穆 偉,姚惠明
(中陜核工業集團二一四大隊有限公司,陜西 西安 710054)
本地區物探工作的主要目的是在工區范圍內,用直流激電測深法探測一定深度范圍內極化體引起的激電效應異常。結合工區內地質、礦產特征及巖石物理特性,圈定可能由原生礦(化)體引起的激電效應異常;從物探角度作出評價,為進一步開展工作提供地球物理依據[1-3]。在勘測工作中,根據視極化率Ms和視電阻率ρs特征劃分異常帶,并在成礦可能有利的地段進行鉆孔驗證。
工區處于揚子地臺、秦嶺及松潘-甘孜褶皺帶的結合部,陽平關深大斷裂自工區西北部呈北西-南東向穿過,與秦嶺造山帶相接。以陽平關-勉縣深大斷裂為界,北為秦嶺褶皺系摩天嶺加里東褶皺帶陽平關褶皺束;南為揚子準地臺龍門—大巴臺緣隆褶帶漢南-米倉臺拱寧強褶皺束。
根據工區內同類巖礦石的電性參數的統計結果可知:

表1 車渡電性參數測量結果[4]
工區內地層主要巖性特征為:陽平關大斷裂以北碧口群中,火山凝灰巖表現為中阻低極化,綠泥片巖表現為低阻低極化,強硅化構造蝕變巖表現為高阻高極化,在工作區陽平關大斷裂以南志留系地層中,灰巖表現為高阻低極化,千枚巖表現為低阻低極化。
故根據工區內主要地層的電性特征,可以將具有一定規模強硅化蝕變巖構造圈定出來。
工區內車渡地段的陽平關斷裂附近其次級構造發育,這些構造斷距較大,沿走向和傾向延伸比較顯著,且都存在一定規模的構造破碎帶,破碎帶中由于熱液活動的影響,都存在不同程度的蝕變及金屬元素的富集,故構造破碎帶相對于構造的上下盤都表現為低阻特征。
綜上所述,工區礦化蝕變帶內礦化體相對圍巖存在顯著的電性差異,具備開展激電測深法的條件。
工作完成掃面采集、處理后,在異常顯著地段采用非等比對稱四極裝置[2],供電極距為常規極距系列,最小極距AB/2=1.5m,最大極距AB/2=500m;供電時間16s,延時200ms。布極方位與測線方位一致,非連續放線。
以71號剖面為例,該剖面全長約320m,激電測深點12個,剖面布設方向160°,垂直于地層構造走向,測深點點距為20m、40m(見圖1)
從斷面圖上可以看出:剖面總體從淺到深,視電阻率、視極化率由低變高,以測深點7104為界,其兩側視電阻率梯度變化較大,結合地質情況,7103號點以北以火山凝灰巖為主,有大片灰巖出露,推測深點7104右側160°方向為陽平關大斷裂Fw1[3],該斷裂向南傾,其以北為碧口群地層,電性特征表現為相對高阻,局部高極化,以南為陽平關大斷裂的構造破碎帶,有大片灰巖出露,其電性特征總體表現為相對低阻,局部高極化。
測深點7105與7106之間,視電阻率和視極化率都不連續,且梯度變化較大,推測為構造FW7[3],此構造延伸較淺,可能為次級構造,向北傾。

圖1 激電測深71號剖面綜合斷面圖
將斷面圖參考地質資料和鉆孔資料,ZK7101鉆孔有礦化特征,在斷面圖中電阻率變化范圍為50歐姆米~300歐姆米,極化率變化范圍為0.6~2.0庫·米2/伏;ZK7102鉆孔見礦,在斷面圖中礦體表現為低阻低極化特征,鉆孔中見到不同程度的磁鐵礦化和褐鐵礦化,電阻率變化范圍為150歐姆米~250歐姆米,極化率變化范圍0.7~1.6庫·米2/伏。
礦體位置緊靠陽平關大斷裂,推測該礦體受構造控制,破碎帶中由于受熱液活動影響,都存在不同程度的蝕變和金屬元素富集,故構造破碎帶表現為低阻低極化[4]的特征。
本文開展的激發極化法達到了相應的勘探目的,有效的劃分了地質界線發現了地層與構造中存在的低電阻率異常,從視電阻率和視極化率的定量角度和鉆孔驗證的定性角度提供了有力的證據,為下一步鉆探工作提供了有力的證據。更好地服務于后期儲量評估和開采方案設計。