再現“魔鬼”本色APRC中國站暨CRC“龍天小鎮”杯龍游站

文、攝影/孫燕初 @孫布衣

參賽的87輛賽車最終不足40輛完成全部比賽，完賽率大約45%

浙南小城龍游是國內最具拉力賽情結和賽車文化的地方之一，十幾年來中國汽車拉力錦標賽（CRC）在此落地生根，亞太汽車拉力錦標賽（APRC）今年也再度回歸龍游。

每年比賽期間必定有雨，這成了龍游拉力賽不破的定律，今年也不例外。比賽的第二天，此前將近兩個月沒有正經降雨的龍游迎來了一場中雨。分布在三門源、衡山等山區的賽道變得更加泥濘濕滑，伴隨而來的云霧也使得視線非常模糊。在這種狀態下，龍游賽道再現“魔鬼”本色，參賽的87輛賽車最終不足40輛完成全部比賽，完賽率大約45%。

在亞太拉力賽（APRC）方面，來自斯巴魯中國車隊的車手林德偉自始至終壓制住了幾位國外車手，在13個賽段中林德偉拿下了11個賽段第一，并最終笑到最后奪得APRC及CRC的全場冠軍。由于APRC今年的賽制變更，只要奪得作為總決賽龍游站的冠軍，便是本年度的年度冠軍車手。由此，林德偉史無前例地成為首個奪得國際汽聯亞太拉力錦標賽的年度總冠軍的中國車手！正所謂是得龍游者，得天下！林德偉在賽后說道：“我覺得對于我來說，亞太冠軍是一種鼓勵，證明我們中國車隊，包括中國車手，一點都不輸于其他人，中國的速度正在崛起！所以希望接下來我有更多的機會參加ERC，甚至WRC的比賽，在國際賽場上尋找到更多的駕駛樂趣。”在遭遇罰時，惡劣的天氣，糟糕的賽道等多重困境下，來自新西蘭的車手Hawkeswood直到最后一刻也沒有放下追趕的步伐，并最終反超日本車手Suguru Kawana成為本站APRC的亞軍。Hawkeswood說：“這次的比賽的確很艱難，不到最后都不知道誰會是贏家！林德偉跑的真的很快，我很佩服這位年輕車手，有沖勁。同時我也和高興能夠奪得亞軍，因為比完這場賽事我就退休了，看到年輕小伙們的拼勁，就仿佛看到當年的自己?！?/p>

1 陳德安奪得全場季軍、兩驅組冠軍

2 林德偉擊敗多位國外車手，贏得全場冠軍、亞太拉力賽年度冠軍

中國汽車拉力錦標賽（CRC）的角逐依然精彩激烈。斯巴魯中國魔力拉力車隊的范高翔僅落后隊友林德偉，斬獲亞軍。與此同時，范高翔在年度車手積分榜上擴大了優勢，繼續領跑。表現更加亮眼的是來自北京越眾德誠車隊的陳德安，他駕駛兩驅高爾夫賽車跑在了許多四驅車前面，勇奪全場季軍、兩驅組冠軍。比賽的三天時間里，陳德安以其沉穩的心態和高超的車技高歌猛進，成績不斷攀升。陳德安說：“第二天的雨一度越來越大，導致路面非常的濕滑，也不斷有車輛出現故障或者翻車。在你追我趕、相互較勁的狀態下，都會造成車手的心態變化，一旦失去理智，就不可能跑到終點。因此我覺得，龍游能完賽的車手和車輛一定是有好心態和好的維修團隊的。”

龍游拉力賽之后，中國汽車拉力錦標賽（CRC）將于12月6日-8日移師福建省東山縣，這是今年CRC的收官之戰，也是東山縣的首場CRC。

龍游拉力賽

時間：

10月25日-27日

比賽總里程：673.02公里

特殊賽段總里程：220.82公里

特殊賽段數量：13個