刊中報

現代企業編輯部 2019·01期 （總第235期）

2018年全國將減貧1000萬人以上

新華社北京電（記者 于文靜）2018年我國脫貧攻堅重點工作扎實推進，年度任務全面完成，預計全年減少農村貧困人口1000萬以上，280個左右貧困縣脫貧摘帽，完成280萬人易地扶貧搬遷建設任務。

這是記者從近日召開的全國扶貧開發工作會議上了解到的信息。

國務院扶貧辦主任劉永富在會上說，6年間，現行標準下的農村貧困人口累計減少8000多萬，每年減貧規模都在1000萬以上，改變了以往新標準實施后減貧人數逐年遞減的趨勢。

劉永富說，2018年我國脫貧攻堅三年行動開局良好，深度貧困地區脫貧進程明顯加快，精準扶貧精準脫貧舉措扎實落地，東西部扶貧協作和定點扶貧取得突破性進展，資金保障進一步加大，貧困地區生產生活條件明顯改善，多年困擾貧困群眾的行路難、飲水難、用電難、通訊難、教育難、就醫難等問題，在大部分貧困地區得到了解決。

他同時表示，當前脫貧攻堅仍然存在一些困難問題，深度貧困地區脫貧難度大，實現“兩不愁三保障”存在薄弱環節，穩定脫貧長效機制有待健全，幫扶工作方式方法不夠精準，必須始終保持打攻堅戰的狀態，咬定目標，久久為功。

據了解，2019年脫貧攻堅工作將進一步聚焦深度貧困地區集中攻堅，確保再減少農村貧困人口1000萬左右，實現300個左右貧困縣摘帽，基本完成“十三五”易地扶貧搬遷規劃建設任務，為2020年全面打贏脫貧攻堅戰奠定堅實基礎。

北斗系統正式邁入全球時代

人民日報北京電 （記者余建斌）記者從近日舉行的國務院新聞辦公室新聞發布會上獲悉：北斗三號基本系統完成建設，開始提供全球服務。這標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球，北斗系統正式邁入全球時代。

北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。自上世紀90年代開始，北斗系統啟動研制，按“三步走”發展戰略，先有源后無源，先區域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統，走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

截至去年12月，北斗系統在軌工作衛星共33顆，包含15顆北斗二號衛星和18顆北斗三號衛星。2019至2020年，還將發射11顆北斗三號衛星和1顆北斗二號衛星，在鞏固亞太區域服務同時，還將進一步提升全球服務性能。根據計劃，我國將于2020年全面完成北斗三號全球組網建設，2035年將建成以北斗系統為核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時（PNT）體系。

寶雞2018年鈦產業總產值預計突破450億元

本刊訊日前，記者從陜西省新材料產業發展推進會上獲悉：2018年寶雞鈦產業總產值預計突破450億元。

此次推進會由陜西省工信廳、寶雞市政府主辦，寶雞高新區管委會協辦。新材料產業是寶雞市“十三五”期間重點打造的千億產業集群之一。近年來，寶雞市先后建立6家區域創新中心、13個國家級公共服務平臺、2個國家級企業中心，并建立了鈦谷交易中心，讓鈦產業博覽會永久性落戶寶雞。目前，全市形成了以寶鈦為引領、民營鈦企業蓬勃發展的鈦產業集群。2017年，寶雞市鈦產業實現總產值371億元，鈦材及鈦制品供應量約占全國的60%、占全世界的20%。2018年，寶雞鈦產業總產值預計突破450億元。下一步，寶雞市將圍繞“絲路鈦谷、智造寶雞”目標，以環太公湖經濟圈為重點，完善產業集群，加快創建國家新材料產業發展新高地，為國家戰略性產業和中國制造貢獻寶雞“鈦”元素。

（徐小紅）

陜煤集團生產經營創歷史最好水平

本刊訊1月9日，記者從陜煤集團獲悉：該集團通過3年的治虧創效，打贏了生存保衛戰，奠定了高質量發展的基礎。2018年，該集團實現營業收入2806億元，同比增長7.9%；實現利潤135億元，同比增長23.9%，生產經營等各項工作取得歷史最好水平。

3年來，陜煤集團經濟規模從2015年的1900億元增長到2018年的2806億元，累計實現利潤270億元以上，盤活存量資金資源556億元，實施市場化債轉股454億元，降低整體負債率近10個百分點。

