港口航道與海岸工程專業(yè)英語應用型本科教材建設思路

王青

[摘? ? ? ? ? ?要]? 以應用型技術人才為培養(yǎng)目標的工科院校在工科專業(yè)英語課方面的教學特征和教學思路仍保持著傳統(tǒng)方式，已不符合新時代課程創(chuàng)新建設要求。針對目前與時代脫節(jié)的現(xiàn)狀，從教材建設現(xiàn)狀、教學特征及建設思路等方面進行港口航道與海岸工程專業(yè)英語課程教材建設研究。以體現(xiàn)專業(yè)前沿成果、培養(yǎng)國際工程項目人才為宗旨，形成具有培養(yǎng)應用型高級技術人才工科院校特色的專業(yè)英語課程教學體系及具有明確訓練目標的專業(yè)英語教材。該課程教材建設的思路不僅對提升工科院校專業(yè)英語教學體系改革方面有促進作用，而且對工科專業(yè)英語教材編寫方向上有較大指導意義。

[關? ? 鍵? ?詞]? 港口航道與海岸工程;專業(yè)英語;教材建設;應用型本科

[中圖分類號]? G642 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）35-0172-02

教材是教學過程中的重要載體，同時也是課程改革建設及學科團隊建設成果的凝結(jié)與體現(xiàn)，因此教材建設是深化教育教學改革、保障和提高教學質(zhì)量的重要基礎。在應用型本科院校的教學改革過程中，教材建設必須以提高人才培養(yǎng)質(zhì)量為核心，以適合應用型人才培養(yǎng)要求為基本原則，緊密結(jié)合當前高等教育發(fā)展和教育教學改革的新形勢，與專業(yè)建設、課程建設、教學改革有機結(jié)合，才能達到高質(zhì)量的教學目標。作為應用型本科院校的典型工科專業(yè)，港口航道與海岸工程（以下簡稱“港岸”）專業(yè)英語的教材建設也應符合這個基本要求，然而目前的狀況卻是嚴重滯后[1]。本文針對港岸專業(yè)英語教材目前存在的問題，從應用復合型人才培養(yǎng)目標出發(fā)，結(jié)合工科專業(yè)教學特征，明確提高專業(yè)技術能力及服務就業(yè)需求的教學目的，探索港岸專業(yè)英語教材在應用型本科院校中的建設思路。

一、港岸專業(yè)英語教材建設現(xiàn)狀

在“一帶一路”及粵港澳大灣區(qū)政策推動下，港岸行業(yè)發(fā)展十分迅速，大型港口建設及綜合交通的發(fā)展將國際化全球化趨勢推向主流，由此產(chǎn)生的復合型人才需求非常旺盛，既懂專業(yè)又懂英語的綜合型人才缺口巨大[2]。然而，現(xiàn)階段的港岸專業(yè)英語教學與行業(yè)發(fā)展水平嚴重脫節(jié)，傳統(tǒng)的教學方式成效很低，其中最關鍵原因是沒有與時代要求相匹配的專業(yè)英語教材。目前，港岸專業(yè)英語教材建設主要存在以下幾方面問題。

（一）極為缺乏，選擇有限

自專業(yè)英語逐漸受到高等教育的重視以來，港岸專業(yè)英語教材建設一直處在停滯狀態(tài)，大部分院校的港岸專業(yè)都是采用1995年朱梅心老師編著的《港口及航道工程專業(yè)英語》[3]，是國內(nèi)應用最廣，且歷時最長的港航專英教材。最新出版的港岸專業(yè)英語教材是鄭艷娜等2017年新出版的《港口航道與海岸工程專業(yè)英語》[4]，也是以閱讀文章的形式為主，在材料內(nèi)容上主要添加了有關海岸工程方面的文章。除此之外，已出版的港航專業(yè)英語教材[5，6]完全是針對港口航運管理行業(yè)的內(nèi)容，并不適用于以設計及施工為主的港岸專業(yè)。

（二）內(nèi)容拼湊，目標模糊

現(xiàn)有的港岸專業(yè)英語教材，從內(nèi)容組織上看，基本包括港航工程基礎知識、航道工程、港口工程、監(jiān)理及海岸工程等章節(jié)，覆蓋面廣，但內(nèi)容卻較為零散，相互之間聯(lián)系較少，甚至可以按照獨立章節(jié)來進行教學活動。從形式上看，除了一些描述性及介紹性的短文和一些詞匯短語的中文翻譯之外，沒有能夠用于指導未來工作或?qū)W習的技能培訓，導致目標很不明確。

