中職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》專業(yè)課程信息化教學(xué)的實(shí)踐與評(píng)價(jià)

田 浩

（襄陽(yáng)汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖北 襄陽(yáng) 441000）

信息技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了中職專業(yè)課程教學(xué)的改革，為專業(yè)性人才培養(yǎng)提供了更多的途徑。同時(shí)，現(xiàn)階段，相關(guān)行業(yè)企業(yè)對(duì)汽車維修人才的需求量與需求質(zhì)量均有所提升，要求著《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》專業(yè)課程的改革。由此能夠看出，落實(shí)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》教學(xué)信息化是中職院校的必然選擇。

1 中職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》專業(yè)課程信息化的具體實(shí)踐

1.1 教學(xué)分析

對(duì)于《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程來(lái)說(shuō)，其教學(xué)對(duì)象為中職院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的二年級(jí)學(xué)生。相比于一年級(jí)學(xué)生而言，其已經(jīng)具備了一定程度的專業(yè)基礎(chǔ)，掌握了部分汽車知識(shí)。由此，能夠確定出《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》專業(yè)課程信息化教學(xué)的知識(shí)目標(biāo)、技能目標(biāo)、素養(yǎng)目標(biāo)。其中，制定的知識(shí)目標(biāo)為：掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及其運(yùn)行原理。設(shè)定的技能目標(biāo)為：了解汽車發(fā)送機(jī)拆裝、常規(guī)保養(yǎng)以及檢修的步驟，并能夠在實(shí)踐中熟練使用。設(shè)計(jì)的素養(yǎng)目標(biāo)為：具備團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)以及安全意識(shí)，且操作行為具有規(guī)范性。

在本文中，主要選取了配汽機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、冷卻系及潤(rùn)滑系、燃油供給系為主題，落實(shí)了項(xiàng)目設(shè)計(jì)。在這一過(guò)程中，教學(xué)重點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及其運(yùn)行原理；教學(xué)難點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝與檢修。

1.2 教學(xué)策略

對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其構(gòu)件極為精密、內(nèi)部結(jié)構(gòu)也相對(duì)復(fù)雜，同時(shí)，保養(yǎng)及維修的要求較高，因此需要相關(guān)人才熟練掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，且具備較高的實(shí)踐能力、專業(yè)水平[1]。在傳統(tǒng)教學(xué)模式中，學(xué)生無(wú)法直觀了解發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造，教學(xué)效果有待提升。而使用信息化教學(xué)的方式能夠有效彌補(bǔ)這一缺陷，滿足行業(yè)企業(yè)對(duì)人才培養(yǎng)的實(shí)際要求。在本次教學(xué)中，引入了信息化教學(xué)手段，利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)構(gòu)建、展示發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的三維仿真模型，結(jié)合教學(xué)資源庫(kù)中的相關(guān)內(nèi)容完成教學(xué)。

1.3 教學(xué)過(guò)程

1.3.1 課前準(zhǔn)備

為了保證教學(xué)質(zhì)量，必須要求學(xué)生展開(kāi)課前預(yù)習(xí)。在這一過(guò)程中，學(xué)生需要登錄網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，在單元教學(xué)模塊中復(fù)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，并獲取任務(wù)單，了解本節(jié)課的學(xué)習(xí)目標(biāo)及重難點(diǎn)內(nèi)容。同時(shí)，需要結(jié)合任課教師制作的微視頻完成自主學(xué)習(xí)，并通過(guò)回答配套課前測(cè)試題完成自我檢測(cè)。通過(guò)這樣的方式，能夠培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

對(duì)于教師來(lái)說(shuō)，可以在網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)中獲取學(xué)生的課前測(cè)試題回答情況，切實(shí)了解學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況。教師可以結(jié)合這一統(tǒng)計(jì)結(jié)果，完成學(xué)生的分層，并實(shí)現(xiàn)合理分組，保證小組成員能夠進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

1.3.2 課堂教學(xué)

第一，教學(xué)情境設(shè)置。為了吸引學(xué)生的注意力，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，教師可以在課堂起始階段設(shè)置教學(xué)情境，以此引出后續(xù)教學(xué)。此時(shí)，教師可以結(jié)合自身的工作經(jīng)歷、或企業(yè)的實(shí)際案例，引導(dǎo)學(xué)生思考“為什么要選配活塞組？”，并結(jié)合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到活塞的意義，以此導(dǎo)出課程主題。

第二，相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)。組織學(xué)生觀看微視頻，熟悉活塞組拆裝的步驟與方法，并分析、了解拆裝要點(diǎn)。

第三，仿真訓(xùn)練。完成相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)與總結(jié)后，教師可以導(dǎo)入仿真軟件，讓學(xué)生在虛擬的環(huán)境中，對(duì)照演示內(nèi)容完成拆裝練習(xí)。此時(shí)，教師要及時(shí)糾正學(xué)生的錯(cuò)誤操作，并回答學(xué)生的個(gè)性化問(wèn)題，保證其熟練掌握拆裝流程。在這一過(guò)程中，可以通過(guò)虛擬拆裝考核確定學(xué)生的知識(shí)點(diǎn)、拆裝技巧掌握情況。

