淺析瀝青砼道路路基路面破壞特征及成因

王科杰

摘要：在道路的建設(shè)中，由于瀝青材料具有穩(wěn)固性高、經(jīng)濟(jì)適用性高等特點(diǎn)，得到了廣泛的應(yīng)用。瀝青材料在我國(guó)的道路建設(shè)中，已經(jīng)具有較長(zhǎng)的應(yīng)用歷史。在一些狀況下，瀝青材料的使用由于受到不同環(huán)境條件以及施工工藝的影響，產(chǎn)生了路面的不良狀況，并且隨著使用程度的加深，這些不良的路面狀況逐漸的演變?yōu)榈缆仿访娴钠茐?，其中路面的開(kāi)裂、路面松散以及路面出現(xiàn)坑洞等狀況都較為常見(jiàn)。這使得路面的使用受到影響，行車安全受到威脅，且路面的保養(yǎng)難度增加。為了避免這種狀況的出現(xiàn)，本文對(duì)其特征以及成因展開(kāi)探討。

【關(guān)鍵詞】瀝青砼路面;破壞特征與成因;分析探究

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，各種公路的建設(shè)以及使用具有重要的價(jià)值，能夠促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，公路路面材料的研究以及應(yīng)用，是共同交通領(lǐng)域中共同關(guān)注的問(wèn)題。在現(xiàn)有的條件下，對(duì)于瀝青砼道路的路基破壞進(jìn)行研究，具有現(xiàn)實(shí)意義，值得廣大業(yè)內(nèi)同仁重視。

1.瀝青砼道路路基路面的破壞特征

1.1路面的使用形狀發(fā)生變化

在道路的建設(shè)中，瀝青材料的應(yīng)用往往處于工程的后期，在前期中工程路基的建設(shè)對(duì)于路面具有重要的影響，路基中成分的不穩(wěn)定，會(huì)導(dǎo)致在路面的瀝青材料應(yīng)用的過(guò)程中，或者道路完工后的應(yīng)用中，其內(nèi)部的狀況產(chǎn)生變化，造成路面的使用形狀發(fā)生改變，影響路面的正常使用。在這種狀況下，路面中裂縫的產(chǎn)生由于受到力的作用影響，將會(huì)呈現(xiàn)出上部裂縫較寬，下部裂縫不明顯的特征。

1.2路面受到自然條件影響產(chǎn)生的破壞

路面受到自然條件的影響，將會(huì)產(chǎn)生破壞，其中溫度的變化以及降水是最為重要的影響因素。在降水過(guò)多以及路面積水嚴(yán)重的狀況下，瀝青材料路面的表面將會(huì)出現(xiàn)較多的松散型結(jié)構(gòu)，這是由于聚合瀝青材料的物質(zhì)在水的作用下，逐漸的消散，因此路面的緊實(shí)程度受到影響，產(chǎn)生路面開(kāi)裂的狀況。此外，在路面的表面具有裂縫，并且伴隨著降水的產(chǎn)生，將會(huì)使得路基的內(nèi)部產(chǎn)生問(wèn)題，造成路基的沉降，瀝青公路的表面產(chǎn)生出網(wǎng)狀裂紋。

在溫度的變化中，路面以及路基的填充物也會(huì)發(fā)生各種不良的變化，其中較為明顯的是，在高溫的作用下，瀝青的路面將會(huì)出現(xiàn)焦化、出油的現(xiàn)象，這將會(huì)使得汽車在行駛的過(guò)程中，受到路面狀況不良的影響，汽車輪胎產(chǎn)生問(wèn)題。此外，在低溫的狀況下，由于熱脹冷縮的作用，路面的材料之間具有的粘結(jié)性將會(huì)下降，路面也會(huì)產(chǎn)生較為零散的裂縫。

1.3路面受到汽車行駛影響產(chǎn)生的破壞

路面受到汽車行駛的影響，主要會(huì)產(chǎn)生路面的磨損。路面的磨損是由于車輛行駛的重量以及速度對(duì)其造成的雙重性的傷害。尤其是在路面平均坡度較大的狀況下，路面的磨損將會(huì)更為嚴(yán)重。在高溫與壓力的雙重作用下，瀝青路面表面產(chǎn)生松動(dòng)，車輛的行駛痕跡將會(huì)在路面上留下明顯的特征。行駛痕跡將會(huì)隨著路面的使用逐漸的嚴(yán)重，在一些狀況下，會(huì)造成路面裂縫的產(chǎn)生。

2.瀝青公路路面破壞成因的分析

2.1路面設(shè)計(jì)存在不合理的因素

工程設(shè)計(jì)是進(jìn)行道路工程建設(shè)的第一步，為了能夠使得公路的路面具有較高的穩(wěn)定性，對(duì)于路基材料的選取以及路面材料的選取都需要進(jìn)行注意。路基材料在設(shè)計(jì)中需要經(jīng)過(guò)虛擬的模型設(shè)置，將使用中各種狀況因素進(jìn)行分析，保證路面能夠在一定的時(shí)間范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性。此外，在瀝青材料的選擇上，必須考慮到道路使用的自然因素，在應(yīng)用的過(guò)程中根據(jù)道路狀況的變化，路面能夠保持其穩(wěn)定性。

2.2施工工藝的應(yīng)用與管理

道路施工工藝的應(yīng)用于管理，對(duì)于路面質(zhì)量具有重要的影響，需要在應(yīng)用道路的過(guò)程中根據(jù)材料的選擇以及實(shí)際的路面施工狀況，選擇合適的施工工藝進(jìn)行應(yīng)用。在施工的管理過(guò)程中，需要保證施工的程序都能夠按照施工工藝進(jìn)行，尤其在工程的內(nèi)部驗(yàn)收以及監(jiān)測(cè)中，需要應(yīng)用嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析。此外，在施工的管理過(guò)程中，對(duì)于工藝使用的管理、材料的管理以及施工人員的管理，都對(duì)路面的總體質(zhì)量具有影響。不規(guī)范的施工管理通常是造成施工事物最為重要的原因。施工的管理工作需要貫穿全程，不能對(duì)于施工設(shè)計(jì)階段的問(wèn)題有所忽視。

3.結(jié)束語(yǔ)

公路的使用在我國(guó)的發(fā)展中具有重要的意義，研究瀝青路面的破壞能夠促進(jìn)公路的穩(wěn)定應(yīng)用。瀝青路面病害的產(chǎn)生有多方面的因素，無(wú)論設(shè)計(jì)方面、還是施工方面等路面形成前的環(huán)節(jié)，而且與路面形成后的使用、養(yǎng)護(hù)和管理聯(lián)系緊密。鑒于目前瀝青路面病害的特點(diǎn)，要消滅瀝青路面破壞這一質(zhì)量通病，延長(zhǎng)瀝青路面的使用周期，提高投資效益，需要在優(yōu)化設(shè)計(jì)的同時(shí)，更為重要的是應(yīng)該加強(qiáng)施工管理、提高現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，規(guī)按照行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程實(shí)際，嚴(yán)格履行各自職能，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時(shí)達(dá)到此目的。

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