填補空白!《全斷面隧道掘進機再制造》國家標準來了

近日，由盾構及掘進技術國家重點實驗室牽頭主編的全國首個全斷面隧道掘進機再制造領域的國家標準——《全斷面隧道掘進機再制造》(GB/T 37432—2019)由國家標準化管理委員會正式批準發(fā)布，將于2019年12月1日實施。

這是全國首個關于全斷面隧道掘進機再制造的國家標準，共有10個章節(jié)，明確規(guī)定了全斷面隧道掘進機再制造的流程、再制造性評估、再制造總體方案制定、再制造設計等一般要求；規(guī)定了刀盤、主驅(qū)動單元、后配套系統(tǒng)等主要系統(tǒng)及部件的再制造要求；還規(guī)定了全斷面隧道掘進機再制造的安全要求和環(huán)境保護、驗收方法等內(nèi)容。

該標準的發(fā)布實施，填補了國際國內(nèi)全斷面隧道掘進機再制造國家標準的空白，對整個全斷面隧道掘進機再制造行業(yè)發(fā)展提供了重要依據(jù)和參考。

自2015年12月下達編制計劃通知后，成立了以盾構及掘進技術國家重點實驗室為組長單位的編制工作組，由中鐵隧道局、鐵建重工、北方重工、中鐵一局城軌公司、中鐵二局城通分公司、徐工凱宮重工、濟南重工、中船重工(青島)軌道交通裝備、濟南中鐵重工軌道裝備、四川坤成潤科技有限公司、中鐵四局、中鐵工程裝備、重慶睿安特、立信測量(上海)有限公司、北京建筑化機械研究院、水電三局共17家單位近30余名專家組成，先召開4次工作會議，經(jīng)過意見征求、專家審查，逐條逐句修改完善后，最終形成了該項標準。

中鐵隧道局集團有限公司較早進入盾構施工領域，目前保有各類全斷面隧道掘進機87臺套，在多年探索中形成了盾構再制造“八步法”標準工作流程，制定了盾構的檢測制度和標準，引入了專業(yè)設備監(jiān)理工作機制，有效地解決了“再制造標準”“市場認可”“專業(yè)分包”“部件檢查”等方面的問題，成為國家認可的盾構再制造試點單位和行業(yè)主導企業(yè)。

2016年，國家工信部明確了盾構再制造試點單位，中鐵隧道局集團是唯一一家被列入盾構再制造試點單位的施工企業(yè)。

再制造產(chǎn)業(yè)作為循環(huán)經(jīng)濟的重要內(nèi)容，是國家鼓勵發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)悉，發(fā)達國家工程機械先進企業(yè)的利潤有17%來自于再制造領域，而我國剛剛起步。專家認為，再制造是環(huán)保和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，具有廣闊市場前景。