片式多層瓷介電容(MLCC)是所有信息產業中最基礎、用量最大的產品。據中國電子元件行業協會信息中心統計,2018年1~11月,出口額達29.24億美元,同比增長30.11%;進口額達86.4億美元,同比增長75.78%,貿易逆差57.18億美元。隨著汽車電子化、電動車推升車規MLCC需求,日商村田、韓商三星電機相繼宣布車規MLCC擴產計劃。國內MLCC生產企業將如何布局?市場發展如何?除了車規產品,MLCC產業升級還會體現在哪些方面?

中國電子元件行業協會古群秘書長表示,傳統燃油汽車的智能化、電動化,其動力引擎、轉向引擎、怠速停止、再生制動、發動機驅動等多個電控電路,均大量使用車規MLCC,智能化程度越高,要求的控制模塊越多,需求的MLCC數量越大,目前平均每車在4000只左右。另外,新能源汽車的滲透率在快速提高。相對于傳統燃油汽車,混合動力汽車在傳統汽車智能化的基礎上增加了混合動力/插電混動、微混合動力、智能節油等控制模塊,大幅提高高容量MLCC的需求,每輛車的MLCC需求量在10000只左右。純電動汽車所需MLCC數量更多,是傳統燃油汽車需求量的幾倍。因此,新能源汽車的滲透率越高,車規MLCC的需求上漲也就越快。因此,預計未來幾年車用MLCC的全球需求量年均增速將超過8%。
就國內MLCC企業而言,盡管風華高科、宇陽科技等MLCC生產企業均已獲得IATF16949認證,三環集團正在進行認證,但整體來講,國內車規MLCC市場也只是剛剛起步,企業不得不要面對車規MLCC投資成本高、國際企業壟斷高端技術的局面。國內MLCC生產企業要進入這些汽車關鍵部位的車規級MLCC市場,不只是MLCC本土企業單方面能完成,也需要下游汽車整車企業、汽車部件企業、MLCC企業的通力合作,更需要國家有關部門的大力扶持。
微型化和高容化是MLCC最主要的發展趨勢。一方面追求電子元件的體積越來越小,另一方面,在同一體積規格之下,追求電容量越來越高。5G時代,智能手機對小尺寸大容量MLCC的需求特別迫切。
在5G通信設備、工業、裝備制造等一些特殊的高端應用場合,對MLCC的Q值、ESR以及工作溫度都有著較高的要求,這也是MLCC升級的一個方向。
2018年第四季度,MLCC價格回調,屬正常的市場調節行為。后續價格穩中有降,但不會出現斷崖式下跌,并回歸正常狀態,不會再低于漲價前的水平。經過前一波價格的爆漲,讓整機企業重新評估其供應鏈的安全性,重新正視MLCC等基礎電子元件的重要性,供需雙方互動趨于良性,價格將理性運行。
整體看來,國內MLCC生產企業無論是進入高端產品市場、掌握關鍵性技術,還是面臨市場價格波動,都毫無話語權,這也是長期以來,國內MLCC產業化水平落后、投資不足、重視程度不夠所導致的。同時,國內MLCC行業低配套能力使得整個下游應用市場的產業安全得不到保障。因此,我國本土MLCC企業是否能健康成長、成為市場主力,應得到政府部門及下游整機企業的高度重視。