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市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題及防治對(duì)策

2019-02-01 02:37:06朱立錦東陽(yáng)市中馳生態(tài)建設(shè)有限公司浙江東陽(yáng)322100
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè) 2019年19期
關(guān)鍵詞:橋梁混凝土質(zhì)量

文/朱立錦 東陽(yáng)市中馳生態(tài)建設(shè)有限公司 浙江東陽(yáng) 322100

1、市政道路橋梁工程施工常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題

1.1 路基不均勻沉降問(wèn)題

路基建設(shè)是市政道路橋梁建設(shè)的基礎(chǔ)。因此,路基結(jié)構(gòu)的質(zhì)量會(huì)對(duì)整個(gè)建設(shè)過(guò)程產(chǎn)生很大影響,地基沉降問(wèn)題是導(dǎo)致在施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的重要因素。如果土壤松散,則道路建筑質(zhì)量將會(huì)持續(xù)惡化,施工期間發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性將增加。因此,在施工前,必須進(jìn)行加固和更換處理,如果施工人員在施工開(kāi)始前沒(méi)有充分對(duì)地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行勘測(cè),不了解地質(zhì)結(jié)構(gòu),那么對(duì)后續(xù)的施工帶來(lái)不利條件。

1.2 鋼筋材料銹蝕問(wèn)題

鋼筋材料腐蝕問(wèn)題是道路橋梁施工中最常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題之一。有很多原因會(huì)致使鋼筋腐蝕,對(duì)鋼筋腐蝕問(wèn)題采取預(yù)防和控制措施也會(huì)變得更加困難,必須采取多種方式預(yù)防鋼筋腐蝕。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,建筑工人缺乏預(yù)防鋼筋生銹的知識(shí),建筑工人沒(méi)有根據(jù)具體保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼筋進(jìn)行防腐處理,沒(méi)有在鋼筋上涂上保護(hù)涂層,導(dǎo)致鋼筋長(zhǎng)時(shí)間,大面積接觸空氣,使鋼筋發(fā)生氧化,是鋼筋發(fā)生腐蝕和生銹問(wèn)題。道路橋梁的使用壽命主要取決于鋼筋的質(zhì)量和使用壽命,如果鋼筋的使用壽命一旦降低,那么它對(duì)道路橋梁后期的質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生顯著的負(fù)面影響。項(xiàng)目在建成后,隨著時(shí)間的推移鋼筋腐蝕變得更加嚴(yán)重,如果在早期階段沒(méi)有更換生銹的鋼筋,建成的道路橋梁在以后可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。鋼筋防腐方法包括:用刷子刷上油漆,瀝青等絕緣層,形成保護(hù)層,禁止鋼筋接觸空氣。

1.3 材料管理問(wèn)題

建筑市場(chǎng)非常復(fù)雜,一些企業(yè)為了遵循“利益至上”的原則,購(gòu)買一些劣質(zhì)材料,將劣質(zhì)材料用于工程建設(shè)中,這無(wú)疑為施工質(zhì)量帶來(lái)了許多不安全因素。在一些道路橋梁工程中,工程結(jié)構(gòu)要求相對(duì)復(fù)雜,質(zhì)量問(wèn)題便更加突出。

2、市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題的防治對(duì)策

2.1 加強(qiáng)質(zhì)量指標(biāo)的管理

道路橋梁質(zhì)量必須符合國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn),以確保建筑質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)城市工程的價(jià)值。城市道路橋梁建設(shè)具有一定的特殊性,建設(shè)需要足夠的時(shí)間,技術(shù),資金和其他條件才能使工程質(zhì)量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),因此,加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程中指標(biāo)管理,有利于提升工程質(zhì)量。加強(qiáng)質(zhì)量管理非常重要,具體的質(zhì)量控制方式如下。(1)在施工初期,明確項(xiàng)目特點(diǎn),制定適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量管理制度并實(shí)施,引入質(zhì)量監(jiān)測(cè)和核查機(jī)制,不斷改進(jìn)原有質(zhì)量管理制度,為工程施工奠定基礎(chǔ)。同時(shí),還要特別注意成本控制問(wèn)題,以優(yōu)化施工時(shí)間和成本。(2)工程施工中,應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施,定期審查施工技術(shù),及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。(3)工程施工后期,加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量控制,多次檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量是否符合國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2.2 道路橋梁裂縫處理措施

