試論汽輪機密封油系統常見問題及處理

陳秋

（貴州開陽化工有限公司，貴州開陽550300）

1 引言

當前最常見到的密封油系統的設計方式為雙流環式，應用這種設計方式設計出的密封油系統質量較高，在汽輪機運行的過程中能有效消減機器的運行壓力，但是仍舊存在較多的問題。為有效提升汽輪機的運行效率，本文將幾種常見的問題進行詳細的分析，并提出具體的解決措施。

2 密封油系統中常見的問題分析

2.1 發電機氫氣純度下降

發電機氫氣純度下降是使用發電機時經常遇到的問題，對汽輪機的影響也是較大的。造成發電機氫氣純度下降的原因有很多，例如，密封油系統中的油的含水量超標，純度表質量下降，空氫側密封油油溫過高，當油的溫度過高時，氫氣的純度就會下降，還有氫氣以及油量差等，也會對氫氣的純度造成影響[1]。

2.2 發電機進油

發電機進油也是汽輪機密封油系統中經常出現的一個問題，并且危害較大，會影響汽輪機密封油系統的正常使用，嚴重時還會引發安全事故。眾所周知，只有在安全的密封油系統下，定子線圈的使用時間才能被延長，絕緣性才能被充分發揮出來，電路也能更加安全地運行，如果出現發電機漏油的情況，就會使密封油系統的安全性大大降低，使發電機底部的絕緣層受到油的腐蝕而引發安全事故，最終造成密封油系統的癱瘓。除此之外，密封油泄露以及空側現象也是密封油系統在運行的過程中經常會出現的問題，如果發生油氣的側漏以及空側，會使潤滑油中所含有的水分外流，外流后直接進入到氫氣中，對密封油系統的正常運行造成影響。

3 密封油系統常見問題的解決措施

3.1 解決氫氣純度下降的措施

氫氣純度下降對汽輪機的影響是較大的，因此，要及時處理，保證汽輪機的正常運行，而具體的解決氫氣純度下降的方法，還應該找準原因，對癥下藥。首先如果是因為純度表造成的氫氣純度下降，應該及時校正純度表，通過精準的純度表，提升取樣的精準度。因為油溫過高造成的純度下降，可以通過降低油溫的方式提升氫氣純度，在前文已經提到過，油溫上升越快，氫氣純度下降越快，因此，在此類問題的處理中，一定要找準處理的關鍵點，準確掌握油在升溫過程中所攜帶的體積，將密封油系統中的負荷控制在250MW以內，可以有效降低氫氣純度的下降速度，將氫氣純度保持在合理的范圍之內[2]。

3.2 做好油氣外流以及側傾的預防

油氣外流以及側傾對密封油系統的影響是較大的，不僅會讓氫氣中含有潤滑油，也會降低系統中相關部位的絕緣性，進而引發嚴重的安全事故，為有效預防這類問題的出現，就需要相關工作人員在平時的排查過程中，對密封油系統的運行狀態以及潛在的問題進行詳細的排查，做好相關的預防工作。其次，要對汽輪機的工作環境做好清潔，定期降塵去污，確保密封油系統不在空氣污染嚴重的環境下作業，因為降低空氣污染，提升空氣的純度也是預防其外流以及側傾的有效方式。此外，要做好油氣外流以及側傾的預防工作，還需要從根源處入手，即解決汽輪機的進油問題，為此，就需要提高密封油系統的過濾精度，通過對密封油系統過濾精度的優化，有效減少顆粒的出現，進而提高發電的效率[3]。

3.3 解決漏油、竄油的措施

漏油、竄油也是汽輪機密封油系統中經常出現的問題，對于這類問題的解決，需要從密封油系統結構以及密封油系統中的壓差閥與平衡閥這2個方面著手進行。密封油系統中之所以會出現漏油、竄油問題，歸根結底是因為對油氣泄露的預防措施沒有做到位，但是有效的預防措施需要建立在科學合理的系統結構之上，如果在密封油系統中存在不合理的結構配置，那預防措施將無法發揮出真正的作用，因此，有必要對密封油系統的結構配置進行細致的分析。在實際的操作中，密封油系統中的結構配置在汽輪機發電中的重要作用，如果密封油系統出現漏油或是竄油的情況，極有可能是因為密封油系統內部的結構配置不合理造成的，因此，在出現漏油、竄油問題后，相關作業人員第一時間要對密封油系統的結構配置進行詳細的檢查，如果是結構配置的問題，及時改進，爭取將影響降到最小。另外，對密封油系統中壓差閥與平衡閥的調節，壓差閥與平衡閥在密封油系統中的作用是巨大的，科學合理的壓差閥與平衡閥，不僅能夠有效解決密封油系統的漏油竄油問題，還能有效提升汽輪機運行的靈敏度，因此，相關工作人員在日常的工作中，應該經常性調試壓差閥與平衡閥，通過經常的調節，有效預防密封油系統中的漏油、竄油問題。

圖1 密封油系統泄油、漏油原因圖示

3.4 降低顆粒度超標的措施

汽輪機油中的顆粒度超標，不但會對密封油系統中的濾網造成嚴重的磨損，還會降低汽輪機的使用年限，因此，對密封油系統的影響也是較大的，對于顆粒度超標的解決，主要是要提高過濾裝置的過濾精度，通過超強力度的凈化裝置，提高油的清潔度，另外，對顆粒物的過濾也應該根據具體的情況，合理選擇過濾的力度，如果運行油中所含的顆粒度過高，就需要通過精密過濾以及吸附再生相結合的方式，對其進行大力度的過濾，以提升運行油的清潔度，確保運行油中所含顆粒度處在合理的范圍之內。

3.5 解決水分含量過高的措施

密封油系統中運行油的水分含量過高，也是密封油系統中經常出現的一個問題。密封油系統中如果水分含量超標，就會使油質劣化的速度加快，進而發生乳化的問題，最終造成密封油系統的銹蝕，影響密封油系統的正常運行，對于這類問題的解決，需要找到具體的原因，然后對癥下藥，制定具體的解決措施，提升處理效率。一般情況下，造成密封油系統中水分含量超標的主要原因是因為密封系統封的不嚴實，導致蒸汽進入油中，使得運行油中的水分含量超標，針對這種情況，可以使用轉業的脫水設備，降低油氣中的水分。當前最常用到的脫水設備有離心分離式凈油機、聚集分離式凈油機以及真空凈油機這3種，雖然它們有各自的特點，但都適用于汽輪機密封油系統的脫水。

4 結語

綜上所述，汽輪機密封油系統會受到多種因素的影響而出現許多問題，這些問題對密封系統的影響都是較大的，不容忽視，一旦出現問題，要及時解決，通過具體的解決方法，確保汽輪機密封系統的正常運行。