市政橋梁施工常見問題及防治措施探討

茹安冬

（中國水利水電第十一工程局有限公司，河南 鄭州 450000）

鄭州市快速通道工程項(xiàng)目。主線高架橋采用整幅布置，寬度為25.5～43.5 m，標(biāo)準(zhǔn)段寬25.5 m，加寬段橋面最寬達(dá)到43.5 m。全線設(shè)置6處上下橋平行匝道，橋長146～206.785 m，寬度8 m。標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)為3×30 m、3×33 m。匝道橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，標(biāo)準(zhǔn)寬度8 m。本文就該工程中可能遇到的問題進(jìn)行分析，并提出相關(guān)防治措施。

1 施工常見的問題及防治措施

1.1 樁基施工中的鉆孔偏斜

（1）樁基施工中常見的質(zhì)量通病有鉆孔偏斜，由于鉆機(jī)的安裝和放置穩(wěn)定性差，不穩(wěn)定的安裝鉆機(jī)或彎曲的鉆桿，軟或凹凸不平的地面，或由于陡峭的接口之間的軟、硬土層或包含巨大的石頭或其他硬土層中的硬物等，施工過程中容易造成鉆孔偏斜。

（2）防治措施：為了預(yù)防鉆孔偏斜的情況發(fā)生，施工前應(yīng)將場地夯實(shí)平整。軌枕應(yīng)該均勻地著地，安裝鉆機(jī)時，轉(zhuǎn)臺中心應(yīng)與鉆機(jī)機(jī)架上的升降滑輪在同一軸線上，對打樁機(jī)各部分進(jìn)行正確的維護(hù)和裝配，鉆孔前對樁架的垂直度和水平度進(jìn)行校正。在鉆孔過程中，如果單塊石頭處于淺的位置，直接挖出即可。如果處于較深的位置，可以在施工前用巖芯鉆機(jī)鉆通。在泥沙中鉆孔時，鉆進(jìn)速度不宜太快，鉆孔的輕微傾斜可以通過往復(fù)掃井來糾正。如樁孔傾斜嚴(yán)重，應(yīng)在部分孔處填入碎石、黏土，厚度應(yīng)在0.5 m以上。在消除了造成部分井眼的因素后，應(yīng)重新鉆孔。鉆孔應(yīng)緩慢升降，反復(fù)清洗，直至樁孔達(dá)到要求。

1.2 灌注混凝土?xí)r樁孔坍孔

（1）灌注混凝土?xí)r樁孔坍孔的原因主要有在澆筑混凝土的過程中，孔內(nèi)外水頭沒有保持一定的高差；在潮汐區(qū)，沒有采取任何措施來穩(wěn)定洞內(nèi)的水位；四周邊緣和腳邊有漏氣；在孔外堆放重物或發(fā)生機(jī)械振動，使孔壁在澆筑混凝土?xí)r容易發(fā)生坍塌；當(dāng)管道卡在鋼籠上，管道堵塞時，容易發(fā)生塌陷孔。

（2）防治措施：在混凝土澆筑過程中，應(yīng)該采取相應(yīng)措施穩(wěn)定孔內(nèi)水位，以防止護(hù)筒和孔壁漏水。采用吸泥機(jī)吸出垮落洞內(nèi)的泥土，保持或增加水頭的高度。如果沒有更多的塌陷孔，可以繼續(xù)灌注。

1.3 夾泥或斷樁

水下混凝土澆筑過程中，混凝土坍落度過小，骨料級配差或者粗骨料顆粒過大，混凝土在澆筑前或在的澆筑過程中發(fā)生離析。灌注時，導(dǎo)管堵塞處理不好，或在灌注過程中，管道可能卡在鋼籠內(nèi)，埋在管道內(nèi)，并在孔內(nèi)嚴(yán)重凹陷。如果處理不當(dāng)，會造成樁身嚴(yán)重泥化、混凝土樁身中斷等嚴(yán)重事故。

防治措施：關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備充足，以保證混凝土能連續(xù)灌注。鋼筋籠在生產(chǎn)中，一般情況下采用的是對焊，以保證焊接順利；搭接焊接時，確保鋼筋罐籠內(nèi)沒有錯臺，防止罐籠卡住導(dǎo)管；吊裝鋼管時，要通過測量混凝土的澆筑深度和移出的鋼管長度來仔細(xì)計(jì)算吊裝鋼管的長度。當(dāng)樁頂發(fā)生打樁或夾泥時，可以將其移走，然后將護(hù)筒接長，并將保護(hù)筒壓在澆注混凝土的表面以下，進(jìn)行抽水、除渣、擴(kuò)樁等處理。地質(zhì)鉆孔取芯樁的取樣結(jié)果表明，在取心率小于40%時，樁身存在蜂窩、疏松、漿體包覆等情況。當(dāng)樁身混凝土部分松動或夾泥或部分破碎時，應(yīng)采用注漿加固方法，對于出現(xiàn)的嚴(yán)重夾泥、斷樁的情況，應(yīng)進(jìn)行重鉆孔、灌注樁等處理。

1.4 混凝土開裂

（1）溫度應(yīng)力和加載力超過了混凝土的抗拉強(qiáng)度；混凝土攪拌不充分或過度；澆筑沒有通過振動壓實(shí)；澆筑時晝夜溫差太大或者混凝土的原材料不合格都會導(dǎo)致混凝土的開裂。

