遵義新舟機場“光速成長”的背后

文·圖丨■ 遵義雜志社全媒體記者 譚 冰

遵義機場

一座機場的吞吐量能代表什么？代表著它所在的城市有多受客商歡迎，也代表這座機場在這座城市乃至這個地區的實力與地位。

記者也帶著這樣的問題走進了遵義新舟機場，采訪機場工作人員：遵義機場年旅客吞吐量突破200萬意味著什么？

航務管理部主管謝實洪站在塔臺上看著停機坪里停得滿滿的飛機，感慨地說：“年吞吐量達到200萬是遵義機場的榮譽，我們作為機場的關鍵崗位，在保證安全第一的前提下，不讓航務成為公司短板！”

安全檢查站負責人楊富順說：“200萬對于遵義機場來說是一個坎，邁過200萬遵義就跨入到中型機場行列，這是一個跨越的時刻，也是榮譽的時刻，當然也意味著安保等級的提升，對我們安保工作的軟硬件要求更高！”

質量安全部部長熊鷹語重心長地說：“安全是我們所有工作的基礎，量上去了就意味著安全形勢更加嚴峻，對我們的工作要求也就更高！”

……

機場是匯聚人流、物流、財流、信息流的重要經濟樞紐，遵義機場的發展猶如一面鏡子，折射著遵義渴望走出去，也渴望被更多人了解的需求，更折射著遵義近年來經濟社會發展的點滴。

責任與使命同在，機場各個部門齊心協力、團結合作，克服硬件設施不足的難題，為越來越多的旅客，提供全方位的安全保障與高質量服務，將“遵義新舟機場”這塊招牌越擦越亮。

量的飛躍 質的提升

回首2012年8月28日，遵義機場正式通航。當年開通4個城市航線。2014年，通航城市增加至19個，旅客吞吐量669726人次，提前26年實現年旅客吞吐量65萬人次的遠景目標。2018年12月25日，遵義新舟機場旅客吞吐量突破200萬人次。至此，遵義新舟機場航線突破50條，通達51個國內、國際及地區城市，年均增長率超52%，被形象地稱為“光速成長”。

航線開發是機場運營發展的關鍵基礎，是機場吞吐量的重要保證。越來越多的航線能不斷提升機場的城市通達能力，輻射各大省會城市、樞紐城市和旅游目的地城市，為遵義市民提供更多出行選擇。

航線開發部部長助理唐晨曦為記者舉例說，機場就好比公交站臺，航線就好比公交線路，要想讓更多人群從這里聚集，就需要開通更多的航線。

然而，開通一條航線并非易事，要結合航點、航空公司等多方因素的綜合考量，還需要市財政局、旅游發展委員會等有關部門合作，進行綜合評估。在充分調研、科學論證的基礎上，才能確定開通這條航線的可能性。

“談下一條線路需要做很多工作，工作流程很復雜，不是一般人想象的那么容易。我們每年差不多會出去80多次，去談航線合作，在一些重要的城市，則可能需要市領導甚至市長親自出馬！”唐晨曦說，憑著有限的人力，航線開發部幾乎拜訪遍了國內的航空公司，走遍了全國的機場，走出了遵義新舟機場的名氣。

2018年，為保證遵義新舟機場順利實現旅客吞吐量突破200萬的目標，遵義新舟機場爭取將航線增量保持同比增長9%。新增加密了寧波、興義等地區航班，新增南京、海口、天津、合肥等城市航班，新增巴厘島、柬埔寨（金邊）、柬埔寨（暹粒）、馬來西亞（蘭卡威）等國際航班。旅客吞吐量一直位居貴州省支線機場第一。

登上高高的塔臺，這是整個機場最高的地方，也是最神秘的地方，首先映入記者眼簾的就是一片繁忙的景象——空管面對雷達顯示屏，正在拿著對講機，指揮每架飛機的降落與起飛，嘴里念念有詞，將機場的風向氣溫、 氣壓、能見度能一一告知飛機駕駛員。

塔臺是機場的心臟，是安全保障航班正常輸入與輸出的核心所在，因此肩上的職責更重，近年來，隨著遵義機場航班架次的迅速加密，也對航務管理的要求更高。

“我們現在最多的時候，一天要指揮34班航班，68架次飛機的起降，像今天因為早上大霧，很多航班延誤，飛機會集中在中午時段起降，所以我們的通話會越來越頻繁，更需要大腦的飛速運轉與合理調配。我們要用更多的努力、更細致的精神來面對工作中的每一句指令、每一次決策。”航務管理部主管謝實洪向記者解釋道。

