邱晨曦
(福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 交通工程系,福建 福州350108)
隨著計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,信息化教學(xué)的普及應(yīng)用,高等職業(yè)教育教學(xué)迎來新的發(fā)展與挑戰(zhàn)。汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)理實虛一體化也隨之迎來新的發(fā)展趨勢,并逐步開始應(yīng)用信息化,對教學(xué)內(nèi)容開始深化改革,借助教研對教學(xué)質(zhì)量進(jìn)一步的提升,教學(xué)模式也逐步從理論講解為主提升到理實虛一體化,使得信息化教學(xué)在汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)理實虛一體化中發(fā)揮出更大的價值。
長期以來汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)的課程有著實訓(xùn)設(shè)備昂貴、內(nèi)部原理無法再現(xiàn)、個別實操涉及人身安全、學(xué)生學(xué)習(xí)效率低下、實訓(xùn)師資不足等問題,而信息化教學(xué)能很好彌補(bǔ)這一教學(xué)弊端。福州職業(yè)技術(shù)學(xué)院在“理實虛”一體化的教學(xué)思路引導(dǎo)下,對汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)課程資源進(jìn)行開發(fā),基于實訓(xùn)室現(xiàn)有設(shè)備建設(shè)了校本教材、教學(xué)課件、演示動畫、實訓(xùn)視頻、實訓(xùn)指導(dǎo)書、作業(yè)工單、實訓(xùn)評分表等教學(xué)資源庫,積極探索理實虛一體化教學(xué)模式,以提高教學(xué)成效。
信息化教學(xué)就是將傳統(tǒng)教學(xué)活動進(jìn)行數(shù)字化,并且通過借助多媒體或網(wǎng)絡(luò)對教師和學(xué)生的日常教學(xué)及學(xué)習(xí)進(jìn)行實施和管理,從而得到整體提升教學(xué)效果的目的。我院主要應(yīng)用優(yōu)慕課網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺、云班班等信息化教學(xué)工具,通過視頻、動畫、圖片、聲音等多種媒體方式進(jìn)行線上線下相結(jié)合的理實虛一體化信息化教學(xué)。實現(xiàn)將不可見轉(zhuǎn)為可見,將抽象轉(zhuǎn)為直觀,將不安全轉(zhuǎn)為安全,將不可能轉(zhuǎn)為可能,致使其發(fā)揮出更大輔助教學(xué)作用,大大規(guī)避以往汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)傳統(tǒng)教學(xué)中的問題。
理實一體化是將理論教學(xué)與實際操作結(jié)合為一體的教學(xué)方法。通過理實一體化教學(xué),可以很好解決以往傳統(tǒng)教學(xué)中理論和實踐脫節(jié)的現(xiàn)象,是現(xiàn)代職業(yè)教育培養(yǎng)人才中的重要手段之一。而理實虛一體化教學(xué)則是利用信息化手段,在理實一體化基礎(chǔ)上增加了信息化數(shù)字化的視頻、動畫等虛擬演示,解決有些學(xué)習(xí)內(nèi)容內(nèi)部原理不易再現(xiàn)、學(xué)習(xí)效率低下等不足;同時解決有些課程不合適進(jìn)行理實一體化教學(xué)的不足。例如ABS 的工作過程、汽車碰撞試驗等等,都有著不可現(xiàn)實操作的弊病。
(1)質(zhì)量問題。目前大多數(shù)汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)信息化教學(xué)都僅僅是將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行包裝,使其外表看上去豐富多彩,當(dāng)真正并未發(fā)揮出上述信息化教學(xué)的優(yōu)勢所在。使得課程整體信息量大,學(xué)生摸不清重點、難點,整體教學(xué)效果不理想,教學(xué)質(zhì)量下滑。所以在信息化教學(xué)下的一體化教學(xué)中,要尤其關(guān)注教學(xué)質(zhì)量,將所有信息化資源進(jìn)行篩選,選擇出簡潔明了、通俗易懂的資源,從而提高整體教學(xué)質(zhì)量。
(2)資源量少。雖然這幾年信息化教學(xué)如火如荼的建設(shè)當(dāng)中,但由于產(chǎn)權(quán)及其他客觀因素,在互聯(lián)網(wǎng)上版權(quán)因素,免費流通的優(yōu)秀資源并不多,各個學(xué)校內(nèi)部建設(shè)的資源庫又有局限性,做不到院校之間交流,既是能夠交流,又存在各自院校實訓(xùn)設(shè)備差異性導(dǎo)致無法引用的問題,使得無法真正發(fā)揮出信息化教學(xué)的優(yōu)點。所以組織建設(shè)一批能夠適合自身教學(xué)環(huán)境的理實虛一體化課程可以很好解決這一難題。
(3)費用問題。一個完整優(yōu)秀的信息化資源除了要教師不斷磨課,更需要投入大量的財力物力,從而才能順利進(jìn)行開展。然而目前市面上有許多學(xué)校的信息化資源只是通過一臺攝像機(jī)進(jìn)行傳統(tǒng)的錄課,而后將其傳在資源平臺上,這一行為僅僅使得學(xué)生能夠做到課前預(yù)習(xí)或課后溫習(xí)的方便,根本發(fā)揮不出信息化教學(xué)剩余優(yōu)點。教學(xué)信息化不僅僅是將傳統(tǒng)教學(xué)活動進(jìn)行數(shù)字化即可,還要對教學(xué)過程中難以展示以及實踐獲知的課程進(jìn)行數(shù)字化。
