了“各人”之責，改變了原句中的貶義。所舉的吳斌一例，與重慶司機形成了正反對比。此段始終扣住材料，提觀點——做分析——講道理，層層論證，以理服人。

此段由“瓦上霜”聯(lián)想到伏爾泰的名言，顯示平時豐厚的知識儲備。果斷刪除“達則兼濟天下”，因為與文意有偏離。湖南“神踹”的男乘客與重慶公交車上的沉默乘客又形成了對比。此段有事例論證又有名言引證、對比論證，論證手法多樣，文章內(nèi)容就顯得豐富。

作者從三個角度，由小及大地論證了“責任”在當今的重要意義，三個重點段無一不是既緊扣材料進行分析，又有聯(lián)想和對比，因而中心凝聚有力，自我色彩鮮明。

與升格前結(jié)尾相比，用魯迅的話顯然要更切題目些。也由此反觀這一事件對當今青年的意義，即“我輩”在事件中應當吸取的教訓。以呼告結(jié)尾，干脆利落，又不陷于空喊口號。

診斷報告

通覽全文，優(yōu)點在于對事件進行了較為深入的分析，指出沉默的乘客也要對事件負責；能夠從個人的責任聯(lián)系到他人的責任，展開了橫向論證。論述時，有事例論證，有引言論證，論證方法還是較為豐富的。

出現(xiàn)的問題也不容忽視。一是缺少對問題的深入思考，可以再追問：沉默乘客群體應該有什么樣的責任意識，面對他人可能侵害到公共利益時為何責任意識突然缺失？也就是要遵循“提出問題——分析問題——解決問題”的途徑，對現(xiàn)象做細致剖析。二是缺少辯證思考，可以使用假設思維，假如有責任意識，這件事會怎樣？可以使用類比、對比思維，與這種做法相類似或相反，古今中外還有哪些事例說明了責任的重要性等。三是缺少對當今社會生活的關注，文中所舉事例偏向古代。

升格簡評

通覽改動之后的作文，整體保持了自己的風格，而且前引后聯(lián)，顯示出平時積累之功。作者改動最用力的是議論的深刻性，經(jīng)過不斷分析材料，層層追問原因，說理開始深刻起來。分析當前高考作文方向，我們不難發(fā)現(xiàn)以往重抒情、堆文采的作文已讓位講道理、重思辨的作文。我推薦同學們也使用“引——提——議——聯(lián)——建——結(jié)”的論述方式，立足于材料文本分析，嘗試讓自己的作文閃耀思想的光輝。