六年來，他們守護著每一架飛機的安全航行，見證著遵義交通運輸的飛速發展，一次次成功的起降，奏響了一曲曲勝利的凱歌。

安全管理與服務管理是機場的兩大項工作。近年來，遵義新舟機場始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，把安全作為機場生存和發展的生命線，以SMS安全管理體系建設為主要抓手，狠抓機場安全管理，扎實抓好安全制度建設、員工安全培訓隱患排查與治理、完善應急救援體系、安全文化建設等各項基礎工作。

“我們以習近平總書記在民航局《關于民航安全工作有關情況的報告》上作出重要批示精神為指引，完成了‘年度安全責任書’，通過開展兩項意識，法定自查，安全大檢查，及時地發現存在的事故隱患，及時進行整改，消除事故隱患，避免和減少生產安全事故的發生。并進行經驗總結，為下一步的工作制定切實有效的防范措施。”質量安全部部長熊鷹說。

遵義機場塔臺控制室

保障安全 真情服務

對于遵義新舟機場安檢站的每一位員工來說“安全就是最大的成績”。

隨著遵義新舟機場旅客吞吐量迅速上升，機場每天的出港人數達到了2500人，最多的時候接近3000人。加之機場硬件設施有限，安檢通道較少，安檢員們望著長長的排隊安檢的旅客隊伍，努力保持微笑，手持金屬探測器周而復始地彎腰、轉身、檢查，一刻也不放松警惕。

截止2018年11月底，安檢站共查獲冒用他人身份證件或使用假證件16起，隱匿攜帶違禁物品50多起，對違反規定的旅客耐心勸服，有效保障了廣大旅客和飛機運行的安全。

“這并不是我們的成績，我希望我們檢查發現的違禁物品越來越少，希望廣大旅客理解我們的工作性質，及時了解乘機規定，克制自己的行為！”安全檢查站負責人楊富順不忘叮囑記者加大宣傳力度。

2018年11月12日下午14點左右，運輸服務部值機室想起了電話鈴聲，這是來自遵義市紅十字會的求助電話，對方稱當天晚上18：40由紅十字會救助的貧困家庭先天性心臟病患兒11名、陪同家長11名，以及紅十字會和上海德達醫院的2名工作人員，將搭乘遵義飛往上海的航班，前往上海進行手術治療。由于此行患兒情況特殊，且多為嬰兒，希望得到機場以及航空公司的幫助和支持。

了解情況后，遵義機場立即聯動部署。值機室立即開放專門的保障柜臺、開通綠色通道、粘貼優先行李標識，并安排專人引導協助。經過一連串有條不紊的安排，18：10，MU5384次遵義—上海浦東航班準點開始登機。飛機上孩子和家長臉上露出了開心笑容，這趟充滿希望的旅程，寄托著每個遵義機場服務人員的真心，這也是遵義機場真情服務的縮影。

走進遵義機場，第一個回答旅客的是運輸服務部的問詢人員，踏上飛機，最后一個與旅客告別的是運輸服務部的接送人員。在每一個不起眼的角落，機場運輸服務部都在默默提升服務理念，讓每一個途經遵義機場的旅客都能深切地感受到他們的真心、用心。

“遵義機場增加了自動值機柜臺”、“還將座椅換成了按摩椅”、“增設的母嬰室溫馨又舒適”……點滴變化都在旅客們的眼里。

“我們還與全市24家酒店簽訂了協議，在特殊情況下，航班取消我們會安排旅客住宿，最多的一天安排了400多位客人的住宿。”運輸服務部負責人孟瑞山告訴記者。

真情的服務，辛苦的付出總會換來回報。

遵義新舟機場旅客年吞吐量跨越200萬大關，是每一個遵義人，每一個遵義機場人都值得歡慶的時刻。六年多的實踐表明，遵義新舟機場正與遵義這座城市的共同成長、互相成就，有志打造西部內陸開放新高地，打造黔川渝結合部中心城市的遵義，正需要這樣具有包容力的航空樞紐。在每一個機場員工的努力下，遵義新舟機場必將與遵義這座城市一起，迎來更加輝煌燦爛的明天！