在陜煤集團主要產業板塊中，煤炭板塊通過老區減量和協作換量，新增核準優質煤炭產能近6000萬噸，陜北第二個千萬噸礦井群基本形成；化工板塊產能和效益穩步釋放，累計實現利潤近40億元；鋼鐵板塊搶抓機遇釋放產能，粗鋼產量由不足800萬噸提高至1100萬噸以上；電力板塊綜合管理水平不斷提高，所屬電廠全部實現超低排放。3年來，51個重點建設項目陸續建成投運，17個重點項目開工建設。

新材料、新能源技術邁向產業化，為企業發展動能轉換提供了有力支撐。納米流體吸能新材料、透明導電薄膜等7個項

目開始生產。榆林化學公司煤炭分質利用制化工新材料園區項目開工。3年來，該集團實施重點科研項目599項，完成科技投入162億元，共獲國家及省部級獎項44項，新獲權專利1129件。通過改革發展，陜煤集團競爭力、影響力和抗風險能力顯著增強。由該集團主導的陜西、重慶動力煤價格指數已經發布。隨著西南市場份額逐步擴大、蒙華鐵路及江陵港的建成，“沿海看神華，中部看陜煤”的產業格局逐步形成。2019年該集團力爭實現營業收入3020億元，確保利潤185億元，爭當全省高質量發展標桿企業。

（程靖峰）

國家最高科學技術獎獎金標準調整獎金提至800萬元 全歸個人

據新華社電國家最高科學技術獎的獎金標準由500萬元/人調整為800萬元/人，全部屬獲獎人個人所得……記者8日獲悉，科技部、財政部印發了《關于調整國家科學技術獎獎金標準的通知》，對獎金標準做出調整。

此次獎金標準調整，是國家最高科學技術獎設立近20年以來獎金額度及結構首次調整，旨在充分體現黨和國家對我國科技工作者的激勵和關懷。

其中，國家最高科學技術獎獎金標準調整原則，除了獎金額度提高60%外，也對獎金分配結構進行調整。方案提出將獎金全部授予獲獎人個人，由個人支配。

1999年設立國家最高科學技術獎時，規定500萬元獎金“50萬元屬獲獎人個人所得、450萬元用作科研經費”，當前我國科研人員獲得科研經費的渠道已大幅拓寬。此外，參考國際慣例，將獎金全部授予獲獎人個人是國際知名科技獎勵的普遍做法。

長慶油田采氣一廠年產量再破80億立方米

本刊訊近日，承擔著為陜西全省特別是西安市供應天然氣使命的長慶油田采氣一廠，繼2017年之后，天然氣年產量再次突破80億立方米。目前，為確保冬季供氣，該廠9個作業區、5座凈化廠正在集中開展“奮戰120天，供氣31億立方米”的勞動競賽。

面對近年來陜西省天然氣用量急劇上升的實際，地處榆林市靖邊縣的長慶油田采氣一廠，始終把“采好氣、供足氣”作為政治責任，牢固樹立天然氣產量“每方必爭”意識，精準分解全年任務指標，壓縮場站關停時間，最大程度降低氣量影響，有效保證了供氣任務按計劃完成。同時，長慶油田采氣一廠加強氣井全生命周期綜合管理，持續強化氣井動態分析，實施“一井一策”，分級分類制定差異化管理技術對策，最大限度發揮氣井產能。

（姚志偉）

西安市人民檢察院對胡志強決定逮捕

本刊訊 記者從西安市檢察院獲悉，原陜西省衛生和計劃生育委員會黨組書記胡志強涉嫌受賄一案，由陜西省監察委員會調查終結，經陜西省人民檢察院指定，于2018年12月12日移送西安市人民檢察院審查起訴，當日，西安市人民檢察院決定對胡志強刑事拘留。

12月24日，西安市人民檢察院以受賄罪對胡志強決定逮捕，案件正在進一步辦理中。

（張晴悅）

2018年我國糧食總產量13158億斤

人民日報北京12月30日電 （記者高云才、郁靜嫻）記者從召開的全國農業農村廳局長會議獲悉：去年我國糧食生產保持穩定，總產量達到13158億斤，又是一個豐收年。2018年，我國農業農村發展取得了新成績，糧食再獲好收成，鄉村振興開局良好。農業農村形勢持續穩中向好，為經濟社會發展大局提供了有力支撐，為應對經濟風險和挑戰增添了底氣，起到了“壓艙石”的作用。

