亂花漸欲迷人眼 淺草才能沒馬蹄

文/本刊記者孫昊

如果您關(guān)注近幾年國(guó)內(nèi)幾大物流展會(huì)的話，相信您肯定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)印象：原來我們的物流行業(yè)，乃至我們的生活，都已經(jīng)達(dá)到如此高的智能化程度啦！

近年來，各類智能設(shè)備如雨后春筍紛紛涌現(xiàn)，令人目不暇接。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，最令人矚目的永遠(yuǎn)是各種自動(dòng)化、智能化產(chǎn)品解決方案：交叉帶分揀機(jī)、貨到人系統(tǒng)、類KIVA機(jī)器人……各種花樣繁多的設(shè)備“秀”得人眼花繚亂。更有甚者，一些做傳統(tǒng)設(shè)備的老牌企業(yè)和中小企業(yè)也“緊跟潮流”，把展位裝飾得更加“現(xiàn)代化”。“現(xiàn)在，展位上若不擺一臺(tái)AGV都不好意思跟人家打招呼，不管是不是自己做的，起碼你得有一臺(tái)放在那‘裝點(diǎn)裝點(diǎn)’。你說這到底正不正常？”一位展商苦笑著向筆者吐槽。筆者相信，這位展商的感受也正是不少業(yè)內(nèi)人士共同的感受：中國(guó)物流裝備智能化程度，真的到達(dá)眼前展會(huì)上看到的程度了嗎？

隨著我國(guó)提出了中國(guó)制造2025的戰(zhàn)略規(guī)劃，全國(guó)范圍內(nèi)都開始鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和精益制造。作為制造業(yè)重要組成部分的物流設(shè)備制造行業(yè)，也開始走向以自動(dòng)化、智能化思潮為指導(dǎo)理念的新時(shí)代。從過去以叉車等搬運(yùn)機(jī)械，以及貨架、托盤等基礎(chǔ)傳統(tǒng)物流設(shè)備制造為主的業(yè)態(tài)，逐漸轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化立體庫(kù)、密集倉(cāng)儲(chǔ)以及各種分揀解決方案等高技術(shù)含量產(chǎn)品百花齊放的新市場(chǎng)形態(tài)。特別是隨著中國(guó)民族企業(yè)研發(fā)能力的提高，越來越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)掌握了核心技術(shù)，一時(shí)間新興企業(yè)如過江之鯽，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出一片花團(tuán)錦簇繁榮狀態(tài)。

但是，我們也應(yīng)該看到，在繁榮的表象下，中國(guó)市場(chǎng)現(xiàn)階段對(duì)于這些頂尖技術(shù)的需求量與市面上“新概念、新技術(shù)”的宣傳力度相比，并不完全匹配。隨著越來越多的企業(yè)涌入這一領(lǐng)域，供給進(jìn)一步大于需求，勢(shì)必會(huì)加劇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。從長(zhǎng)久來看，過于激烈殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，并不能更好地促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，而是會(huì)催生一些對(duì)市場(chǎng)不利的現(xiàn)象。因此，在這個(gè)大家都把目光投向高度自動(dòng)化的時(shí)代，有不少企業(yè)開始冷靜地分析形勢(shì)，并提出了”適度自動(dòng)化“的理念，呼吁裝備制造商切莫好高騖遠(yuǎn)，盲目跟風(fēng)，而是要真正地去貼近客戶的需求，了解客戶想要什么，到底什么程度的自動(dòng)化、智能化才能真正為客戶實(shí)現(xiàn)效率與成本的平衡。特別是在目前中國(guó)市場(chǎng)的成長(zhǎng)階段，許多設(shè)備使用者其實(shí)對(duì)自己的需求并沒有一個(gè)清晰的定位，有的企業(yè)想要好產(chǎn)品，卻囊中羞澀；有的企業(yè)卻想當(dāng)然，認(rèn)為貴的才是最適合自己的，就產(chǎn)生了”不求最好，但求最貴“的土豪心態(tài)。面對(duì)這些誤區(qū)，設(shè)備制造商要擔(dān)負(fù)起教育客戶，培育市場(chǎng)的責(zé)任，幫助買家明確自己的需求，再為他們提供合適的產(chǎn)品解決方案。

在這個(gè)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，不管是作為設(shè)備制造者還是終端用戶，都不能被眼前的亂花所迷惑，而是要透過現(xiàn)象，看到本質(zhì)，認(rèn)清現(xiàn)階段企業(yè)的真正需求。只有這樣，才能迎來一個(gè)真正的需求爆炸時(shí)代，我們相信，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，智能化物流設(shè)備正在走向一個(gè)更加美好的春天。