
當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化、互聯(lián)化、智能化、共享化趨勢不斷演進(jìn),中國汽車市場經(jīng)歷了負(fù)增長的調(diào)整期。車企要面臨電動化、智能化轉(zhuǎn)型的長期挑戰(zhàn),面對宏觀的環(huán)境壓力,必須堅持科技創(chuàng)新,著力推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深化開放合作,努力構(gòu)建綠色物流新生態(tài)。
面對當(dāng)前的行業(yè)形勢,江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮分享了江淮汽車在商用車領(lǐng)域的創(chuàng)新經(jīng)驗。今年是新中國成立70周年,也是江淮汽車成立55周年。為推動中國汽車工業(yè)實現(xiàn)了從無到有,由弱變強,為汽車強國夢打下了堅實的基礎(chǔ),第一代江淮人在技術(shù)空白、資金短缺、人才匱乏的環(huán)境下創(chuàng)造了安徽省第一個商用車,半個多世紀(jì)的發(fā)展,江淮汽車已經(jīng)從單一的輕卡發(fā)展到傳統(tǒng)汽車與新能源汽車并進(jìn),涵蓋了汽車出行、金融服務(wù)等眾多領(lǐng)域綜合性汽車企業(yè)集團(tuán)。
佘才榮說,江淮與美國康明斯在去年成立合資公司,積極整合資源,強化體系建設(shè),合資公司今年全年銷售發(fā)動機超過6萬輛,成為商用車領(lǐng)域里轉(zhuǎn)型升級的生力軍。江淮國六輕卡產(chǎn)品已經(jīng)全面布局,重卡全部推出新品,充分滿足綠通、快遞配送、城市配送等細(xì)分市場高效、高盈利物流發(fā)展需求。今年10月江淮汽車為國慶獻(xiàn)上了一份賀禮,42臺江淮新能源商用車完成交付大興國際機場,助力大興機場成為世界一流的的國際機場。
除了節(jié)能減排,江淮還在積極探索物流新生態(tài),加大對車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的投入并取得了新突破,目前江淮汽車自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于全線產(chǎn)品,為用戶帶來更安全、更智能便捷的用車體驗。
隨著物流業(yè)的發(fā)展,商用車市場正在經(jīng)歷從價格營銷到價值營銷的轉(zhuǎn)變,新營銷模式發(fā)生了重大的變革。江淮汽車也正式發(fā)布了基于客戶價值全生命周期解決方案,實現(xiàn)橫向涵蓋物流運營的環(huán)節(jié),縱向覆蓋車輛全生命周期高價值回報的綜合解決方案,達(dá)到全產(chǎn)品生命周期價值最大化。
江淮汽車全生命周期解決方案在產(chǎn)業(yè)鏈條上不同階段制訂了客戶增值方案,相比同類產(chǎn)品擁有更低的使用和維護(hù)成本。通過服務(wù)延保、汽車置換等積極轉(zhuǎn)化和滿足客戶需求。未來商用車行業(yè)將朝著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)據(jù)共享、新型智慧生態(tài)體系方向發(fā)展,只有通過品質(zhì)、技術(shù)的升級,加強全生命周期解決方案的推廣應(yīng)用,不斷創(chuàng)新,積極順應(yīng)并把握市場發(fā)展趨勢,才能成為有質(zhì)量、有特色、有規(guī)模的世界級汽車品牌。