試論駕駛行為對汽車日常保養維修的影響

彭向陽

摘要：本文對汽車駕駛行為與汽車保養維修的定義進行了簡要的闡述，在此基礎上，對加速汽車磨損的不良駕駛行為進行了分析探討，并提出了一些改善性的建議。

關鍵詞：汽車駕駛;汽車保養;駕駛行為;保養維修

作為現代人出行選擇的最重要交通工具之一，汽車在我國正日益得到普及，駕駛汽車也成為21世紀人所必備的技能之一。但作為一件消費品，任何一輛汽車，隨著使用年限的增長，行駛里程的增加，其性能狀況都會逐步下降，只有妥善進行日常的保養維修，才能使汽車保持一個良好的狀況，有效延長汽車的使用壽命，確保行車安全。因此，作為一個駕駛員，除了安全謹慎地駕駛車輛以外，還需要做好車輛的日常維護與保養工作，只有從預防為主，高度重視車輛行駛過程中可能出現的問題，保持良好的車況，車輛上路才安全。本文從汽車司機的駕駛行為入手，就其對汽車日常保養維修的影響進行一些探討。

1汽車駕駛行為與保養維修的定義

1.1汽車駕駛行為

汽車駕駛行為主要包含兩個方面的內容，一是從汽車駕駛操作、養護的層面來定義駕駛行為，如汽車啟動、加速、剎車等，以及養護方面的汽車清潔、保養、日常檢查等;二是從遵守交通規則及社會道德、禮儀方面來定義的駕駛行為，如禮讓行人、正確超車、正確使用遠光燈、文明駕駛等。本文探討日常保養維修與駕駛行為之間的關系，所指的駕駛行為為第一種汽車駕駛操作層面的定義。

1.2汽車保養維修

汽車在運行過程中，由于受到外界各種不同運行條件的影響，汽車各部件發生摩擦、震動、沖擊，以及受自然因素的侵蝕后，會使汽車的技術狀況逐漸變壞，導致動力性能下降，經濟性能變差，安全和可靠性能降低，甚至還可能發生道路交通事故。因此，應根據汽車零、部件磨損的客觀規律，定期地對汽車進行清潔、滑潤、檢查、調整、緊固等維護工作?，F代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

汽車日常維護也稱例行保養，是各級維護的基礎，是指駕駛員在每日出車前、行車中和收車后，針對車輛使用情況所做的一系列預防性質的維護作業。其中心內容包括清潔、補給和安全檢視。

2加速汽車磨損的不良駕駛行為

2.1不預熱冷車急行

發動機在未進行預熱的情況下，各零部件未得到充分潤滑，如果采取大油門高負荷，會導致氣缸孔早期磨損加劇。研究表明，當汽車發動機停轉4個小時后，所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發動機，由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位，短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發動機嚴重的異常強磨損。這種強磨損是潤滑油所無法解決的，而且這種強磨損占發動機總磨損的70%以上。

2.2急起急停

很多汽車駕駛員喜歡大油門彈射起步，在汽車高速行駛中大力剎車，這種急起急停的駕駛習慣很容易造成剎車片以及輪胎的加速磨損，也很容易造成輪胎的磨損不均勻，增加汽車維護成本。此外，汽車長期急起急停還會減少變速箱的壽命、增加燃油的消耗等等。急起就必須加大油門，這必然增加燃油的消耗，影響燃油的經濟性。而且在汽車起動的時候，突然的踩油門對于發動機，變速箱都有很大的負載，時間長了會加劇磨損，導致間隙增大，從而導致發動機抖動，異響。

2.3腳習慣性放剎車上

很多的汽車駕駛員習慣在汽車行駛中將腳放在剎車上，總覺得這樣一旦發生緊急情況，可以更加快速的做出剎車反應。孰不知這樣的習慣動作，很容易在經意間對剎車系統施加壓力，雖然這種壓力不是很大，但長期的作用下很容易導致剎車片的磨損加速及剎車不靈敏，不但會增加車輛剎車系統的養護成本，在行車安全上也存在很大隱患。

2.4經常打死方向

在停車、倒車、掉頭等駕駛操作中，很多汽車駕駛員習慣將汽車的方向盤打死，這一不良習慣，很多是從駕校學習時就開始形成的，畢竟教練在教學時經常會喊打死方向什么的，但實際上，在日常駕駛中，絕大多數情況下并不需要將方向打死，打死方向會對液壓助力系統形成較大沖擊，加速液壓助力泵的磨損，對輪胎也會造成一定的損害。

3養成良好駕駛行為減少汽車保養維修

3.1養成行駛前熱車的好習慣

休息時車子經過長時間停放，發動機內90%的機油又流回發動機下部機油殼內，只有少部分機油殘留在機油油道內。因此點火后，發動機的上半部是處于缺乏潤滑的狀態，發動機在運行30秒以后才會因機油泵的運轉而將機油壓送到發動機的各個需要潤滑的零部件。因此，為減少發動機強磨損，在開車前最好是進行一段時間的熱車，等汽車得到充分潤滑后再高速駕駛。需要注意的是，由于冬季氣候寒冷，潤滑油需要更長的時間才能到達汽車各個部位。也有一些駕駛員習慣等水溫上來再開車，其實也不用干等那么長時間，熱車三分鐘，低速行駛，水溫正常后即可正常加速行駛了。

3.2盡量避免急起急停

彈射起步既沒必要，也不安全，還會加速輪胎磨損，因此，在日常駕駛中，應養成正常起步后再加速的習慣，再有緊急事件，急速起步也不會節省多少時間;對于急停，很多駕駛員不注意與前車保持車距，總是緊跟前車，導致前面尾燈一亮，自己就得急剎車，不但造成剎車系統加速磨損，對行車安全也十分不利。因此，在日常行車中注意保持安全車距，是避免急停的有效措施。避免急起急停，首要的是要有安全意識，只有安全意識上來了，日常駕駛中才能避免這些不良操作，進而減少汽車的保養維護。

3.3加強汽車養護意識，按時保養、及時維修

按時保養、及時維修是確保車輛保持良好車況的關鍵環節。在日常駕駛中，很多駕駛員對于按時保養不夠重視，總是在超過保養時限后仍不以為意，繼續行車，這種駕駛行為對于車輛的損害很大，尤其是對潤滑系統，失去效用的潤滑油得不到及時更換，對車輛的損害往往是無可挽回的。因此，按時保養應成為汽車駕駛員養護汽車的首要任務，絕不可輕忽。而對于及時維修，這也是很多駕駛員容易忽視的地方，當汽車發生輕微故障（暫時不影響汽車正常使用的故障）時，應及時進行維修處理，避免小故障演變為大問題，一些汽車駕駛員不重視車輛的輕微故障，不但會增加額外的維修成本支出，而且對于行車安全也是極為不利的，在此方面應加強重視。

4結束語

總的來說，養成良好的駕駛行為，對于汽車的日常保養維修來說有百利而無一害。作為一名合格的駕駛員，除了要確保安全駕駛外，對于車輛的日常保養維修也應加強重視，盡量摒棄一些不良的駕駛習慣，不但對安全有益，對于用車的經濟性，也是大有益處的。

參考文獻

[1]張沛林.汽車發動機的日常維護與保養措施初探[J].科技風，2018（24）：183+190.

[2]盧意，朱艷.淺析家用汽車的日常保養[J].汽車實用技術，2018（13）：191-193.

[3]莊明科，白海峰，謝曉非.駕駛人員風險駕駛行為分析及相關因素研究[J].北京大學學報（自然科學版），2008（03）：475-482.