第四，實(shí)踐操作。在實(shí)訓(xùn)基地中組織學(xué)生以小組為單位完成實(shí)踐操作。此時(shí)，一切活動(dòng)均需要按照實(shí)際工作崗位的要求完成，包括佩戴防護(hù)手套以及安全帽等等。教師需要在實(shí)踐操作前展開(kāi)安全教育，并引導(dǎo)學(xué)生在小組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下完成項(xiàng)目分工、拆卸、保養(yǎng)、裝復(fù)等實(shí)踐操作。此時(shí)，教師需要落實(shí)巡回指導(dǎo)，解答學(xué)生在實(shí)踐中遇到的問(wèn)題，并保證實(shí)踐操作的安全性。同時(shí)錄制實(shí)踐視頻，放入網(wǎng)絡(luò)課程平臺(tái)中。

第五，總結(jié)與評(píng)價(jià)。要求小組上傳任務(wù)單，并通過(guò)教師評(píng)價(jià)、學(xué)生自評(píng)與互評(píng)完成綜合評(píng)價(jià)，并對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)展開(kāi)歸納總結(jié)。在課后，學(xué)生可以觀看實(shí)踐視頻，完成經(jīng)驗(yàn)交流。

2 中職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》專業(yè)課程信息化的教學(xué)評(píng)價(jià)探究

2.1 教學(xué)質(zhì)量方面

教學(xué)質(zhì)量評(píng)價(jià)中，要求學(xué)生在掌握各項(xiàng)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，為學(xué)生的后續(xù)實(shí)踐過(guò)程提供指導(dǎo)，依照傳統(tǒng)的學(xué)生考核體系來(lái)看，學(xué)生對(duì)于各類知識(shí)的理解水平提高，讓學(xué)生能夠更好使用各項(xiàng)理論知識(shí)。另外在后續(xù)的工作中，由于建成的課程信息化系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)收集當(dāng)前學(xué)生學(xué)習(xí)中面臨的困難，并主動(dòng)幫助學(xué)生解決面臨的學(xué)習(xí)問(wèn)題。可以說(shuō)中信息化教學(xué)體系可以建成線上和線下結(jié)合的工作制度，讓學(xué)生及時(shí)找到學(xué)習(xí)中的問(wèn)題，真正做到“問(wèn)題不放過(guò)”教學(xué)體系[2]。

2.2 教學(xué)效率方面

教學(xué)效率方面的分析成果為，和傳統(tǒng)教學(xué)形式相比較來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)教師在更短時(shí)間內(nèi)達(dá)到相應(yīng)的教學(xué)目的，教學(xué)效率提高總量可以達(dá)到20%。但是對(duì)于效率的分析工作來(lái)說(shuō)，也要注意學(xué)生對(duì)各類知識(shí)的實(shí)際掌握質(zhì)量，由于新的教學(xué)體系中，信息化可總結(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)中的問(wèn)題，并實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步講解，此外在某些關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)方面，講解完成后會(huì)通過(guò)出具習(xí)題讓學(xué)生解答的方式嗎，進(jìn)一步鞏固學(xué)生的知識(shí)掌握水平。本文研究中將這類題目視作日常教學(xué)中的一個(gè)重點(diǎn)檢測(cè)項(xiàng)目，最終結(jié)果表明，相同題目考核中接受信息化系統(tǒng)教育的學(xué)生正確率要高于傳統(tǒng)教學(xué)模式的學(xué)生，得出結(jié)論為，信息化系統(tǒng)對(duì)教學(xué)效率的提高明顯。

2.3 學(xué)生印象方面

只有學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)到的知識(shí)有深刻印象時(shí)才可視作達(dá)到了教學(xué)目的，尤其是在實(shí)踐中，要求學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐知識(shí)相互結(jié)合。本文的檢測(cè)方法為，知識(shí)講解1個(gè)月后讓學(xué)生參與到具體的實(shí)踐項(xiàng)目中，觀察其對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造掌握情況、各個(gè)細(xì)部的了解水平以及一些簡(jiǎn)單故障的處置方法等，學(xué)生可以告訴完成這類項(xiàng)目時(shí)，則可認(rèn)為學(xué)生對(duì)各類知識(shí)的印象較深。

結(jié)果表明，應(yīng)用信息化教育系統(tǒng)的學(xué)生在故障處理方面、結(jié)構(gòu)標(biāo)注考核方面得分更高，說(shuō)明其對(duì)各類知識(shí)的印象更深。

2.4 實(shí)踐成果方面

實(shí)踐成果的探究方法為，讓學(xué)生參與到對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單故障的排除過(guò)程，觀察其是否專業(yè)的流程完成各項(xiàng)工作，當(dāng)學(xué)生能夠獨(dú)立處理問(wèn)題，則可確定其對(duì)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)有深刻的理解。就記錄的結(jié)果上來(lái)看，接觸信息化教學(xué)系統(tǒng)的學(xué)生綜合得分更高，說(shuō)明其可以憑借學(xué)習(xí)到的知識(shí)開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng)，從而讓學(xué)生可以更好掌握相關(guān)知識(shí)。此外從問(wèn)題解決時(shí)長(zhǎng)來(lái)看，接受新教學(xué)方法的學(xué)生可在更短時(shí)間內(nèi)正確處理問(wèn)題。

3 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)階段，在《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》課程教學(xué)中落實(shí)信息化教學(xué)是中職院校的必然選擇。在明確教學(xué)重難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)基于微課視頻的課前預(yù)習(xí)、教學(xué)情境設(shè)置、相關(guān)知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)、仿真訓(xùn)練與實(shí)踐操作、總結(jié)與評(píng)價(jià)，提升了教學(xué)效果，進(jìn)一步加深了學(xué)生對(duì)各類知識(shí)