張 寬
(四川精通電氣設備有限公司,四川 廣漢 618300)
伴隨國內經濟的持續、高速、穩健化發展,機械產品用戶群體從之前的集中式逐漸向個體戶轉變,如此一來,便要求機械制造商在進行制造時,盡可能的減少成本,但需要指出的是,傳統的機械包裝方法已經難以滿足當前需要;在此背景下,模塊化設計應運而生,且在機械設計領域中得到廣泛應用,有力推動著此方面的不斷更新與完善。本文結合當前實況,就模塊化設計方法在機械設計當中的具體應用作一深層探討。
針對模塊劃分來講,其劃分的優劣,會對整個模塊系列設計產生直接影響。在實際劃分時,除了要將制造便捷、管理方便等因素考慮在內外,還需要防止出現組合混亂情況,最大程度提高其靈活性;還需要結合現實情況,把模塊系列未來的擴展趨勢,今后的專用產品散射趨向等內容,都需要融入在內。所以,需要對系統功能及結構展開全面、深入的分析;通常情況下,需將下列問題給解決掉:第一,基于整個系統架構,需要對模塊所起到的作用及所發揮的效能有一清晰了解,并且還需要掌握進行更換實用性及內在必要性;第二,針對相關模塊來講,無論是在結構上,還是在具體的功能上,均需確保其完整,另外,還需保持獨立;其三,各個模塊之間的接合要素需要方便分離、聯接。劃分模塊需遵循的基本原則為:①盡量用比較少的模塊組成盡量多的產品;②在具體的模塊結構上,需要盡可能做到規范化與簡單化,另外,各個模塊之間的聯系,需盡量做到簡單;③在基礎要求得以滿足的大背景下,需要提高產品的穩定性、高精度,此外,結構應做到簡單化。
首先,關于橫向系列的模塊化設計。在產品的各項參數不予改變的前提下,借助各種模塊,來進行所需要產品的高效研發。其次,在圍繞縱向系列對其開展嚴格的模塊化設計時,需要圍繞特定的架構,依據所給出的各種規格,來進行有目的性、計劃性的設計。最后,綜合化模塊設計。不僅要推動橫系列產品的不斷發展,而且還需要將一些模塊予以改變,從中獲得其它系列或子產品,以此來推動跨、橫向系列的充分融合,最大達到高效率模塊化設計效率。
依據產品當中不同的模塊使用量,可將模塊化系統劃分成兩種,其一為混合系統,其二是純模塊化系統,但需要指出的是,針對前者而言,其作為一種模塊化系統,主要由非模塊構成;而對于后者,主要由各種模塊所構成;需強調的是,針對機械模塊化系統,以上述類型最為常見。針對基礎功能而言,其乃是整個系統當中最基礎且做常用的功能類型,而與之相對應的模塊就是基礎模塊。而對于輔助功能而言,就是進行聯接與安裝所需要的功能,與之相對應的模塊就是輔助模塊。針對特殊功能來講,實際就是在表征系統當中若干產品所擴展的功能,其對應模塊被稱之為特殊模塊。
針對模塊化設計而言,其層次有兩個,其一,以系列模塊化產品為對象的基本研制過程;其二,圍繞單個產品,以此為操作對象,開展嚴格化、全面性的模塊化設計。從根本上來考量,在整個模塊化設計架構中,仍然需要借鑒傳統設計思路,但也有明顯不同,比如前者更加的復雜,而且還具有較高的花費,使各零部件均能達成更多功能。在實際模塊化設計過程中,需要遵從的步驟為:開始→用戶需求→明確各項參數→明確系列型譜→選擇模塊→組裝模塊→分析計算→結束。
所謂數控立式車床的模塊劃分,實際就是圍繞機床開展結構與功能分析,將那些具有某一功能的結構單元以一種合理方式給劃分出來。所以,模塊劃分是否合理,是整個模塊化設計能否成功的核心所在。
(1)劃分數控立式車床模塊的基本原則。依據當前的立式車床的模塊化要求及結構形式,模塊劃分的基本原則為:將處于獨立狀態的功能單元當作模塊,也就是針對那些已經被分解的功能單元,在具體結構上,盡量使其獨立化;針對此種模塊而言,不僅更容易拼組,而且搭配起來也比較方便,因而能夠為多種變形產品的構成提供便利;而如果是將部件當作模塊,那么此種模塊的完整性更為突出,因而可以更好的保障裝配質量;如果將組件當作模塊,當對功能進行分解與細化之后,還能根據現實需要,以一些組件為對象,展開有目的性的處理。這與對整個部件進行更換相比,不僅更加靈活,而且還經濟。在劃分模塊時,還需圍繞機床大件,做好對此方面的模塊化處理,需要做到規范、合理,方便分離與連接。
(2)分解數控立式車床的功能。在劃分模塊過程中,需要著眼于數控立式車床的功能體系,將功能進行分解,使之成為若干處于獨立狀態的分功能;而對于分功能來講,還可根據實際需要,繼續進行分解,直至不宜再分解,此時便構成了功能元。針對功能元來分析,不僅是粉功能的基礎單元,而且還是總功能的重要單元,經常與特定的功能模塊處于對應狀態。在分解總功能過程中,需要將用戶要求考慮在內,此外,還應將能達成總功能的各分功能考慮在內,但需要指出的是,因存在著不同的用戶條件,因此,所明確的機床功能、規格也會存在差異,另外,與之相對應的模塊構成也會存在不同。針對單柱數控立式車床來考量(CH系列),車削為其總功能,不僅能車削內外的圓柱、圓錐,而且還能車削螺紋、溝槽、平面等。而對于CX系列而言,不僅囊括上述車削,而且還具備先進的銑鏜功能;還需說明的是,此些功能能夠根據現實情況及需要,按照諸如傳動功能、支承功能、執行功能與輔助功能等分功能來分解。
(3)劃分數控立式車床的模塊。在操作過程中,通過對總功能進行嚴格化分解,可知道,在現實當中,無論是某些功能,但是單個功能,均與一些功能模塊處于對立或對應狀態。也就是說,如果借用其中的單一模塊,便可實現或達成某一功能,那么便是一一對應的關系;如果由若干模塊來達成某一功能,那么便是單對多的關系;如果由一個模塊來構成某些功能,那么便是多對單的關系。對于數控立式車床來考量與研究,可將其進行細致劃分,不僅有監測模塊、輔助模塊,而且還有支承模塊、傳動模塊及執行模塊等,另外,還能持續細分,形成龐大體系的功能模塊。還需要指出的是,通過分析同一功能模塊,因在結構及用途上存在差異,因而可從中獲得接口相同的結構模塊,依據結構模塊的不同組合,來獲取不同性能或各種用途的數控立式車床產品。
綜上,伴隨社會經濟的持續、迅猛發展,科學技術水平的不斷提升,許多新技術、新理念在工業領域中得到廣泛應用,有力推動著工業行業的大發展、大繁榮。機械設計作為整個工業體系中的重要組成部分,其發展的好壞直接影響著工業的發展進程。模塊化設計方法作為當前的一種新型設計方法,在機械設計領域中有著廣泛化的應用價值與效能,能夠更好的推動此方面的發展與更新。