火力發電廠汽機輔機現狀及優化策略

李 南

汽機輔機是火力發電系統中的關鍵部件，其對于火力發電的整個流程以及發電的效率起著決定性的作用。而且，火力發電采用的是煤炭資源，汽機輔機對于能耗有著一定的影響，為了降低耗能提高效率，對汽機輔機的優化勢在必行。

1 火力發電廠汽機輔機運行現狀

1.1 火力發電運行中的汽機輔機性能不足

對于火力發電廠發電來說，汽機輔機的性能對其十分重要，其在一定程度上對火力發電效率具有重大的影響力。由于當今社會的發展加速，社會對于用電的需求增加對于火力發電廠的汽機輔機來說遠遠無法達到其要求。從相關文獻調查來看，我國火力發電事業雖然發展多年，但是在汽機輔機的性能優化上依然缺乏完善。以當前火力發電廠的發展看來，汽機輔機在性能上的優化能夠在一定程度上提升發電廠的發電效率，并能夠減少部分的能耗，進而提升了經濟效益與社會效益，所以當前時期的火力發電汽機輔機性能優化刻不容緩。

需要注意是，我國當前的火力發電仍然處于一個分隔的地區發電狀態，沒有形成一定體系的火力發電電力系統，如果未來將電網全部進行連接之后，以當前的電力輸出遠遠無法達到社會的用電需求，所以當前狀態的汽機輔機的使用性能無法滿足于火力發電廠的持續性發展，只會對火力發電廠未來的持續性發展步伐形成阻礙。

1.2 汽機輔機的運行方案需要完善

從理論上來講，火力發電廠的運作應當需要針對不同的用電需求去制定并采用不同的發電供電方案，并且汽機輔機的運行也需要隨著供電需求進行適當調整。隨著當前社會發展多樣化，供電的需求也變得多樣化，進而導致當前的火力發電汽機輔機運行方案無法達到用電需求，但由于當前多數火力發電廠中的汽機輔機在各個方面的條件缺乏，無法對汽機輔機的運行方案進行有效優化，從而導致發電廠汽機輔機運行形成了很大的問題。因此，當前的火力發電廠汽機輔機日常運行管理操作方案的執行中管理人員無法針對性的制定有效方案，從而使發電廠汽機輔機的運行與維護工作缺乏一定的時效性，影響火力發電廠的日常運行。同時，火力發電的汽機輔機日常運行方案制定上缺乏政府政策以及資金扶持，從而使多數發電企業在運行方案上無法實施優化，進而影響了火力發電廠的日常運行，且無法體現出良好的經濟效益與社會效益。

2 火力發電汽機輔機運行優化策略

2.1 汽機輔機抽氣設備優化

對于火力發電汽機輔機來說，其抽氣設備對其日常運行具有重要意義，而對抽氣設備進行能效優化能夠有效改善火力發電汽機輔機設備的抽真空性能，進而在一定程度上對汽機輔機的運行狀態進行提升。凝汽機在進行火力發電是能夠對火力發電廠汽輪機中的水蒸氣進行有效轉化，并且將水蒸氣進行轉化后可在鍋爐中進行循環使用，在保證汽輪機正常運行時也能夠促使水資源的再利用。而為了保證這一轉換過程能夠實現，便需要配備能夠保證效率的抽氣設備，進而在一定程度上保證凝汽機的真空狀態，進而維持正常的發電運行。

因此對于發電廠汽機輔機設備運行優化來說，需要嚴格的保障相關設備以及凝汽機的真空狀態，而其前提便是需要使用抽氣設備來進行支撐。

我國當前的火力發電廠中主要采用的是真空泵抽氣設備，也有部分發電廠采用的是噴氣式的抽氣設備。以真空泵抽氣設備為例，我國當前的真空泵抽氣設備在使用中功率較小，但也不會出現過量的水汽損失，能夠有效保障火力發電中最為重要的熱能，因此，真空泵抽氣設備才會被火力發電廠廣泛采用。普通的噴射式抽氣設備在火力發電廠的實際使用中容易產生水資源浪費的問題，因此在采用噴氣式抽氣設備是還需要配備相應的射水泵，在一定程度上增加了維護以及使用成本。所以對于火力發電廠的汽機輔機來說，使用的抽氣設備較為重要，且在汽機輔機的日常使用與維護中需要進行適當的優化，進而確保抽氣設備的正常運行，進而提升汽機輔機的使用效率。

2.2 汽機輔機給水泵優化策略

根據汽機輔機的不同運作方式，給水泵主要劃分為兩種運行模式，一種是變速水泵，一種是定速水泵。變速水泵其主要運作方式是借助運動變速原理以及汽機輔機平移特征來進行運行的；定速水泵的工作方式主要是通過鍋爐的給水閥門進行水速調節運行的方式，定速模式在低負荷狀態下對機組進行試用會對閥門造成一定的損害。因此在各種因素的對比之下，變速水泵的會更加具有優勢。優化方式是在進行運行狀態較為良好的條件下，對氣動泵組的運行模式進行明確。如在熱備用中，氣動泵的轉速大約在300 r/min，這種狀態能夠為給水泵進行水循環提供一定的水流量需求，但在一定程度上也會導致泵組的消耗加速。因此在對泵組運行進行明確時，不僅需要充分考慮設備的負荷狀態，同時也需要對相應的負荷時間進行充分考慮，以求達到最優化的運行使用。

2.3 循環水泵優化

水溫以及機組負荷與流量會直接影響到凝汽機的真空變化，進而影響循環水的運行。在不斷對水流量進行增加的情況下會使凝汽機的壓力降低，進而提升機組的出力度，且在這種情況下會導致循環水泵的耗能不斷地加大。而隨著水流量的不斷增加以及循環水泵以及機組出力差值達到最大化時會使凝汽機的運行狀態達到最優。但根據相關研究發現，實際操作中因為技術缺陷而無法隨意改變水環水量，且火力發電廠中的循環水泵運行數量也具有限制。因此在當前的技術背景下，僅能通過對水泵不同運行模式，如高低速、氣泵或變頻等，再結合相關理論知識與實踐案例對不同運行方式的凝汽機循環水泵能耗等情況進行有效檢測，進而對循環水泵的運行方式進行最優化。

2.4 用控制加熱器端差變化的方式對加熱器進行優化

加熱器是當前火力發電廠汽輪機組中的重要運行組成，一旦加熱器在使用中出現了端差變化的問題，便容易對汽輪機輔機的運作造成不利影響。如汽輪機輔機的回熱系統對端差造成影響，那么加熱器便會增加傳熱端差，進而降低水溫，減少加熱器的抽氣量，進一步影響汽輪機組的運行狀態與耗能；反之，高一級的加熱器能夠有效增加抽氣量，當加熱器在運作中保持在一定的范圍內便會使汽輪機輔機的運作得到最優化的效果。所以在日常維護時需要及時清理其設備的結構，并對加熱器端差進行嚴格監控，進而使汽輪機輔機的運行達到優化運行的效果。

3 結語

隨著我國城鎮化戰略工程的不斷加速，社會對于電力供應的需求在不斷地增加，因此，電力供應企業應當加強對技術設備的優化，以求能夠滿足我國當前社會的發展需求，且由于火力發電廠汽機輔機是其發電的重要環節，對其進行有效優化能夠在一定程度上促進人們生活生產改善，并為火力發電事業發展帶來更好的經濟效益與社會效益。