農業農村發展保持好勢頭，因為緊緊抓住了持續推進農業供給側結構性改革這條主線，緊緊抓住了重農抓糧增收這個關鍵，緊緊抓住了鄉村振興戰略這個總抓手。

農業產業結構在調整中優化，在融合中發展。2018年，調減非優勢區水稻800多萬畝、玉米400多萬畝，糧改飼面積達到1430萬畝，稻漁綜合種養面積超過3000萬畝。農產品加工業與農業產值比達到2.3∶1，休閑農業和鄉村旅游營業收入超過8000億元。

糧食生產能力穩定提升。2018年，劃定糧食生產功能區和重要農產品生產保護區9.3億畝，完成水稻、小麥和大豆劃定任務。全年新建高標準農田8200萬畝，高效節水灌溉面積超過2000萬畝，農機深松深翻整地超過1.5億畝。

快遞年業務量破五百億件

本刊訊從國家郵政局獲悉：根據國家郵政局郵政業安全監管信息系統實時監測，一件從陜西武功寄往北京的快遞包裹，成為去年第500億件快件。國家郵政局新聞發言人、市場監管司司長馮力虎表示，第500億件快遞的誕生，意味著我國快遞年業務量超過美、日、歐等發達經濟體總和，連續5年居世界第一。

近年來，快遞業服務網絡不斷健全，服務能力大幅提升。目前，快遞業已擁有3家航空貨運公司，行業自有全貨機達113架；“高鐵+快遞”扎實推進，高鐵“極速達”產品已開通運營431條線路，覆蓋58個大中城市。

馮力虎說，“十三五”以來，我國快遞業保持高速增長，正以每年100億件的增幅向快遞強國邁進。如今，快遞年支撐網絡零售額已近6.9萬億元，占社會消費品零售額比重超過19%，成為新經濟的代表和經濟發展新動能的重要力量。

去年，農村地區年收投快件量達120億件，帶動農產品進城和工業品下鄉超過7000億元。馮力虎表示，如今，快遞不再是簡單的“遞”，快遞企業也不再是簡單的“快”。在邁向高質量發展的新時期，我國快遞業不斷加強模式創新、科技創新、產品創新，催生動力變革。

（吉蕾蕾）

西安無人機應用創新基地成立

本刊訊2018年12月18日，由西安航空基地管委會、西安航空學院、西安富沃德光電科技有限公司合作共建的西安無人機應用創新基地正式成立。

作為一種專業化的“創客空間”，西安無人機應用創新基地將通過聚焦細分產業領域資源，搭建無人機設計、制造、裝配和測試等全產業鏈孵化平臺。西安航空基地管委會將充分發揮政府牽引職能，并積極組織開展各類無人機技術交流活動和創業大賽，促進社會資源有效聚集，實現多方合作共贏。西安富沃德光電科技有限公司與西安航空學院將具體圍繞無人機聯合研發、人才培養、師資合作、學生競賽活動等方面開展深入合作，并通過項目帶動，不斷提升創新創業團隊專業技能和自主創業能力，拓展大學生教學實踐和就業創業渠道，培養適合無人機研發、生產、應用的創新型人才。

據悉，截至目前，西安航空基地已經有超過30家無人機相關企業入區，在無人機制造、飛行控制系統研發、農業植保、航拍航測、警用安全等領域培育出了一批具有代表性的企業。

（沈 謙）

2018年全國紀檢監察機關處分62.1萬人

新華社北京1月9日電（記者朱基釵）中央紀委國家監委網站9日消息，中央紀委國家監委通報2018年全國紀檢監察機關監督檢查、審查調查情況。2018年，全國紀檢監察機關共接受信訪舉報344萬件次，立案63.8萬件，處分62.1萬人，包括省部級及以上干部51人。

2018年，全國紀檢監察機關共接受信訪舉報344萬件次，處置問題線索166.7萬件，談話函詢34.1萬件次，立案63.8萬件，處分62.1萬人（其中黨紀處分52.6萬人）。處分省部級及以上干部51人，廳局級干部3500余人，縣處級干部2.6萬人，鄉科級干部9.1萬人，一般干部11.1萬人，農村、企業等其他人員39萬人。

