哈爾濱萊特兄弟： 讓每個人都能實現飛行夢想

方剛

2012年，在美國投資建設海參捕撈加工廠的葛俊回到中國，從小喜歡飛行且在美國拿到駕照的他，想在國內“私飛”。由于受到種種限制因素，他的夢想無法繼續，于是準備購置一臺模擬機。然而，飛行模擬機昂貴的價格，完全超過葛俊的想象，他在海航體驗的模擬機售價上億人民幣。

機緣巧合之下，葛俊在網上認識了“窩頭”劉忠亮——中國模擬飛行論壇創始人。早在2009年，劉忠亮就創建了中國模擬飛行論壇。這里集合了一群熱愛飛行的中國人，擁有會員12萬，他們用模擬的方式來實現飛行的夢想。在網上聊了三小時后，葛俊在沒有見過窩頭本人的情況下，就直接通過網絡給他支付了30萬定金。

一年之后，飛行模擬機并沒有造出來，葛俊到河南鄭州看到窩頭他們搭建模擬機場景時，讓他非常難受。每個月150塊錢的地下室，為了節約葛俊給他們的錢和成本，窩頭技術團隊就在沒有任何供暖設備的環境下制造模擬機，條件非常艱苦。實在不忍心，葛俊當時就說：“不能這樣干了，我再努一把力，拿出300萬，你們跟著我去哈爾濱。如果我們把這件事做起來了，就成立個公司;如果這件事情沒干好，就當哥陪你們玩一把。”2014年，窩頭團隊就跟著葛俊來到哈爾濱，搭建起第一臺模擬艙。

萊特兄弟這種“窩頭精神”和對飛行夢想的執著追求，吸引了美國洛杉磯雄鷹駕校創始人SAM和阿吉，讓他們不遠萬里加入到萊特兄弟的團隊，成為21世紀“飛虎隊”的成員，為萊特兄弟未來布局飛行培訓產業提供強大的后盾支持。

正是這種對夢想的鍥而不舍和自強不息的精神，打動了教育巨頭新東方，使其成為萊特兄弟的投資者。俞敏洪進一步表示：“任何偉大的事業都是通過一群偉大的人來實現。未來我希望葛俊帶著這幫兄弟繼續努力，同時我也希望自己在這項偉大事業的發展中，盡到自己的一份力量。這一夢想的實現，能夠讓中國更多的孩子心中種下飛行夢想的種子，把孩子培養成遠見卓識、飛得更高、走得更遠的人。”

萊特兄弟這一幫人，是迄今為止我見到的最好的一個團隊。我對葛俊的尊敬，對窩頭（劉忠亮）的佩服，不僅僅是因為他們在造一個飛行模擬艙，更多是來自于他們對航空夢想的追求。這幾個人身上體現了一種偉大的精神，就是對于自己夢想和愛好的不懈追求。”新東方董事長俞敏洪在萊特兄弟戰略發布會上高度評價萊特兄弟團隊。

近年來，隨著中國日益成為全世界增長最快、最具活力的航空市場，航空產品及相關服務也成為國內最大的一個需求。據民航總局預測顯示，我國到2020年和2030年，航線運輸類飛機數量快速增長，將分別達到3140架和5200架，中國飛行模擬機市場總容量將超過500億元，新增市場規模將超百億。而通用航空，作為一個預計經濟規模將超過1萬億元的產業，應用領域非常廣闊、市場潛力亦十分巨大。

創建于2014年的萊特兄弟，堅持自主創新研發，經過不斷的嘗試和探索，取得重大技術突破，成功制造出首臺飛行模擬機，并在2015年完成標準化生產流程。據了解，萊特兄弟自主研發生產的波音737-800、塞斯納172兩款飛行模擬機，實現了真實飛機的配置標準，高度還原飛機駕駛的真實感與準確度，并獲得19項國家技術發明專利。2016年底，萊特兄弟生產的737飛行模擬機獲得中國民用航空規章CCAR-60部4級認證。這意味著將獲準進入商用航空飛行模擬機培訓市場。

自公司成立以來，萊特兄弟始終堅持并立足于自主研發、科技助力動態聯盟生產、經營一站式的運營理念，未來將致力于拓展開發“飛行模擬機+”的優化組合模式，開辟以飛行模擬機為中心，聯合服務店面、科技體驗館、商貿中心、教育基地等多元化業態形式，開創鑲嵌式飛行模擬機商業化經營新格局。同時，以黑龍江省為據點，逐步向全國各大區域推進，循序漸進完成飛行模擬機商業化，進而完善并帶動東北地區老工業基地的航空產業鏈

關于未來，萊特兄弟有著更偉大的夢想。他們要通過自己的努力，讓中國更多的人了解飛機、體驗飛行、熱愛飛行。“飛行，不僅是我的夢，更是我們的夢。”