（三）與時代脫鉤，技術過時

在鄭艷娜2017版港岸專業(yè)英語教材出版之前，有二十多年的教材建設空白，所有的教學活動要么是用朱梅心1995版教材，要么是臨時組建的參考資料，均無法體現(xiàn)時代的進步及技術的發(fā)展。即使采用最新的2017版教材，從其參考文獻的年份來看，大部分也是十年前的圖書或論文，幾乎沒有最新的科技成果。與時代脫鉤，技術過時的專英教材必然導致教學的滯后。

二、港岸專業(yè)英語課程應用型本科教學特征

港口航道與海岸工程是典型的工科專業(yè)，特別是對以應用型人才為培養(yǎng)目標的高校，更加偏重于工程的設計與施工，相應的港岸專業(yè)英語課程必然體現(xiàn)出工科課程的教學特征。

（一）受課時限制，教學大綱覆蓋面窄

專業(yè)英語在工科專業(yè)通常被認定為文科性質(zhì)課程，在人才培養(yǎng)方案的課時安排中一般都不受重視，雖然其課程性質(zhì)是必修課，但從數(shù)據(jù)上來看，其課時量一般與選修課相當。在課時限制及雙語教學的共同作用下，港岸專業(yè)英語的教學大綱不可能包含太多內(nèi)容，在一些專業(yè)領域除了給出很少量的簡介，幾乎不會增加更多的分析。特別是在一些前沿的領域，由于相關的英文材料均為閱讀難度較大的科技文獻或圖表報告，很多教材的做法是直接將其忽略了。

（二）大班教學，互動困難

在高等教育不斷普及的發(fā)展形勢下，招生規(guī)模的擴大必然導致每個專業(yè)的學生增多，特別是以應用型為主的工科專業(yè)，一般都招兩個班甚至更多。港岸專業(yè)英語課程一般都是整個專業(yè)的學生一起上，這種大班教學很難在有限的課堂時間里進行有效互動。即使用最傳統(tǒng)的提問回答方式進行互動，也會因為學生水平的差異，導致某個學生的問答過程占用時間太長，從而降低了整個專業(yè)的教學效率。

（三）局限于翻譯，能力提高有限

逐句逐詞翻譯是港岸專業(yè)英語教學最典型的特征，也是最傳統(tǒng)的教授方式，但很容易導致學生分散注意力，而且對網(wǎng)絡翻譯軟件形成依賴性。除了一些固定詞匯和固定用法，翻譯這個過程幾乎對學生處理專業(yè)英文材料并進行專業(yè)問題分析的能力沒有任何幫助。因此，這種單一的翻譯教學方式很難培養(yǎng)出各方面都能滿足市場需求的復合型人才，也很難達到港岸專業(yè)英語的教學目標。

三、應用型本科港航專英教材建設思路

港岸專業(yè)英語課程旨在通過港口、航道及海岸工程等領域的一系列英文材料的學習，使學生掌握一部分專業(yè)英語詞匯和常用的表達方式，熟悉科技英語詞匯、語法和修辭特點，掌握科技英語文獻翻譯的基本技巧，了解一些國外相關領域的最新研究或工程進展，從而培養(yǎng)從事專業(yè)工作與研究所需的英語能力。然而，目前港岸專業(yè)英語的教材建設與行業(yè)發(fā)展嚴重脫節(jié)，因此，本文從教學目標、形式規(guī)模、方法難度及學科團隊等角度，結(jié)合工科專業(yè)英語課教學特征，探索港岸專業(yè)英語教材的建設思路。

（一）結(jié)合實際，確定適合人才培養(yǎng)方案的教學目標

在應用型本科院校開設的港岸專業(yè)，其人才培養(yǎng)的主要目標是符合行業(yè)要求的工程師，設計及施工等專業(yè)知識及技能是重點培養(yǎng)的內(nèi)容，在此背景下，港岸專業(yè)英語的教學目標也應該是以培養(yǎng)應用型復合型工程技術人才為主，特別是為國際工程項目服務的技術型人才。結(jié)合實際情況，應用型本科港岸專業(yè)英語的教學目標就可以具體確定為理解英文科技材料的能力、迅速獲取有效信息的能力、總結(jié)概括形成綜述摘要的能力及準確表達專業(yè)領域的能力等四個方面。一旦通過該門課程能夠讓學生在一定程度上掌握這幾個能力，那么不論畢業(yè)后是直接進入工作崗位還是繼續(xù)讀研深造，學生在專業(yè)英語方面肯定是游刃有余的。

