道路橋梁施工組織與實施經驗分析

趙志龍

（河南高速公路發展有限責任公司如意項目部，河南 鄭州 450000）

1 道路橋梁施工組織與實施

1.1 道路橋梁施工組織與實施指導思想

在道路橋梁施工過程之中，其基本指導思想為安全、優質、高效。其核心內容是安全，其次是在保證工程質量的基礎上，盡可能地提高工程效率。建立在道路橋梁施工組織與實施指導思想之上的基本原則為科學組織、精簡機構、設備精良、優化人員，其在于加強對于施工的管理，嚴格施工的各項要求，對施工資源配置予以優化，在施工過程之中發揮科學化、規范化、秩序化的優勢，加強對于重點項目的建設，嚴格遵循合同要求，確保按照工期完工。

1.2 道路橋梁施工總體方案

為了確保道路橋梁工程項目的質量，我們務必對這項工作的基本理念有一個清晰的了解，同時在施工過程之中始終秉承這項工作理念，杜絕偷工減料，嚴禁投機取巧。在施工過程之中，事無巨細，做到審慎觀察、細致分析、科學管理、規范作業，提高道路橋梁施工的總體性，同時注重施工的環保安全，減少對周邊環境所造成的影響。保障施工材料的質量，將選購優質的施工材料視作最為基礎的工作，同時結合該施工項目的性質設計切實可行的施工計劃。此外，還需對施工過程進行密切的監測管控，結合施工的實際需求予以協調，確保不會因突發事件而耽誤項目進度。總的來說，道路橋梁施工總體方案務必要顧全大局，做到主次清晰，協調施工，從而達到最為理想的效果。

2 道路橋梁施工企業生產的特殊性

關于該特殊性的內容，主要囊括了兩個方面，項目產品的多樣性以及不可轉移性。首先要談到的是項目產品的多樣性，在道路橋梁施工作業之中，由于需要采用多功能方案進行作業，其產品的功能性勢必存在著較為明顯的差異。除此之外，即便是應用相同的技術，由于施工區域的不同，也會存在著較為明顯的差異，這一點深受地域因素的影響，無法一概而論。

其次則是項目產品的不可轉移性。這一點并不難理解，項目一旦竣工之后，便會周邊環境緊密融為一體，成為整體環境的一部分，無法進行轉移。與之相對的，項目的工作人員卻是可轉移的，不同技術水平的員工會在其負責的領域進行工作，而整個項目團隊也會隨著實際要求而不斷轉移工作地點。這也意味著完成一個整體性的項目往往需要耗費相當長的時間。

3 裂縫對公路橋梁結構所造成的影響

道路橋梁完工投入使用以后，交通工具的使用往往會對路面造成一定的損害，而氣候的變化也會使路面產生變化。因此，為了解決這一問題，在實際的施工過程之中需要適當地添加間隔。不過該解決方案也會衍生出另外的問題，橋梁伸縮縫損壞、下沉，導致路面參差不齊，對車身造成損害，對于部分年久失修且上述問題較為嚴重的道路橋梁而言，甚至有大概率引發交通事故，對于人們的生命安全造成較為嚴重的威脅。

4 裂隙、溶洞事故處理

首先是在漏漿的處理上，首先要做的就是維持孔內水位，然后參考鉆孔的原始記錄及各方面資料，對施工區域的地質情況進行判斷分析，屬裂隙或溶洞，然后結合上述資料以及漏漿的程度，考慮采用什么材料予以回填。值得一提的是，如果漏漿并不嚴重，不過巖層屬軟弱夾層時，則不可采用單一黏土回填。

其次是斷樁事故的預防，相關應對措施如下：于灌注前做好各項準備工作，確保灌注操作能夠正常進行；行灌注操作之前，灌注當地的天氣狀況，結合天氣情況對灌注時間予以合理安排；在灌注過程之中對導管埋置的深度進行控制，確保導管埋置深度≥2 m；在灌砼的同時拔導管，并由專人負責檢測砼頂面上升的高度，用以決定導管上拔的速度，在這個過程之中，保持勻速、平穩，同時密切關注導管埋入的深度，避免導管脫離砼面或是埋入過深；在砼的拌制方面，需對其水灰比、坍落度予以嚴格的控制，確保砼的和易性，避免因和易性差所導致的導管堵塞，而不得不拔出導管造成斷樁。

5 道路橋梁保養維護

5.1 完善組織機構

就現狀而言，當前公路管理部門設有養護處對轄區內所有的道路、橋梁、隧道及其相關設施進行保養維護。不過由于此類工作由于涉及地域較廣，任務繁重，存在著人力資源有限且分工模糊的缺點。針對這一現狀而言，為了加強對于道路橋梁的保養維護，可對轄區內道路橋梁的里程、數量進行統計，并設立專職養護師，加強養護工作的專業性，并盡可能地避免隨意調動，維持養護師工作的穩定性。道路橋梁養護師所負責的工作內容包括轄區內道路橋梁階段性檢測計劃的制定，組織并開展定期內對轄區內道路橋梁的養護，并給出具體的檢測報告，對道路橋梁的病害狀況予以及時地通報。唯有做到細致分工、明確責任，才能從根本上改善當前道路橋梁的損害狀況，提高道路橋梁的使用壽命。

5.2 設立專業指定人員

待上述養護結構完善，且各項養護機制落實以后，基層管理結構均應設置若干數量的指定人員，并將過往的養護班撤銷，并將其中多數養護工作人員直接轉為指定人員，同時參考企業管理模式進行運作，嚴格遵循市場規律。制定人員的設立為當前的道路橋梁養護工作提供了基礎的保障，由于之前養護工人的專業化水平參差不齊，且綜合素質較弱，難以做到專業性養護，這就需要各級公路局領導加強對于道路橋梁養護工作的重視，建立完善的人才招募、培養體系，同時設立專業指定人員。

5.3 完善道路橋梁檢測制度

指定人員務必對道路橋梁及其相關防護措施定期進行定期保養維護，同時詳細檢查道路橋梁的使用狀況，并予以詳細記錄。此外，不同層級的道路橋梁養護師均應定期開展常規檢測、專業檢測以及階段性檢測，逐步完善道路橋梁的檢測制度。

5.4 建立道路橋梁檔案

將轄區內所有道路橋梁的狀況進行建檔管理，實現“一路、一橋、一檔”的管理模式。所有道路橋梁的檔案資料應當囊括道路橋梁基本狀況、施工文件、改造項目、損壞情況等等。同時將道路橋梁常規檢測記錄、專業檢測記錄以及階段性檢測記錄分別歸于檔案之中進行統一存儲管理。

6 結語

總而言之，道路橋梁施工組織與實施工作涉及多個方面，并非三言兩語便可交代清楚。在結合我國當下道路橋梁施工組織以及實施現狀的基礎之上，必須不斷發展新的技術，完善并創新管理方法與理念，用以促進我國道路橋梁工程質量的提高，為我國社會經濟的發展貢獻應有的力量。