國內(nèi)最長“頂管施工法”綜合管廊在黃岡開頂

2019年4月2日,在湖北省黃岡市勞動(dòng)與技能競賽動(dòng)員大會(huì)現(xiàn)場,一條臥地巨龍——“爭先號(hào)”頂管機(jī)發(fā)出長嘯,國內(nèi)最長的“頂管施工法”綜合管廊——黃岡綜合管廊頂管工程正式開頂。

湖北省黃岡市城區(qū)地下綜合管廊PPP項(xiàng)目為財(cái)政部第3批示范項(xiàng)目,建設(shè)總里程33.92 km,其中采用頂管法施工長度20.6 km,為目前國內(nèi)管廊工程中采用頂管法施工最長的綜合管廊工程。該工程建設(shè)期3年,運(yùn)營期27年。

此次開頂?shù)男赂郾甭返刭|(zhì)極為復(fù)雜,穿越的地層為強(qiáng)風(fēng)化巖和部分粉質(zhì)黏土夾砂層,含水率高,頂力大了,土質(zhì)容易固結(jié);頂力不足容易發(fā)生噴水噴砂事故。為了確保頂進(jìn)安全,技術(shù)人員為此次施工研制的“爭先號(hào)”,是一個(gè)組合式刀盤土壓平衡式圓形頂管機(jī),通過機(jī)頭上的壓力傳感器,可實(shí)時(shí)掌握水土壓力,并隨時(shí)調(diào)整頂力、速度和出土量,確保頂管機(jī)在地下安全穿行。

隨著頂進(jìn)深度增加,“爭先號(hào)”掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭對千斤頂?shù)臓恳σ蟛粩嘣鰪?qiáng)。頂管系統(tǒng)最大可配備8支300 t千斤頂,能提供24 000 kN的推力支撐機(jī)頭前進(jìn),可將系統(tǒng)以平均15～20 cm/h速度頂?shù)筋A(yù)定位置。

據(jù)施工單位負(fù)責(zé)人介紹,總長20 km的線路都將采用頂管工藝,其中有15.1 km的線路頂管施工內(nèi)徑達(dá)到4 m,外徑4.8 m,將成為全國最大直徑的非開挖頂管工程。

黃岡地下綜合管廊包括9條主線、5條支線,建設(shè)總里程33.92 km,選線于黃岡市黃州大道、新港北路、中環(huán)路等現(xiàn)狀及規(guī)劃道路下建設(shè),同時(shí)隨廊改造市政道路150 44 m,新建市政道路2 096 m,新建地下通道7處。項(xiàng)目建成后,將給城市建設(shè)一條地下大動(dòng)脈,配備了完善的“供血系統(tǒng)”,同時(shí)利用智能運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)各管網(wǎng)公司信息共享,精準(zhǔn)管理管線,保證城市地上空間的有序使用。

(摘自 荊楚網(wǎng)http://news.cnhubei.com/gundong/p/10525463.html 2019-04-02)