（二）小班教學方式，設定適當?shù)幕觾?nèi)容

為了提高教學質(zhì)量，改變傳統(tǒng)單向灌輸?shù)慕虒W模式，港岸專業(yè)英語教材的建設應該以小班教學的規(guī)模來設置相關內(nèi)容和互動形式。除了提問舉手回答的簡單互動方式，還應考慮將小組討論、成果展示及簡單演講等形式增加到教材的相應實踐章節(jié)，并且給予較重的考核成績占比，以提高學生的積極性。適合港岸專業(yè)英語互動的教材內(nèi)容大致可歸納為工作面試英文自我介紹、專業(yè)詞匯小型競賽及小組技術成果展示等方面，這樣的教材設置在小班教學中會讓教學效果倍增。

（三）緊跟前沿，重在方法，降低難度

嚴重滯后的港岸專業(yè)英語教材建設必然導致港岸行業(yè)內(nèi)的新理論、新技術、新標準都無法體現(xiàn)到教學中去，這種與時代脫節(jié)的狀況必須改變。目前，碼頭設計及施工規(guī)范已經(jīng)更新到了2018版，相關的水文規(guī)范更新到了2015版，水運工程地基規(guī)范也更新到了2017版，如此多的更新內(nèi)容必須在港岸專業(yè)英語教材中有所體現(xiàn)。港岸行業(yè)內(nèi)近幾年也出現(xiàn)了較多的設計和施工上的技術創(chuàng)新，很大程度上提高了相應的效率，這部分前沿內(nèi)容也應該在課堂上進行簡要介紹，但一定要將難度降低，以適應應用型本科生的理解能力水平。

（四）組建學科團隊，保持教材更新

現(xiàn)階段，港岸專業(yè)英語的教學在大部分應用型本科院校都是由某一個老師來教授，處于孤立無援的狀態(tài)，同時也會產(chǎn)生較大的個人理解偏差。正因為這種現(xiàn)狀，導致港岸專業(yè)英語教材幾十年都沒有更新，各個院校要么用舊教材，要么用臨時組編的材料當教材，沒有任何系統(tǒng)性可言。真正可持續(xù)的教材建設模式是組建港岸專業(yè)英語學科團隊，將專業(yè)課老師、英語課老師及高學歷或海歸博士組織起來，形成一個分工明確、相輔相成的團隊，通過平時的例會交流、相應的項目申報將港岸專業(yè)英語教材的建設保持在可持續(xù)發(fā)展的態(tài)勢，根據(jù)各個院校自身情況進行不斷更新。

四、結(jié)語

目前在應用型本科院校中，港岸專業(yè)英語教材建設工作嚴重滯后于行業(yè)發(fā)展，可用教材極為缺乏，教師選擇有限，正在使用的教材則是拼湊的內(nèi)容，教學目標十分模糊，與時代脫鉤，技術過時。受課時限制，大部分港岸專業(yè)英語課程無法覆蓋足夠的內(nèi)容，無法滿足行業(yè)對學生的要求，同時受擴招影響，不得不進行大班教學，師生幾乎沒有互動，教學模式也基本是以翻譯英文材料為主，對學生的能力提高十分有限。針對該現(xiàn)狀，港岸專業(yè)英語教材建設必須結(jié)合實際，確定適合人才培養(yǎng)方案的教學目標，同時采用小班教學方式，設定適當?shù)幕觾?nèi)容，設置與前沿同步且重在方法難度偏低的內(nèi)容，逐步組建學科團隊，根據(jù)項目化原則、實用性原則、可持續(xù)發(fā)展原則，不斷促進教材更新。

參考文獻：

[1]楊聞宇，劉春嶸，劉必勁.港航專業(yè)英語教材建設的思路[J].教育教學論壇，2018，363（21）：208-210.

[2]李大鵬，王晶紅.應用型人才培養(yǎng)目標下高校專業(yè)英語教材建設研究[J].西部素質(zhì)教育，2017（12）：97-101.

[3]朱梅心.港口及航道工程專業(yè)英語[M].北京：人民交通出版社，1995.

[4]鄭艷娜，楊章峰.港口航道與海岸工程專業(yè)英語[M].南京：東南大學出版社，2017.

[5]王雪，張兆民.港航專業(yè)英語[M].北京：人民交通出版社，2009.

[6]王曉萍.國際港航英語[M].杭州：浙江大學出版社，2013.

◎編輯 武生智