在修建道路橋梁時(shí),施工人員應(yīng)特別注意裂縫問(wèn)題。首先,建設(shè)人員必須分析裂縫的特征及其形成的原因,并能結(jié)合這些裂縫的特征采取有效措施進(jìn)行防治,以有效降低發(fā)生裂縫的風(fēng)險(xiǎn)。其次,如果在施工過(guò)程中存在溫差變化較大的情況,也會(huì)使混凝土發(fā)生不均勻膨脹而導(dǎo)致裂縫問(wèn)題的發(fā)生,因此,為了避免發(fā)生裂縫問(wèn)題,有必要仔細(xì)監(jiān)測(cè)溫度變化狀況,以確定建筑施工的最佳溫度。另外,在施工過(guò)程中要注意對(duì)混凝土均勻振搗,保持道路橋梁整體結(jié)構(gòu)的受力平衡,以降低混泥土形成氣泡的可能性,提高道路橋梁的質(zhì)量,降低開(kāi)裂風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作

加強(qiáng)道路施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,物資和設(shè)備管理是兩個(gè)重要方面,加強(qiáng)對(duì)材料管理,以避免造成不必要的材料浪費(fèi)和損失,并最大限度地降低建筑成本,優(yōu)化設(shè)備管理,使所有施工機(jī)械都處于正常狀態(tài),確保所有施工機(jī)械能夠順利完成道路施工工作,實(shí)現(xiàn)最佳性能。

2.4 完善市政工程建設(shè)系統(tǒng)的質(zhì)量管理體系

建立和完善項(xiàng)目管理體系,加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的管理和控制,對(duì)施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測(cè),另外,加強(qiáng)對(duì)投招標(biāo)單位的管理,避免造成壟斷和惡意競(jìng)爭(zhēng),加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)單位,勘察單位的監(jiān)測(cè),形成科學(xué)合理的評(píng)估體系,以加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的管理,有效提高工程質(zhì)量。

2.5 加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工藝的施工質(zhì)量管理

(1)管溝回填土管理。必須根據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)和項(xiàng)目建設(shè)的要求,在建設(shè)過(guò)程中管理好每一個(gè)環(huán)節(jié)。例如,在管溝回填工作中,必須仔細(xì)監(jiān)控回填厚度等關(guān)鍵因素,以確?;靥畹馁|(zhì)量。(2)路基施工質(zhì)量控制。路基通常由自然土壤制成。在開(kāi)始路基工作之前,及時(shí)測(cè)試自然土壤的各項(xiàng)指標(biāo)是否達(dá)標(biāo),比如物理容量,最佳含水量和最大堆積密度,以確保路基工作的質(zhì)量。另外,還需要選擇具有低延展性的土壤來(lái)填充路面,這有利于路面的質(zhì)量。(3)混凝土路面施工質(zhì)量控制。在混凝土板的施工中,要保證混凝土的抗彎強(qiáng)度在28天內(nèi)可達(dá)到4.0-5.0MPa,抗壓強(qiáng)度可達(dá)到30-35MPa。為了確保混凝土的強(qiáng)度,耐久性和耐腐蝕性能滿足技術(shù)要求,在澆筑時(shí),確保水泥用量超過(guò)300公斤,水泥標(biāo)號(hào)采用425號(hào),在澆注混凝土后,儲(chǔ)存超過(guò)14天,以避免暴露在強(qiáng)風(fēng)和強(qiáng)光中。

2.6 加強(qiáng)跟蹤檢查管理工作

加強(qiáng)跟蹤檢查管理工作,質(zhì)量控制人員將定期監(jiān)測(cè)道路施工期間可能出現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)到訪施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,并對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題做好記錄,可以確保后續(xù)施工過(guò)程中減少此類問(wèn)題的發(fā)生。質(zhì)量控制人員將對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和檢查,以確定設(shè)計(jì)人員可以按照技術(shù)要求完成施工,以提高施工質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ):

隨著我國(guó)社會(huì)的發(fā)展,我國(guó)的建筑數(shù)量越來(lái)越多,公民越來(lái)越重視建筑項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題。道路橋梁的設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的一個(gè)重大項(xiàng)目,它的質(zhì)量問(wèn)題與人們的生活息息相關(guān),提高道路橋梁質(zhì)量有助于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,并確保全國(guó)旅行的安全。本文分析了道路橋梁施工質(zhì)量管理的重要性,以及鋼筋腐蝕和開(kāi)裂的問(wèn)題,通過(guò)改進(jìn)質(zhì)量管理,完成技術(shù)創(chuàng)新等解決了道路橋梁的質(zhì)量問(wèn)題。

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