公路工程路基路面壓實施工技術措施

文/何建宏 安徽黃山博興機械化筑路工程處 安徽黃山 245000

1、公路工程路基路面壓實施工技術控制的必要性

（1）保證公路道路路基路面的穩定性，即確保道路路面不受內外威脅和破壞。換言之，要想最大限度保證公路道路路基路面的穩定性，就必須要在壓實施工的過程中，強化技術控制與施工現場監督管理。所以，在實際操作與施工管理中，一般來說，要求施工人員對工作嚴格把關，全過程現場管理。發現問題及時反饋并妥善處理。反之，如果施工過程中對于局部問題沒有妥善處理，那么施工所使用的建筑材料的質量便會無法保證。如此一來，整個路基結構便會出現較大的空隙，該環節的問題本身就是現實中常見的一些現象。再加上受到天氣的影響如雨水滲透，最終影響整個工程質量。縱觀近年來全國各地區大大小小公路道路實際來看，塌陷現象是比較常見的，對社會安全帶來較大挑戰。（2）保證公路道路路基路面的耐久性。耐久性是用來衡量道路公路使用壽命的。反之，提高公路路基路面的耐久性，自然會使得整個公路的使用質量和使用壽命得以保證。所以，在路面壓實施工管理中，施工企業應加大對公路耐久性的監控和勘察分析。（3）保證公路道路路基路面的強度。具體而言，主要是為了保證路基路面內部結構的強度。在施工管理中，強化施工技術及監督控制，對于路面的壓實施工作業，要嚴格要求，一切都需要落實到位。結合現實來看，路基路面強度往往與建筑材料有直接關聯。

2、公路路基路面壓實施工技術的影響因素

2.1 路基土壤含水量

路基路面壓實施工需要壓路機給予必要支持，通過碾壓克服土壤顆粒摩擦力及黏結力，確保土壤顆粒不斷縮小、靠近，提高公路實際質量。土壤含水量影響土壤黏結力及摩擦力，其伴隨土壤密度增大而增加，在密度變小的情況下，其自身也會變小。在實際施工中，應注重分析路基土壤含水量，避免含水量變化對施工整體質量造成影響。

2.2 碾壓施工技術

公路路基路面壓實施工技術中最主要的技術為減壓施工技術。相關施工人員需要嚴格控制碾壓厚度，減壓速度，碾壓次數等，同時要根據實際情況，在不同的時空環境中運用不同的施工方法，并且要依照不同的施工標準進行施工。有關減壓施工技術的相關規定如下：在開始施工之前，相關施工人員必須觀察好施工標準和規定，根據標準規定進行施工，在施工過程中，首先要對公路的邊緣施工，其次對公路的中間，并且要遵循先輕后重，先快后慢的原則，只有嚴格遵守施工的標準規范，才能夠保證碾壓施工的質量。與此同時，碾壓的速度也是保證能使路基路面壓實的基礎。在公路碾壓過程中碾壓的速度與壓實的效果直接相關，當碾壓的速度過快時，路面就容易出現沒有壓實的現象，最終會導致路面的變形，如果碾壓的速度過慢，就會減少公路上各個部分的負荷能力，最終對工程的整體質量造成影響。

3、公路工程路基路面壓實施工技術優化措施

3.1 公路路基路面排水施工技術

公路路基路面的質量很容易受到水的影響，目前我國公路工程路基路面質量出現問題大部分原因都是因為受到了水的侵蝕，導致公路路基路面穩定性和強度減弱。因此，為了高質量地完成公路路基路面的壓實工作，首先就需要完成公路路基路面的排水施工工作，以此延長公路路基的使用性能和壽命，在公路工程的施工場地周圍需要選擇合適的地理位置比如截水溝、邊溝等地方安放排水設施，在安放完成后還需要在周圍進行堆砌，保證公路路基路面可以正常排水。當遇到暴雨等惡劣天氣時，路面排水系統需要完成的就是將公路路面范圍內的積水排放出去，不堆積過多的廢水影響公路路基的質量。目前我國公路的排水方法主要包括兩種，一種是分散式排水，一種是集中式排水，其中利用分散式排水時需要對公路的兩邊進行加固，采取漫流的方式排除路面的積水，保證公路路面不會受到水的侵蝕，從而提高公路路基的穩定性。

3.2 科學操控壓路機，控制碾壓路段的長度

在進行公路路基路面的壓實工作時，施工人員需要保證壓路機所碾壓的路段的長度與壓路機向前推動的速度步調一致，保證這兩者處于穩定的狀態，以此保證公路路基路面的質量的，但在施工過程中如果出現一些特殊情況時則要求施工人員冷靜面對，科學處理，例如當施工過程中外部環境氣溫較高并且風力較小時，壓路機所碾壓路基的長度不應受到外部環境的影響縮短，而是應該適當的增長；相反如果施工過程中外部氣溫較低并且風力較大時，壓路機所碾壓路段長度可以適當的縮短，從而保證公路路基路面壓實的質量。

3.3 確保施工材料搭配比例均勻

在路基路面壓實施工過程中，需要用到多種材料，而每種材料與另一種材料都需要進行混合使用。在混合使用的過程中，必須注意要進行合理的搭配，從而創造出強度最大，穩定性最高的混合材料。在施工過程中需要用到水泥，外加劑等材料。相關的技術人員需在使用之前，對其質量和使用的比例進行確定，從而保證施工需要的所有材料都能夠滿足需求。

3.4 強化施工技術人員的專業性

公路工程施工中，由于不同的施工項目需要不同的施工技術，因此人員的流動性大，常出現施工技術人員與崗位施工不一致的情況。路基路面的壓實施工需要由專業人員進行，這樣才能夠有效提高施工質量，保障施工技術要點得到控制。為了能夠提高施工技術人員的專業性，需要對路面壓實施工技術人員進行專業的崗前培訓，以試驗性操作與定期考核的方式不斷提高施工人員的崗位專業性，更好地保障路基路面壓實施工技術的有效性。以福建省廈門市某施工單位為例，其在人才培養中重視人才專業性與崗位知識、崗位責任感的培養，在這種人才培養中形成了較好的內部文化，在施工質量問題上獲得了有效的控制與提高。所以針對施工單位中施工技術人員的專業性培養，需要得到重視，才能夠更好地保障施工有效性。

結語：

公路工程施工耗時長、施工技術與施工手段不一、施工建設人員流動性大，這些因素都會造成公路工程施工中細節性問題的產生，難以達到施工建設的統一化，形成一些工程隱患。為了減少公路工程施工問題的影響，需要對施工技術進行優化改善，提供較為科學的施工要點，優化原有施工工程或施工技術中的不足。綜上所述，以上內容就是對公路工程路基路面壓實施工技術措施的論述。