楊少鵬
(東風汽車公司熱電廠,湖北 十堰 442002)
東風汽車公司熱電廠位于湖北省十堰市,是東風汽車公司的自備電廠。現有5臺220噸/小時燃煤鍋爐,3臺6萬千瓦汽輪發(fā)電機組,裝機容量18萬千瓦,年平均發(fā)電量9.5億千瓦時,供熱能力450噸/小時。控制室分布:機、爐控制室分別按五臺鍋爐集中和三臺機集中設置。給水及主蒸汽采用母管制。東風汽車公司熱電廠自1984年投產發(fā)電至今,為解決東風汽車公司十堰基地用電和提高居民生活品質作出了積極貢獻。
熱電廠汽水系統貫穿各種重要設備,汽水監(jiān)督主要包括:溶解氧、pH、磷酸根、硬度、電導率、鈉、硅等控制指標。其中溶解氧、pH和磷酸根的含量是引起熱力設備結垢、腐蝕和威脅鍋爐安全運行的幾個主要因素,因此必須對這些參數進行實時監(jiān)視和控制[1-5]。
車間原有的汽水監(jiān)督均為現場取樣后手動分析監(jiān)測,2小時分析一次,測量周期長,反應時間慢,人力強度也高。給水加氨和爐水加磷酸鹽,是防止熱力設備腐蝕和結垢的重要方法。之前車間采用的加藥方法為:在溶解箱內配好藥,通過泵不斷往爐內和除鹽水母管內加藥,運行人員在盤上監(jiān)視pH和磷酸根含量,再根據規(guī)程要求,到加藥房手動調整加藥泵,從而對加藥量進行控制。原有的汽水監(jiān)督和加藥控制方式,往往會因為取樣不及時、實驗室儀表不準確等因素造成加藥不及時或加藥量忽大忽小,不但浪費了大量藥品,而且運行人員的勞動強度也大,更關鍵的是造成鍋爐設備腐蝕程度嚴重加劇。……