吐魯番與哈密—火焰山下油花飄

□ 文/唐大麟

絲綢之路在穿越河西走廊之后，在敦煌和瓜州附近分道進入新疆。從跋涉萬里、歷經數年的張騫出使西域，到迦濕彌羅佛教徒翻越雪山的傳教之路，再到納爾斯王子的“牛皮巧計”，歐亞大路上絢麗而多樣的文明都曾在西域新疆的大地上不斷交融和碰撞。

兩漢時期，南疆地區尤其是今羅布泊地區自然環境尚好，這一帶國家眾多，由敦煌陽關和玉門關出關至南疆的絲路通道是當時的主線，能為商隊提供良好的物資補給。但至唐帝國建立后，先后在西域設置安西都護府和北庭都護府，安西都護先駐于高昌（今新疆吐魯番），后駐于龜茲（今新疆庫車），而北庭都護府則駐在庭州（今新疆吉木薩爾）。在此背景下，由瓜州向北穿越北山星星峽，逾戈壁至伊州（今新疆哈密）的北道成為主要的進疆通道。而天山與沙漠戈壁相夾的哈密和吐魯番盆地使得整個新疆能夠通過河西走廊，與華夏文明的核心區域保持密切的聯系，因此河西走廊-哈密-吐魯番這條線，至今都是入疆的主要通道。

說到哈密，第一反應，是那個盛產哈密瓜的地方。如果說哈密是一座因“瓜”而聞名的城市也不為過，當地人把哈密的瓜叫“甜瓜”，這種甜瓜早在東漢永平年間就開始進貢。一直到清代，被哈密王作為貢品，受康熙賞賜而得名哈密瓜。

作為一座擁有悠久歷史的城市，同時也是絲綢之路進入新疆的第一站，哈密所處的地理價值或許遠大于那一顆顆甜蜜的瓜果。伊吾盧是哈密最早的名稱，由于地處華夏、匈奴、西域的咽喉要道，當時有句話：漢得伊吾盧，可通西域；匈奴得伊吾盧，可斷漢朝與西域的聯系。由此可見哈密自古以來的重要戰略地位。西漢統治西域后，伊吾盧從屬于西域都護府，連接華夏與西域，以及更悠遠的歐洲。后來因為“伊吾盧”三個字不好念，東漢時把“盧”給省掉了，只稱“伊吾”。直至1251年，蒙古大汗蒙哥將伊吾盧改為哈密力，“哈密”一詞自此流傳。

吐魯番，說它是新疆最著名的名片也不為過，特別是“葡萄溝”和“火焰山”，小學課本中對于葡萄溝的描述應該是大多數孩子心中的樂園，而《西游記》中孫悟空三借芭蕉扇的故事更是讓大家對火焰山充滿了好奇。或許因為這里有世界上最大最復雜的地下水利工程—坎兒井的存在，因此這里不僅有綠洲、沙漠、河流，更有豐富的瓜果、葡萄、草場等，雖然少雨干燥，卻也成了新疆地區自然生態環境和綠洲農業文明的典型代表。

吐魯番與哈密，作為絲路上的重要一站，不僅連接了敦煌以西的西域世界與東土帝國，更溝通了商貿，傳播了文明。

上世紀80年代末，在國家提出“穩定東部、發展西部”石油發展戰略大背景下，按照“新體制、新技術，高水平、高效益”的“兩新兩高”體制，一個集油氣勘探與生產、工程技術服務于一體的現代化油田—吐哈油田，在絲路古道重鎮吐魯番、哈密兩地應運而生。油田主要生產生活區域橫跨吐哈盆地，北依北天山，南抵覺羅塔格山，東臨文化藝術圣地敦煌，西接新疆首府烏魯木齊。

吐哈油田探區包括吐哈、三塘湖、銀額等5個中小盆地，探礦權面積3.8萬平方千米，2018年實現油氣當量225萬噸。油田自1991年正式開發建設以來，在吐哈和三塘湖盆地先后落實鄯善弧形帶、魯克沁稠油帶等7個億噸級油氣富集帶，探明油氣田22個，在民和盆地探明了海石灣油田，累計探明石油地質儲量5.87億噸、天然氣1253億方；高效開發鄯善、丘陵、魯克沁等油氣田22個，累計生產油氣當量7979萬噸，其中原油5804萬噸、天然氣273億方；實現銷售收入1557億元、利潤290億元，上繳各項稅費281億元，為保障國家能源安全和經濟社會發展作出了積極貢獻。

如今，已近而立之年的吐哈油田，憑借全球領先的氣舉品牌和技術優勢，正“西出陽關”加大海外市場的開拓力度，在“一帶一路”沿線國家布局規劃，特別是其氣舉服務在哈薩克斯坦、蘇丹等3個國家的7個油田設點，氣舉規模達1000多口，年產能達830萬噸。在新時代的絲綢之路建設中，吐哈油田正以出眾的品牌和技術，為我國石油工業的海外輸出貢獻著自己的力量。