2018年，全國紀檢監察機關運用監督執紀“四種形態”處理173.7萬人次。其中，第一種形態批評教育、談話函詢110.4萬人次，占“四種形態”處理總人次的63.6%；第二種形態紀律輕處分、組織調整49.5萬人次，占28.5%；第三種形態紀律重處分、重大職務調整8.2萬人次，占4.7%；第四種形態嚴重違紀涉嫌違法立案審查調查5.5萬人次，占3.2%。

二0一八年我國日均新設企業1 .84萬戶

新華社北京12月23日電（記者 趙文君）去年是商事制度改革全面實施的第五年，全國實有市場主體已達1.06億戶，其中新設立市場主體占比達到73%。日均新設企業由改革前每天0.69萬戶提高到去年的1.84萬戶。每千人企業數從改革前2013年的11.4戶提高到現在的23.9戶，增加了1倍多。

改革促進了個體私營經濟的發展，成為吸納就業的重要渠道。國家市場監管總局統計，個體私營主體占全國市場主體總數超過95%，從業人員達到了3.6億人，提供了我國80%以上的城鎮就業崗位和90%以上的新增就業崗位。

今年以來，市場監管部門在聚焦民生關切、回應企業訴求、優化營商環境方面推出一系列舉措，大大降低了新企業、新產品進入市場的制度性交易成本，激發了市場活力，推動我國市場準入制度發生根本性變革。

圍繞百姓經商創業的痛點和堵點，先后實施了注冊資本登記制度改革、“多證合一”“證照分離”等多項主體準入改革。在產品準入方面，全面推行工業產品生產許可“一企一證”改革，加快食品、藥品、醫療器械注冊登記制度改革。同時，深化知識產權注冊便利化改革。

“長安號”國際貨運班列創紀錄

本刊訊從西安國際港務區獲悉：2018年全年，“長安號”國際貨運班列共開行1235列，重載率、貨運量和實際開行量均位居全國第一。

2018年，“長安號”國際貨運班列共開行1235列，運送貨物120.2萬噸。其中，中亞方向去程開行518列、回程開行77列，中歐方向去程開行227列、回程開行413列。

2018年，西安國際港務區堅持運營平臺的市場化，讓有實力的物流企業以承包運行線路的方式共同參與班列運營。“‘長安號’從年初的日均1列至2列，到目前穩定在3列至4列以上，運送貨物由最開始的工程機械，逐步擴展到服裝、快消品、電子設備、糧食、汽車等全品類。”西安國際港務區管委會主任孫藝民告訴記者。西安國際港務區還積極拓展中歐班列線路，2018年新開行5條線路。

（何汪維）

西延高鐵可行性研究報告獲批

本刊訊為深入推進西部大開發戰略、支撐革命老區脫貧攻堅、加快構建包（銀）海高速

鐵路通道，近日，國家發展改革委正式下發《關于新建西安至延安鐵路可行性研究報告的批復》。

據了解，西延高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”包（銀）海通道的重要組成部分。線路自西安東站引出，經西安市高陵區、閻良區，渭南市富平縣，銅川市耀州區，延安市黃陵縣、富縣和寶塔區，終至既有包西線延安站。新建正線長度291.7公里，設站11座，其中西安市境內線路長度約41公里。同步建設耿鎮至西安北站、港務區至港務區東、西安北站溝通西成場聯絡線28.5公里，改建既有包西線6.2公里。該項目設計時速350公里，總投資約為551.6億元，建設工期4.5年。西延高鐵建成后，西安與延安將實現1小時通達。

（康傳義）

權健實際控制人等18人被依法刑拘

據新華社電記者從“權健事件”等聯合調查組獲悉，權健自然醫學科技發展有限公司實際控制人束某某等18名犯罪嫌疑人已被依法刑事拘留。

2019年1月1日，天津市公安機關對權健自然醫學科技發展有限公司涉嫌組織、領導傳銷活動罪和虛假廣告罪立案偵查。1月2日，對在權健腫瘤醫院涉嫌非法行醫的朱某某立案偵查。截至1月7日，已對束某某（男，51歲，權健公司實際控制人）等18名犯罪嫌疑人依法刑事拘留，對另2名犯罪嫌疑人依法取保候審。相關工作正在開展中。