上海首條“會(huì)自主呼吸的隧道”
——北翟路地下通道即將通車(chē)

2019年10月16日，由上海城投公路集團(tuán)建設(shè)、隧道股份上海隧道承建、隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)設(shè)計(jì)、隧道股份城市運(yùn)營(yíng)運(yùn)管的第2屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)核心配套項(xiàng)目——北翟路新建工程BD-1標(biāo)地下通道完成瀝青攤鋪，即將迎來(lái)通車(chē)！

北翟路(外環(huán)線(xiàn)—中環(huán)線(xiàn))新建工程位于上海市長(zhǎng)寧區(qū)，西起現(xiàn)狀北翟路外環(huán)線(xiàn)立交，東至北翟路中環(huán)線(xiàn)立交，地下段全長(zhǎng)1 780 m。

在設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中，隧道股份城建設(shè)計(jì)集團(tuán)、上海隧道一改傳統(tǒng)的機(jī)械通風(fēng)模式，首次采用全自然通風(fēng)系統(tǒng)，利用綠化帶設(shè)置通風(fēng)、排煙口，隧道分隔帶中每隔10余m就設(shè)置一個(gè)“天窗”作為預(yù)留通風(fēng)口，使車(chē)輛在隧道中排放的尾氣可以隨時(shí)排出隧道。這一獨(dú)特創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，可顯著提升隧道內(nèi)司機(jī)行車(chē)視野，改善空氣質(zhì)量，上海首條“會(huì)自主呼吸的隧道”由此得名。

這種全新的自然通風(fēng)系統(tǒng)不僅可自然排出廢氣，節(jié)約隧道空間，更可改善隧道內(nèi)部黑漆漆的環(huán)境和自然通風(fēng)排煙條件；在火災(zāi)等突發(fā)情況下，消防人員不但能借助自然通風(fēng)口迅速排出煙霧，更可以從隧道中段“從天而降”直達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)，為消防疏散和救援提供便利。

北翟路快速路工程通車(chē)后，將可緩解市區(qū)往返虹橋樞紐地區(qū)的交通壓力，成為國(guó)家會(huì)展中心快速對(duì)外交通疏解的主通道之一。屆時(shí)，車(chē)輛可從虹橋國(guó)家會(huì)展中心出發(fā)，沿嘉閔高架—北翟高架—北翟路地下通道行至中環(huán)。在未來(lái)北橫通道通車(chē)后，更將使北橫通道、北翟路、S26形成一條交通大動(dòng)脈，可極大緩解沿線(xiàn)長(zhǎng)寧臨空?qǐng)@區(qū)、新涇鎮(zhèn)的道路擁堵?tīng)顩r，方便周邊市民的交通出行。

目前，北翟路地下通道工程內(nèi)部施工任務(wù)已經(jīng)全部圓滿(mǎn)完成，初步具備通車(chē)運(yùn)營(yíng)的條件。隧道預(yù)計(jì)于第2屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)召開(kāi)前通車(chē)，為第2屆“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”盛會(huì)以及上海市民提供交通服務(wù)。