(1)一體化的有效性。通過理論知識,學(xué)生可以對知識進(jìn)行學(xué)習(xí),而實踐是將理論進(jìn)行驗證的過程,兩者密不可分。所以在教學(xué)信息化下的汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)傳一體化教學(xué)改革中需要更加注重理論與實踐的結(jié)合。但是如何將理論和實踐進(jìn)行結(jié)合是學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中最大的問題,在以往理實一體的教學(xué)過程中,教師通常先完成理論教學(xué)后進(jìn)行實踐教學(xué),在這樣授課下學(xué)生容易對理論知識學(xué)習(xí)不透,容易遺忘,在此情況下開展實踐環(huán)節(jié)會對教學(xué)預(yù)想效果大打折扣。
(2)建立雙師型教師隊伍。與其他傳統(tǒng)科目相比汽車專業(yè)的教學(xué)有很大不同,學(xué)生人才培養(yǎng)方案需要與未來就業(yè)方向及發(fā)展進(jìn)行結(jié)合,需要更早的與用人單位進(jìn)行對接,以為今后能夠融入崗位做準(zhǔn)備。所以在日常的授課中,教師除了傳授知識外還要將實踐過程中的技巧進(jìn)行演示解說,所以如果教師缺少相應(yīng)的工作經(jīng)驗就會受到一定的局限。所以建設(shè)雙師型教師隊伍是決定信息化教學(xué)與一體化教學(xué)結(jié)合的關(guān)鍵。而雙師型教師隊伍的訓(xùn)練可以通過校企合作的方式進(jìn)行。企業(yè)可以協(xié)助學(xué)校拍攝微視頻,學(xué)校教師負(fù)責(zé)理論知識的構(gòu)建,而校外企業(yè)通過拍攝實操部分傳授實踐技巧。
(3)在思想上對學(xué)生進(jìn)行鼓勵。當(dāng)前的高等職業(yè)教育與普通高校高等教育的偏重有所區(qū)別,學(xué)生在學(xué)習(xí)態(tài)度上會有所區(qū)別。在長期放松狀態(tài)下,學(xué)生對學(xué)習(xí)上會有所松懈,對自我的學(xué)習(xí)要求有所降低。因此對學(xué)生應(yīng)該嚴(yán)格要求,將日后的激烈社會競爭搭建氛圍,從而擺在學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,嚴(yán)格要求自我。
在課前準(zhǔn)備階段,主要是將課程實施過程進(jìn)行規(guī)劃,對課中所使用到的實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備。在課程實施規(guī)劃上,首先要對教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)目的,教材分析、授課方法和期望目標(biāo)進(jìn)行分析。并且精心準(zhǔn)備教學(xué)過程中的相關(guān)教學(xué)情景,通過教師提問、小組討論和分組實踐的方式引導(dǎo)學(xué)生積極參與,達(dá)到激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
在教學(xué)過程中,將理論、實操、虛擬仿真相互穿插,層層遞進(jìn),從而提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效率。還以噴油嘴為例,在教學(xué)過程中我們是按照以下形式推進(jìn)教學(xué)工作的:
實物教學(xué)法:在結(jié)束噴油嘴的結(jié)構(gòu)、功能、類型的時候,向?qū)W生們展示噴油嘴實物,結(jié)合不同噴油嘴的外貌,解釋類型區(qū)分。
多媒體教學(xué)法:在學(xué)生初步理解噴油嘴結(jié)構(gòu)、功能和類型之后,為了讓學(xué)生更清晰了解噴油嘴的工作過程及各類型效果,我們提出相應(yīng)問題,引導(dǎo)學(xué)生思考,而后通過多媒體動畫進(jìn)行解說,清晰展示噴油嘴的整個工作過程及效果。
操作演示法:通過播放先前錄制的噴油嘴拆裝視頻,通過視頻中近距離視角讓學(xué)生更清晰了解拆卸噴油嘴的過程及注意事項。而后請學(xué)生參與,現(xiàn)場拆裝噴油嘴,并對操作中不規(guī)范的做法進(jìn)行指出修正。
實操強(qiáng)化法:通過上述教學(xué),要求學(xué)生按照實訓(xùn)工單分組實操,從而加強(qiáng)學(xué)生對理論知識理解,提高對主要知識點記憶。
教學(xué)考核法:當(dāng)每個小組同學(xué)都操作過一遍后,按照小組進(jìn)行考核評分,并對考核分?jǐn)?shù)作為期末成績一部分,從而提高學(xué)生對日常學(xué)習(xí)的重視度。而后教師進(jìn)行總體點評,加強(qiáng)師生互動性,提高學(xué)生課堂參與的積極性。
通過一階段的教學(xué)發(fā)現(xiàn),理實虛一體化教學(xué)能夠更好彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)、理實一體化教學(xué)過程中的不足,使得學(xué)生對知識的掌握程度及理解能力大幅度爭強(qiáng),大大提高教學(xué)質(zhì)量,促進(jìn)師生間關(guān)系。
課后要求學(xué)生溫習(xí)書本內(nèi)容,對課后問題進(jìn)行解答,反思實踐與理論中的差異性,尋找總結(jié)實踐操作技巧。同時也可以通過回顧課堂拆裝視頻,對整個工作流程進(jìn)行二次回顧。
理實虛一體化教學(xué)模式很好地彌補(bǔ)了傳統(tǒng)教學(xué)以及理實一體化教學(xué)的短板,將專業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)、實踐操作、信息化展示很好的融合為一體,是學(xué)生對汽車運用與維修技術(shù)專業(yè)課程學(xué)習(xí)有了新層次的認(rèn)識,有效提高學(xué)生的理解能力,更容易激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情及興趣。