無人駕駛工程電機(jī)車亮相甘肅 可接替部分隧道施工危險(xiǎn)工作

2019年11月12日下午，智慧云控?zé)o人駕駛工程電機(jī)車在位于甘肅省蘭州市的中車蘭州機(jī)車有限公司正式下線。這項(xiàng)新技術(shù)把人工智能和無人駕駛技術(shù)結(jié)合起來，將主要用于復(fù)雜環(huán)境下的施工，可接替部分隧道、地下施工的危險(xiǎn)工作，大幅降低隧道施工人員傷亡概率，并能提高工作效率，降低施工成本。

隧道和地下工程的施工地質(zhì)條件復(fù)雜，一旦發(fā)生坍塌、透水、巖爆等事故，后果不堪設(shè)想。在隧道和地下施工中，電機(jī)車是盾構(gòu)的“親密搭檔”。盾構(gòu)在前負(fù)責(zé)掘進(jìn)“打洞”，電機(jī)車緊隨其后，負(fù)責(zé)出渣及其他施工物料的運(yùn)輸工作。無人駕駛工程電機(jī)車一旦投入運(yùn)行，可進(jìn)一步提高隧道和地下施工的安全系數(shù)。

據(jù)研發(fā)單位安徽國鉅工程機(jī)械科技有限公司介紹，無人駕駛電機(jī)車可以自主執(zhí)行設(shè)定的各項(xiàng)工序，像智能機(jī)器人那樣工作，也可以通過遠(yuǎn)程遙控來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。

在中車蘭州機(jī)車有限公司試驗(yàn)現(xiàn)場，無人駕駛工程電機(jī)車可實(shí)時(shí)精準(zhǔn)感應(yīng)前后路況。一旦檢測(cè)到障礙物，電機(jī)車立即鳴笛并停車，待障礙物移除后，又自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行并繼續(xù)完成各工序作業(yè)。據(jù)科研人員介紹，無人駕駛電機(jī)車還具備全程監(jiān)視、遠(yuǎn)程介入和巖土質(zhì)量分析等功能，其作業(yè)精度控制在cm級(jí)。