夏天平
(漢濱區(qū)交通運輸局,陜西 安康 725000)
隨著國家對農村基礎建設投資的加大和相關政策的陸續(xù)出臺,加之農民的生活水平不斷提高,各種車輛日益增多,公路建設的重要性更加凸顯。水泥混凝土路面以其強度高、長久耐用、成本低、維修方便等優(yōu)勢得以廣泛應用。而公路施工質量是保證交通安全、方便人們出行,推動農村交通運輸業(yè)發(fā)展的關鍵,因此,分析影響水泥混凝土施工質量的因素,根據實際情況,采取恰當合理的應對措施,提高公路質量是需要認真思考的問題。
水泥是農村水泥混凝土路面施工的主要原材料,原材料的質量是施工質量的基礎,經濟的市場化,使建筑市場的水泥等材料多種多樣,價格高低不等,在選擇時對市場的供需情況及價格缺乏充分地了解,或沒有把施工現(xiàn)場的地質特點、氣候情況、周邊其他建筑的影響等考慮進去,造價控制不合理,導致所選用的原材料不符合施工質量要求,引發(fā)質量問題,導致人力物力資源的浪費。
水灰比控制是否合理是混凝土施工的技術要點和質量控制的重要因素,所謂水灰比是指在配料中水與水泥的質量比例,通常情況下,混凝土的強度和水灰比成反比,也就是說,水灰比值越大,混凝土的強度越小。由于工作人員自身的素質、專業(yè)技術水平、責任心等對設計方案中配比標準缺乏正確的認識,憑借以往的經驗進行配比,結果水灰比達不到要求的標準,路面的平整度和強度受到影響,甚至出現(xiàn)安全隱患,結果路面質量很難達標。
混凝土強度是影響施工質量的另一個重要因素,施工前的強度測試是控制混凝土強度的重要手段,只有測試合格才能投入施工建設中進行使用。受施工環(huán)境的影響,實際施工中的混凝土強度和強度測試的要求存在一定的偏差,個別施工企業(yè),為了片面追求經濟效益,粗骨料粒徑、細骨料含泥量等控制不合理,使混凝土強度不符合施工要求而影響施工質量。
水泥混凝土路面的后期保養(yǎng)和前期施工同等重要,一些企業(yè)為了縮短工期、節(jié)約成本,過于追求工程進度和利潤,減少路面養(yǎng)護的時間,忽視保養(yǎng)的重要性,減少路面的使用壽命,甚至路面出現(xiàn)裂紋,由于未經養(yǎng)護晾曬后直接使用,導致熱脹冷縮嚴重,路面出現(xiàn)裂縫,質量不達標。
原材料的質量在路面施工質量中起著重要作用,在原材料的選擇上,應做好市場調查,貨比三家,選擇有質量標識的正規(guī)廠家產品,做好原材料進入施工現(xiàn)場前的質量檢測,嚴禁劣質原材料進場。例如在選用水泥時,應盡量使用道路硅酸鹽水泥,并做好水泥的抗拉、抗裂強度等測試,定期檢測水泥原材料的細度、安定性和混合料的密度。在外加劑使用方面,添加劑的比例要合理,保證原料的抗折強度,合理控制混合料的和易性。集料的含泥量控制在2%以內,粗骨料的粒徑應控制在20~30 mm之間。
減水劑的使用可以起到增強混凝土的流動性,提高混凝土的和易性,促進凝土延固的作用,因此,在配比時適當添加減水劑。加強粗、細集料摻配控制,保證所選的粗、細骨料質地堅硬、耐磨、表面潔凈,做好粗料碎石的粒徑控制,最大粒徑應在31.5 mm以內,天然砂是常用細集料,砂的細度模數(shù)控制在2.0~3.5 mm,水泥用量是關鍵,如果水泥用量超標,會降低混凝土的穩(wěn)定性以及抗拉抗裂強度。做好混凝土的初凝時間的控制,通常混凝土的初凝時間在6~8 h之間,如果在夏季施工,可以通過摻加緩凝劑的方式實現(xiàn)延長緩凝時間的目的,緩凝劑的添加量要適當,一旦過量,凝結時間會延長甚至無法凝結,失去了使用的意義。
做好混凝土施工養(yǎng)護是公路質量控制的重要措施,一旦養(yǎng)護不到位,就會出現(xiàn)色差、平整不達標、裂縫等質量問題,針對混凝土在澆筑后,其水化硬化和強度的增長所需的時間較長,結合混凝土材料的水硬性特點,做好灑水養(yǎng)護,防止因失水過多而產生路面裂縫現(xiàn)象。定期檢查所轄路段的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時采取措施進行技術處理,保證路面質量。加大宣傳力度,普及路面養(yǎng)護知識,讓更多的人了解路面養(yǎng)護的重要意義,從自身做起,支持路面養(yǎng)護,不在路面養(yǎng)護期間在路面行走,更不能駕車通行,遵守施工要求,形成人人為保護路面做貢獻的良好氛圍。
在具體施工中,拉桿加平縫是常采用的方式,螺紋筋是常用的拉桿材料,拉桿位置一般處于厚板的中心。在脹縫處一般布設傳力桿,傳力桿同樣設置于板厚的中心位置,保持和混凝土面及路基面平行。傳力桿的材料一般是多光圓鋼筋,為了保證傳遞桿兩端更光滑,可把50 mm左右瀝青或油漆涂在傳遞桿的兩端。一般采取切縫法進行縮縫施工,以保證接縫處的平整光滑。值得注意的是澆嵌裂縫材料時,在空氣壓縮機的協(xié)助下,把縫內的垃圾等雜物清理掉,保證縫內清潔。
施工人員是農村公路施工的主要承擔者,他們的自身素質和技術水平對水泥混凝土公路施工質量控制起決定性作用,因此,應加強工作人員的學習和培訓,提高工作人員的理論水平和技術能力,使他們更多地了解和混凝土施工技術相關的工程力學、建筑設計、動力學等理論知識和現(xiàn)場施工實踐經驗,嚴格按照施工程序進行施工操作,規(guī)范施工人員的施工行為,通過獎罰分明的管理制度,提高工作人員的責任意識,增強合作精神和集體觀念,發(fā)揚主人翁精神,提升企業(yè)的凝聚力。加強安全管理,重視施工人員的自我安全防護,減少和避免因個人不慎而造成的安全隱患。對新招人員從學識、以往工作業(yè)績、筆試、面試等多方面考核,加強崗前培訓,在可能的情況下,加大資金投入,加大對優(yōu)秀人才的引進力度,提高工作人員的整體素質。
加強農村公路建設是加強農村基礎建設和促進農村經濟發(fā)展的需要,也是順應時代發(fā)展的必然選擇。公路質量是直接關系到農民生活質量的提高和交通運輸安全的大事,和每個人的切身利益密不可分。文章從水泥的選擇、水灰比的控制、混凝土強度的控制、保養(yǎng)工作的重視程度等方面分析了影響農村水泥混凝土公路質量的不同因素,采取科學選擇原材料、嚴格控制水泥混凝土的配合比、加強混凝土路面的養(yǎng)護、做好接縫處理、提高施工人員的基本素質等優(yōu)化措施,提高施工質量。農村公路建設任重而道遠,讓我們共同努力,為農村水泥混凝土公路施工質量的提高和經濟的騰飛貢獻力量。