鐵路建設(shè)鋪架施工安全的監(jiān)督與管理

丁鵬飛

摘 要：隨著城市的不斷發(fā)展，鐵路施工項目是越來越多。在鐵路施工中，鋪架施工是一項難度系數(shù)比較大的工程，本文主要對鐵路建設(shè)鋪架施工安全存在的問題和鐵路建設(shè)鋪架施工安全監(jiān)督及管理措施進行了闡述，以供參考。

關(guān)鍵詞：鐵路建設(shè);鋪架施工;安全監(jiān)督;管理

隨著城市的不斷發(fā)展，鐵路施工項目是越來越多。在鐵路施工中，鋪架工程是鐵路基建中非常重要的一部分，鋪架工程相對來說是一項技術(shù)性很強的工作，但是在鋪架工程施工中，一些施工人員缺乏一定的專業(yè)知識，在安全意識方面比較薄弱，從而造成在施工中容易出現(xiàn)一些事故。隨著社會的不斷發(fā)展，對鋪架工程風險管理重視程度不斷提高，安全監(jiān)督與管理對保障鐵路的建造質(zhì)量尤為重要。

1 鐵路建設(shè)鋪架施工安全存在的問題

1.1 架梁安全風險大

在鐵路鋪架工程中，需要的T梁需要在臨時制梁場中制作完成，在架梁過程中所涉及的環(huán)節(jié)比較多，所以風險系數(shù)比較大。另外架梁平臺一般是在高空進行作業(yè)，所以導(dǎo)致架梁安全風險大。在架梁過程中，可以通過進行日常的安全檢查和管理，避免一些安全事故的發(fā)生。

1.2 對于安全管理的認識不到位

在鐵路鋪架工程中，一些施工者對施工過程中有不負責的情況，不能很好的保證施工質(zhì)量，對于施工中的安全管理工作認識不到位，管理單位和施工單位彼此分離，從而使得施工質(zhì)量存在一些安全隱患。

1.3 安全管理工作的管理力度不夠

在鐵路鋪架工程中，對于安全管理工作的管理力度不夠。一些單位缺少專門的監(jiān)管機構(gòu)，在工程出現(xiàn)問題的時候不能直接找到負責人。另外在施工中，對于一些違反規(guī)定的施工不能夠及時進行指出，從而造成了一些安全問題。

1.4 施工人員的素質(zhì)有待提高

在現(xiàn)階段，施工人員由于缺少專業(yè)知識，從而導(dǎo)致在施工中出現(xiàn)一些不必要的問題，甚至導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。另外一些施工人員在面對緊急情況下，對于問題的處理能力不足，導(dǎo)致一些安全事故的發(fā)生。

2 鐵路建設(shè)鋪架施工安全監(jiān)督及管理措施

2.1 建立安全生產(chǎn)責任制

在鐵路建設(shè)鋪架施工中，需要建立安全生產(chǎn)責任制。在鐵路建設(shè)鋪架施工中需要根據(jù)各工種的特點來制定相應(yīng)的安全管理制度，然后有各級安全組織檢查落實。建立安全生產(chǎn)責任制，對各級管理人員和操作人員的安全職責進行落實。在工程施工之前，需要有相關(guān)的項目經(jīng)理部編制實施性安全技術(shù)措施，有領(lǐng)導(dǎo)小組同意后進行實施。另外需要專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查，需做好記錄工作。

2.2 強化人員的安全教育培訓工作

在鐵路鋪架施工中，需要強化人員的安全教育培訓工作。需要對定期對相關(guān)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓，掌握安全生產(chǎn)必備基本知識和技能，從而更好的提升安全意識。另外在施工中，對于新工藝和新方法進行應(yīng)用時，需要對參加施工的人員進行相關(guān)的技術(shù)培訓，考核合格以后才能上崗。

2.3 加強監(jiān)督檢查的力度

在鐵路鋪架施工安全管理中，需要加強監(jiān)督檢查力度。作為監(jiān)督部門要對施工進度進行嚴格監(jiān)控，保證工期在計劃內(nèi)完成，對質(zhì)量進行嚴格監(jiān)控。在監(jiān)督檢查工作中，如果發(fā)現(xiàn)問題需要進行及時的處理。除此之外需要對監(jiān)管部門人員的責任進行劃分，對監(jiān)督內(nèi)容過程進行記錄，避免監(jiān)管人員和施工人員存在利益關(guān)系，對工程質(zhì)量造成影響。

2.4 嚴格處理安全事故

在鐵路鋪架施工安全管理中，對于施工中出現(xiàn)的安全事故，需要進行嚴格處理，不能壓下不報，如果出現(xiàn)的安全事故比較大，需要及時上報給相應(yīng)的部門進行處理。需要對造成的人員傷亡需要進行救治，另外需要對事故現(xiàn)場進行保護，對發(fā)生事故的原因進行鑒定，對于安全隱患進行及時的解決。

2.5 建立安全監(jiān)督檢查制度及經(jīng)濟處罰制度

在鐵路鋪架施工中，項目經(jīng)理需要根據(jù)安全管理制度編制各級安全檢查制度。在施工期間需要進行定期和不定期檢查相結(jié)合，在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，需要進行批評教育，對于一些嚴重的需要建立登記，進行整改，在整改合理以后才可以繼續(xù)進行施工作業(yè)。

在施工安全監(jiān)督中，項目經(jīng)理需要針對不同的作業(yè)人員制定不同的獎罰制度，對于安全工作做的好的需要進行獎勵，對于安全隱患多，造成安全生產(chǎn)事故的相關(guān)人員進行處罰，從而更好的提升施工人員的安全意識。

3 總結(jié)

隨著我國鐵路的不斷發(fā)展，鐵路鋪架工程越來越多，對于我國鐵路鋪架工程施工安全管理提出了更多的挑戰(zhàn)，如何降低施工安全事故的發(fā)生，降低經(jīng)濟損失，成為了有關(guān)部門負責人迫切需求。

參考文獻：

[1]趙文棟.淺談風區(qū)鐵路鋪架施工[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012（06）.

[2]魏華東.淺談連續(xù)長大坡道對鐵路鋪架工程費用的影響[J].建筑遺產(chǎn)，2013（20）.

[3]蔣旭東.采用鋼便梁跨越營業(yè)線鋪架施工技術(shù)研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）.

[4]張恒.淺析鐵路工程施工現(xiàn)場質(zhì)量控制對成本的影響[J].科技風，2014（21）.

[5]馬振華.淺析鐵路工程造價管理與控制[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014（36）.

[6]劉欽鑫.風險管理在地鐵工程造價控制中的應(yīng)用研究[J].價值工程，2014（21）.