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柳寧/繪

“我們在制造激光武器上取得了重大進展。這已經不止是理論或設計，甚至不是初步生產。軍隊已經裝備了激光系統。我不想透露這方面的細節，現在還不是時候。但專業人士明白，這種武器將成倍提高俄羅斯保衛自身安全的能力。”

俄羅斯總統普京說。（根據俄羅斯《紅星報》報道，從2018年12月1日起，一款名為“佩列斯韋特”的激光武器已經由俄羅斯國防部完成統一部署，并進行戰斗值班任務。俄羅斯軍事專家列昂諾夫表示，這款激光武器可用于防空和反導，尤其在反無人機領域優勢明顯。因為用導彈打擊無人機的成本較高，用激光武器可以極大節約成本。）

“盡管我們國家不少專家很早就在全球提出了較為先進的（無人機）監管理念，我們的產業也在初期的野蠻成長中對無人駕駛航空器的制造、運行進行了不少全球領先的創新性嘗試，但我們的國內法律和標準制定已經再次落后。如何將原始創新成果在中國更早落地、更扎實地落地，是我們要一起努力解決的問題。”

中國工程院院士、北京理工大學校長張軍說。（2018年12月12日，全國航空器標準化技術委員會無人駕駛航空器系統分技術委員會成立大會在北京舉行。委員會著力解決無人機標準體系和檢測認證體系的建設工作，張軍院士任主任委員。）

“世界最大的制造業公司豐田，其規模大約是洛克希德·馬丁公司的5以6倍。”

斯德哥爾摩國際和平研究所資深研究員彼得·韋澤曼說。（斯德哥爾摩國際和平研究所又發布了對于世界軍火市場和相關企業的最新統計，洛克希德·馬丁公司繼續成為全球規模最大的軍火商。不過，軍火貿易也并非人們想象中那樣的“大買賣”，在頂級制造業公司中，規模靠前的企業都是民品公司。）

“（在敘利亞的）飛行架次已從每天100至110架次減少到每周2至4架次，而且主要執行的是偵察任務。”

俄羅斯國防部長謝爾蓋紹伊古說。（紹伊古在2018年12月18日舉行的俄高層年度會議上表示，俄軍已經完成從敘利亞撤出主力部隊的任務，但不包括駐扎在赫邁米姆空軍基地和塔爾圖斯海軍基地的部隊。）