全國首個人工智能高壓電纜隧道在南京投入運行

“機器人在隧道中來回穿梭，大屏顯示著各類數據，像樂高模型一樣自由組合。”這不是電影中的科幻場景，而是位于地下幾十m深的電纜隧道。2019年5月22日，全國首個基于泛在電力物聯網理念的人工智能高壓電纜隧道——220 kV寧莫線電纜隧道，在南京完成升級改造投入運行。

最強大腦 打破數據壁壘

就像人的各條中樞神經一樣，升級后的隧道中布置了溫度、濕度、局部放電等各類感知設備和智能巡檢機器人、人員精確定位等高精尖設備。而以往由于各種感知設備的標準、協議不一樣，采集的數據無法關聯，形成一個個數據孤島。

2019年初，該電纜運檢室創新性地提出“數據樂高”理念，在電纜隧道升級改造工作中，構建電纜精益化管理系統，統一數據接口，打破數據壁壘，從而打造數據處理最強大腦。電纜隧道中53類800多臺感知設備，實時采集的近千條信息已被自動整合為11類監測信息。設備之間還可以相互校驗、自主分析，得到直觀、立體、準確的信息。僅隧道防火這一項，就可以通過環境溫度、隧道煙感、滅火機器人等多重設備進行綜合分析處理，有效發現和消除火災隱患。

目前，該系統已經搭建出“人員定位與應急指揮”“電纜設備主動預警”“運行環境智能監控”等應用場景。下一步將提升大數據分析、計算、整合能力，探索日常運檢場景與能源物聯場景的契合點，打造靈活組合的數據模型。

可靠的救生員 保障地下安全

電纜隧道智能巡檢車可以攜帶紅外、接地電流、局部放電等各類檢測裝置，方便了日常巡檢。隧道內還布置有智能巡檢機器人、智能接地箱、測溫光纖等設備。機器人可以自主巡檢電纜隧道，也可由人工乘坐巡檢車開展巡檢，隨時查驗機器發現的隱患。

電纜隧道都在地下幾十m處，沒有手機信號，無法與外界聯系，一旦出現緊急情況無法及時避險。此次改造在隧道內實現了電力4G無線專網覆蓋，為工作人員配置了智能安全帽和手持智能PDA等設備。同時，救生員還可以通過隧道頂部的箭頭指示及手持終端進行路標指引，將內部情況傳輸至外部指揮中心。隧道內的所有設備信息通過邊緣物聯代理，進行就地匯集、處理，實現了人、設備、環境管理的區域自治，保障了巡檢的安全高效。

24h管家 守護電網安全

過去根據設備狀況制訂巡檢計劃，發現電纜設備異常和缺陷。受巡檢周期影響，無法實時掌握設備運行狀態。一條220 kV高壓電纜線路，如果發生線路故障，至少會影響上百家公司、上萬戶居民的穩定用電，不僅會造成嚴重的負面影響，還將導致數千萬元損失。

升級后的寧莫線隧道應用氣體、水位、外力破壞、溫度等多類數字化、智能化監測設備，采用多元信息、人工智能、大數據挖掘算法，實現了電纜隧道和線路狀態的實時深度感知。工作人員在電纜運行監控中心，就可以實時監測電纜隧道的各類數據。

依靠人工智能，電纜線路運檢模式實現從“事后檢修”到“事前診斷”的變革，大幅提升了線路健康水平。未來20年，這條隧道將是南京市區的東西環網供電大動脈。