（2）防治措施：施工過程中，為了防止混凝土開裂，有必要對混凝土溫度進(jìn)行控制。根據(jù)機(jī)械對混凝土攪拌時間進(jìn)行準(zhǔn)確把握，最長攪拌時間不應(yīng)超過最短攪拌時間的3倍。振動時應(yīng)均勻壓實(shí)，避免泄漏或過度振動。混凝土開啟前，要仔細(xì)檢查振動設(shè)備、運(yùn)輸車輛等機(jī)械設(shè)備的完整性。高度重視混凝土的質(zhì)量，使用高質(zhì)量的固化劑或使用有遮蓋的濕生劑。如果晝夜溫差大，澆筑混凝土?xí)r，為了避免陽光直射，要設(shè)置遮陽棚，還要嚴(yán)格控制混凝土配合比，在施工中，應(yīng)加強(qiáng)對混凝土配合比的控制，使混凝土水化熱降至最低。

1.5 墩柱施工

（1）在橋墩柱施工中，主要質(zhì)量問題是橋墩柱的外觀不良，包括混凝土的顏色、均勻性、光滑度等，這是由于模板質(zhì)量較差，接縫較多并且不嚴(yán)密，還有原材量的選用把關(guān)不嚴(yán)，相鄰墩柱水泥使用的品牌不一、砂石產(chǎn)地不一等。

（2）防治措施：固定鋼模板的設(shè)計(jì)應(yīng)該是單位面積大、接縫少、咬合嚴(yán)密作為標(biāo)準(zhǔn)，必須交給專業(yè)廠家處理，確保模板緊密、光滑，盡可能考慮增加剛度，減少拉螺桿，以免螺孔影響外觀質(zhì)量。使用前，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)“刨平”。用砂輪去除表面氧化層，用工業(yè)砂布打磨表面，使表面呈現(xiàn)金屬光澤，涂刷脫模劑后等到自然風(fēng)干安裝。完成對拋光刷的整修后，對模板進(jìn)行修理和保養(yǎng)，保證在反復(fù)翻轉(zhuǎn)后仍能滿足精度和平整度的要求。原材料的選擇必須嚴(yán)格遵循混凝土表面的質(zhì)量要求，密實(shí)、平整、消色差，設(shè)計(jì)時應(yīng)合理確定混凝土的配合比，以提高混凝土的內(nèi)部質(zhì)量，盡量減少缺陷和色差。同一橋梁應(yīng)選用同一牌號的水泥，也應(yīng)該盡量選擇低、中火熱品種，水泥劑量控制應(yīng)該添加粉煤灰和其他添加劑，減少水泥用量，避免不同水泥造成的色差。

1.6 箱梁施工

（1）在箱梁施工中主要的質(zhì)量通病有箱梁裂縫，縱向裂縫出現(xiàn)在箱形梁的底板預(yù)應(yīng)力鋼束的波紋管的位置，箱形梁斜裂縫出現(xiàn)在腹板，孔洞、蜂窩和坑出現(xiàn)在箱梁拆模后在腹板與底板承托部位。

（2）防治措施：為了防止箱梁出現(xiàn)裂縫，除按有關(guān)規(guī)范計(jì)算主應(yīng)力外，還應(yīng)對各種應(yīng)力特別是局部應(yīng)力的可能分布進(jìn)行定性分析和定量分析。為了提高當(dāng)?shù)氐南湫瘟航Y(jié)構(gòu)的抗裂性和本地組件的力量，應(yīng)采取合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和適當(dāng)數(shù)量的普通鋼筋設(shè)置。為了滿足設(shè)計(jì)要求，施工過程中不僅要充分考慮各種不利因素，還要考慮施工方法、材料強(qiáng)度、預(yù)應(yīng)力張拉，整個過程中需要有一個可靠的保證。同時對工程中的裂縫進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和科學(xué)的分析，為了確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、安全性和耐久性還要進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)，并采取相應(yīng)的措施。

為防止箱梁底板沿預(yù)應(yīng)力鋼波紋管位置縱向開裂，有必要對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，優(yōu)化材料配比，減少混凝土收縮變形，包括水泥用量、水灰比、外加劑等；還要采取技術(shù)措施保證預(yù)應(yīng)力鋼梁波紋管保護(hù)層厚度；合理布置結(jié)構(gòu)鋼筋與底板預(yù)應(yīng)力鋼梁的間距；重視箱梁底板混凝土表面的養(yǎng)護(hù)；適當(dāng)延長混凝土的張拉期。

為了避免出現(xiàn)箱梁腹板出現(xiàn)斜裂縫的情況，施工條件和工藝流程要與設(shè)計(jì)一致，如果出現(xiàn)裂縫應(yīng)及時與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系。混凝土如果沒有達(dá)到齡期和強(qiáng)度，不可以拆模。施工過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制施工荷載，不應(yīng)有與設(shè)計(jì)工況不同的超載或集中荷載。

2 結(jié)語

加大質(zhì)量通病的治理力度，制定相應(yīng)的防治措施，通過技術(shù)研究優(yōu)化施工工藝，依托科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場各環(huán)節(jié)精細(xì)化管理，徹底消除質(zhì)量通病的危害。